I SA/Wa 1789/09

WyrokWSA w Warszawie2010-02-19

Skład orzekający: Małgorzata Boniecka-Płaczkowska, Daniela Kozłowska, Bogdan Wolski

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy nieruchomość zajęta pod drogę publiczną, która formalnie utraciła status drogi krajowej lub wojewódzkiej przed 31 grudnia 1998 r., ale nadal była faktycznie wykorzystywana jako droga publiczna, mogła zostać nabyta z mocy prawa przez jednostkę samorządu terytorialnego na podstawie art. 73 ust. 1 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną?
Ratio decidendi
Sąd uznał, że organy administracji błędnie ograniczyły pojęcie drogi publicznej do drogi formalnie zakwalifikowanej do jednej z kategorii dróg publicznych. W przypadku nieruchomości faktycznie wykorzystywanej jako droga publiczna w dniu 31 grudnia 1998 r., należy odstąpić od rygorystycznych wymagań formalnych wynikających z ustawy o drogach publicznych, a tym samym stwierdzić nabycie własności z mocy prawa.
Stan faktyczny
Sprawa dotyczyła odmowy stwierdzenia nabycia z mocy prawa przez Powiat P. własności nieruchomości stanowiącej działki nr [...] w K., które były zajęte pod ulicę [...]. Organy administracji uznały, że ulica ta nie stanowiła drogi publicznej w rozumieniu przepisów, ponieważ formalnie nie została zaliczona do żadnej kategorii dróg publicznych przed 31 grudnia 1998 r. Skarżący, Towarzystwo [...] i Powiat P., zarzucili naruszenie przepisów materialnych poprzez błędną wykładnię i zastosowanie art. 73 ustawy wprowadzającej reformę administracyjną oraz ustawy o drogach publicznych.
Rozstrzygnięcie
Sąd uchylił zaskarżoną decyzję Ministra Infrastruktury oraz poprzedzającą ją decyzję Wojewody [...], stwierdził, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu, i zasądził od Ministra Infrastruktury na rzecz Powiatu P. zwrot kosztów postępowania.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Małgorzata Boniecka-Płaczkowska Sędziowie WSA Daniela Kozłowska WSA Bogdan Wolski (spr.) Protokolant Ewa Szymańska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 19 lutego 2010 r. sprawy ze skarg Towarzystwa [...] w W. i Powiatu P. na decyzję Ministra Infrastruktury z dnia [...] września 2009 r. nr [...] w przedmiocie odmowy stwierdzenia nabycia z mocy prawa własności nieruchomości 1. uchyla zaskarżoną decyzję oraz decyzję Wojewody [...] z dnia [...] czerwca 2008 r. nr [...]; 2. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu; 3. zasądza od Ministra Infrastruktury na rzecz Powiatu P. kwotę 200 (dwieście) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego. Minister Infrastruktury w decyzji z dnia [...] września 2009 r., nr [...], po rozpatrzeniu odwołań Powiatu P. oraz Towarzystwa [...] w W. od decyzji Wojewody [...] z dnia [...] czerwca 2008 r., nr [...], w której odmówiono stwierdzenia nabycia z mocy prawa z dniem 1 stycznia 1999 r. przez Powiat P. własności nieruchomości stanowiącej działki nr [...], położonej w K.– utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję. Powyższe rozstrzygnięcie zostało wydane w oparciu o następujące ustalenia faktyczne i prawne. Wojewoda [...], działając na podstawie art. 73 ust. 1 i 3 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną (Dz. U. Nr 133, poz. 872 ze zm.), odmówił w decyzji z dnia [...] czerwca 2008 r. stwierdzenia, że nieruchomość stanowiąca działki nr [...] o pow. [...] ha i nr [...] o pow. [...] ha, położona w K., stała się z mocy prawa z dniem 1 stycznia 1999 r. własnością Powiatu P., gdyż działki te nie są zajęte pod drogę publiczną. Minister Infrastruktury, po rozstrzygnięciu sprawy w postępowaniu odwoławczym wskazał, iż zgodnie z art. 73 ust. 1 powołanej ustawy nieruchomości pozostające w dniu 31 grudnia 1998 r. we władaniu Skarbu Państwa lub jednostek samorządu terytorialnego, nie stanowiące ich własności, a zajęte pod drogi publiczne, z dniem 1 stycznia 1999 r. stają się z mocy prawa własnością Skarbu Państwa lub właściwych jednostek samorządu terytorialnego za odszkodowaniem. Przejęcie prawa własności następuje zatem, gdy zostały spełnione wszystkie przesłanki wymienione w tym przepisie. Z ustaleń organu wynika, że sprawa dotyczy działek nr [...], powstałych w 2005 r. z podziału działki nr [...], przyległej do ulicy [...] i stanowiącej własność Towarzystwa [...] w W. W ewidencji gruntów działki objęte zaskarżoną decyzją są oznaczone jako droga i, jak ustalił organ wojewódzki, na działce nr [...] był urządzony fragment jezdni ulicy [...], zaś na działce nr [...] urządzony był [...]. Minister Infrastruktury podał, że z akt sprawy wynika, że przez miasto K. przebiegała droga krajowa relacji [...], wymieniona w załączniku do uchwały nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M. P. z 1986 r. Nr 3, poz. 16) i ulica [...] była położona w ciągu tej drogi. W [...] 1986 r. przekazano do ruchu obejście drogi krajowej przez miasto K. i w związku z tym, skoro droga zmieniła lokalizację, wnioskowano o zaliczenie dotychczasowego odcinka drogi krajowej przebiegającego przez K. do kategorii dróg wojewódzkich. Zostało to dokonane uchwałą WRN w L. z dnia [...] grudnia 1987 r., nr [...], w sprawie zaliczenia odcinka drogi [...] do kategorii dróg wojewódzkich i tym samym ten odcinek dotychczasowej drogi przestał być drogą krajową. Jednakże uchwała ta nie została wymieniona w rozporządzeniu Wojewody L. z dnia [...] grudnia 1990 r. nr [...] obowiązujących aktów prawa miejscowego wydanych przed wejściem w życie ustawy o terenowych organach rządowej administracji ogólnej (Dz. Urz. Województwa Nr [...], poz. [...]), a w związku z tym uchwała WRN w L. z dnia [...] grudnia 1987 r. utraciła moc prawną i przestała istnieć w obiegu prawnym, a więc i nie obowiązywała w dniu 31 grudnia 1998 r. Uchylenie uchwały z dnia [...] grudnia 1987 r. nie jest też równoznaczne z przywróceniem dotychczasowej drodze przebiegającej przez ulicę [...] statusu drogi krajowej. Także Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w L. w piśmie z dnia 28 września 2007 r. potwierdziła, iż ulica [...] w dniu 31 grudnia 1998 r. nie stanowiła drogi krajowej. Minister Infrastruktury ponadto stwierdził, że ulica [...] nie została również wymieniona w rozporządzeniu Ministra Komunikacji z dnia 5 maja 1986 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg wojewódzkich w województwach: bialskopodlaskim, chełmskim, kaliskim, konińskim, koszalińskim, leszczyńskim, lubelskim, olsztyńskim, opolskim, słupskim, tarnobrzeskim i zamojskim (Dz. U. z Nr 24, poz. 117 ze zm.). Także nadanie drodze numeru i faktyczne korzystanie z niej na równi z korzystaniem, jak w przypadku dróg publicznych, nie jest równoznaczne z nadaniem drodze cechy prawnej drogi publicznej określonej kategorii. W świetle powyższego organ odwoławczy ocenił, że w dniu 31 grudnia 1998 r. ulica [...] nie mogła stanowić drogi publicznej kategorii krajowej lub wojewódzkiej, a tym samym nie mógł mieć zastosowania art. 103 ust. 3 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Skargi na decyzję Ministra Infrastruktury do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie wnieśli: 1) Towarzystwo [...] w W., zarzucając naruszenie art. 73 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną, w wersji obowiązującej w dniu 31 grudnia 1998 r., przez błędną jego wykładnię i zastosowanie polegające na przyjęciu, że przedmiotowa nieruchomość nie została zajęta pod drogę publiczną w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, w brzmieniu obowiązującym w dniu 31 grudnia 1998 r., a tym samym z dniem 1 stycznia 1999 r. nie stała się z mocy prawa własnością Powiatu P.; 2) Powiat P., zarzucając naruszenie prawa materialnego przez błędną wykładnię art. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych poprzez przyjęcie, iż droga ul. [...] oznaczona nr [...] położona w Gminie K. nie stanowi drogi publicznej i nie podlegała nabyciu przez Powiat P. z dniem 1 stycznia 1999 r. w trybie art. 73 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną. Podnosząc powyższe zarzuty skarżący wnieśli o uchylenie zaskarżonej. W odpowiedzi na skargi Minister Infrastruktury wniósł o oddalenie skarg i podtrzymał stanowisko wyrażone w zaskarżonej decyzji. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje: Skargi są zasadne. Ocena zaskarżonej decyzji przeprowadzona w zakresie wynikającym z art. 1 § 2 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. – Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. Nr 153, poz. 1269 ze zm.) i art. 134 ust. 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.), dalej: "p.p.s.a.", potwierdza, iż w sprawie administracyjnej naruszono przepisy prawa materialnego w sposób mający wpływ na wynik sprawy, co stanowiło podstawę uchylenia zaskarżonej decyzji i poprzedzającej ten akt decyzji Wojewody L. z dnia [...] czerwca 2008 r. Zgodnie z art. 73 ust. 1 ustawy z dnia 13 października 1998 r. Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną (Dz. U. Nr 133, poz. 872 ze zm.), dalej: "ustawa", nieruchomości pozostające w dniu 31 grudnia 1998 r. we władaniu Skarbu Państwa lub jednostek samorządu terytorialnego, nie stanowiące ich własności, a zajęte pod drogi publiczne, z dniem 1 stycznia 1999 r. stają się z mocy prawa własnością Skarbu Państwa lub właściwych jednostek samorządu terytorialnego za odszkodowaniem. Natomiast z art. 103 ust. 1 i 3 ustawy wynika, iż Rada Ministrów ma określić, w drodze rozporządzenia, do dnia 31 października 1998 r., wykaz dróg krajowych i wojewódzkich. Drogi krajowe i wojewódzkie, które nie zostaną wymienione w tym wykazie, miały się stać z dniem 1 stycznia 1999 r. drogami powiatowymi. Ponadto Sąd wskazuje, iż w uchwale nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (MP z 1986 r., Nr 3 poz. 16) droga relacji [...], w której ciągu położona był ulica [...], została ujęta w wykazie dróg krajowych. Uchwała ta obowiązywała do 31 grudnia 1998 r., w związku z wejściem w życie w dniu 1 stycznia 1999 r. ustawy z dnia 24 lipca 1998 r. o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej – w związku z reformą ustrojową państwa (Dz. U. Nr 106, poz. 668 ze zm.). Na podstawie art. 10 ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, w brzmieniu obowiązującym w dniu 17 grudnia 1987 r., wojewódzka rada narodowa zaliczała do odpowiedniej kategorii dróg wojewódzkich, gminnych, lokalnych miejskich lub zakładowych, w zależności od jej komunikacyjnego znaczenia, odcinek drogi krajowej, wojewódzkiej, gminnej lub lokalnej miejskiej, pozostały po zbudowaniu obwodnicy miejscowości lub lokalnym przełożeniu. W § 1 uchwały Wojewódzkiej Rady Narodowej w L. nr [...] z dnia [...] grudnia 1987 r. (Dz. Urz. Województwa [...] Nr [...], poz. [...]), zaliczono odcinek drogi [...], w tym ulicę [...], do kategorii dróg wojewódzkich. W art. 54 ust. 1 ustawy z dnia 22 marca 1990 r. o terenowych organach rządowej administracji ogólnej (Dz. U. Nr 21, poz. 123 ze zm.) nałożono na wojewodów obowiązek ustalenia i ogłoszenia, do dnia 31 grudnia 1990 r., wykazu aktów prawa miejscowego, wydanych przez wojewódzkie rady narodowe i terenowe organy administracji państwowej o właściwości ogólnej stopnia wojewódzkiego przed dniem wejścia w życie ustawy, które zachowują moc obowiązującą. Akty nie zamieszczone w wykazie, straciły moc z dniem ogłoszenia tego wykazu, co wynika z art. 54 ust. 2 powołanej ustawy. Uchwała Wojewódzkiej Rady Narodowej w L. z dnia [...] grudnia 1987 r. nie została wymieniona w rozporządzeniu nr [...] Wojewody [...] z dnia [...] grudnia 1990 r. w sprawie ustalenia wykazu obowiązujących aktów prawa miejscowego wydanych przed wejściem w życie ustawy o terenowych organach rządowej administracji ogólnej (Dz. Urz. Województwa [...] Nr [...], poz. [...]). Ulica [...] nie została także wyszczególniona w załączniku nr 7 do rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 5 maja 1986 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg wojewódzkich... (Dz. U. Nr 24, poz. 117 ze zm.). Z powyższego wynika, iż ulica [...], położona w ciągu drogi krajowej [...], która następnie, w trybie przewidzianym w art. 10 ust. 3 ustawy o drogach publicznych i na podstawie uchwały Wojewódzkiej Rady Narodowej w L. z dnia [...] grudnia 1987 r., weszła w skład drogi wojewódzkiej [...], nie była w dniu 31 grudnia 1998 r. zaliczona w sposób formalny do jednej z kategorii dróg wymienionych w art. 2 ustawy o drogach publicznych. Okoliczność ta stanowiła podstawę nieuwzględnienia wniosku Powiatu P. o stwierdzenie nabycia z mocy prawa z dniem 1 stycznia 1999 r. przez Powiat P. własności nieruchomości stanowiącej działki nr [...], położonej w K. Z akt sprawy administracyjnej wynika jednak również, że ulica [...] była nadal wykorzystywana jako droga publiczna o charakterze wojewódzkim, co znajduje potwierdzenie w protokole zdawczo – odbiorczym nr [...] z dnia [...] stycznia 1999 r. Stanowisko przyjęte przez organy obu instancji nie jest prawidłowe. Ulica [...] pozostawała niewątpliwie częścią drogi ogólnie dostępnej, z której mógł korzystać każdy, zgodnie z jej przeznaczeniem. Ulica ta niewątpliwie utraciła formalnie charakter drogi krajowej, a następnie także drogi wojewódzkiej. Okoliczność ta nie ma jednak, w odniesieniu do sprawy zakończonej zaskarżoną decyzją, decydującego znaczenia dla oceny wniosku Powiatu P. Nie można bowiem zaakceptować stanowiska, iż powstrzymanie się przez właściwe organy od podjęcia czynności w celu formalnego zakwalifikowania drogi do dnia 31 grudnia 1998 r., która spełniała ewentualnie odpowiednie kryteria funkcjonalne drogi wojewódzkiej, miałoby stanowić przeszkodę do stwierdzenia przejścia z mocy prawa własności nieruchomości zajętej pod taką drogę. Odmowa stwierdzenia nabycia prawa własności stanowi także przeszkodę do uzyskania odszkodowania pomimo złożenia stosownego wniosku w terminie wskazanym w art. 73 ust. 4 ustawy. Sąd zauważa w tym miejscu, iż właściciel nieruchomości był do 31 grudnia 1998 r. pozbawiony faktycznego władania przedmiotową nieruchomością, gdyż mógł z niej korzystać jedynie w sposób powszechnie dopuszczalny, bez możliwości czerpania z nieruchomości realnych korzyści. Natomiast wykorzystanie nieruchomości na potrzeby drogi publicznej w dniu 31 grudnia 1998 r., jak i przed tą datą, wynika w sposób bezpośredni z faktu formalnego przekazania drogi, której częścią była ulica [...], przez Wojewódzką Dyrekcję Dróg Miejskich w L. na rzecz Powiatu P. Zaprezentowana przez organy wykładnia art. 73 ust. 1 ustawy, która prowadzi, na gruncie tego przepisu, do ograniczenia w każdym przypadku pojęcia drogi publicznej do drogi zakwalifikowanej w sposób formalny do jednej z kategorii dróg publicznych wymienionych w ustawie o drogach publicznych, skutkuje nie tylko odmową potwierdzenia prawa własności, ale także, co nie mniej istotne, wyłączeniem prawa uzyskania przez poprzedniego właściciela odpowiedniego odszkodowania i odpowiedzialności faktycznego jej dysponenta za należyte utrzymanie drogi. Uwzględnienie wobec tego wykładni przyjętej przez organy obu instancji nie było właściwe także z punktu widzenia interesu publicznego. Uznanie, iż ulica [...] nie stanowiła części drogi publicznej w rozumieniu art. 73 ust. 1 ustawy prowadziłoby do wniosku, iż przedmiotowa nieruchomość pozostaje nadal własnością Towarzystwa [...] w W. i nie została wyłączona z obrotu, co oznacza możliwość jej sprzedaży i wykorzystania w sposób nie uwzględniający publicznego charakteru funkcjonującej drogi. Podsumowując Sąd stwierdza, iż zarzuty skarżących były zasadne, gdyż w toku postępowania administracyjnego naruszono art. 73 ust. 1 ustawy poprzez niewłaściwą wykładnię tego przepisu, co skutkowało także błędnym jego zastosowaniem. Rozstrzygając sprawę organy wadliwie odwołały się wyłącznie do przepisów ustawy o drogach publicznych, w tym art. 1 tej ustawy, uznając ostatecznie, iż na gruncie art. 73 ust. 1 ustawy drogą publiczną może być, w każdym przypadku, wyłącznie droga zaliczona do jednej z kategorii dróg wymienionych w ustawie o drogach publicznych. Organy administracji publicznej nie wskazywały na ograniczoną dostępność ulicy [...], ale odwoływały się do faktu niezaliczenia tej ulicy do jednej z kategorii dróg publicznych. Natomiast właściwe było, w okolicznościach przedmiotowej sprawy administracyjnej, uwzględnienie sposobu wykorzystania nieruchomości w dniu 31 grudnia 1998 r., a w konsekwencji odstąpienie, w przedmiotowej sprawie administracyjnej, od wymagań formalnych, wynikających z ustawy o drogach publicznych. Należy w tym miejscu podkreślić, iż ulica [...] wchodziła w skład drogi krajowej, a w uchwale Wojewódzkiej Rady Narodowej w L. z dnia [...] grudnia 1987 r. zaliczono odcinek drogi [...], w tym ulicę [...], do kategorii dróg wojewódzkich. Uchwała ta nie została wymieniona w rozporządzeniu nr [...] Wojewody [...] z dnia [...] grudnia 1990 r. w sprawie ustalenia wykazu obowiązujących aktów prawa miejscowego wydanych przed wejściem w życie ustawy o terenowych organach rządowej administracji ogólnej. Pomimo to, co było w sprawie bezsporne, ulica [...] była wykorzystywana jako droga publiczna na zasadach wynikających z uchwały Wojewódzkiej Rady Narodowej w L. z dnia [...] grudnia 1987 r. Stąd potrzeba ujęcia ulicy [...] w załączniku nr [...] do protokołu zdawczo – odbiorczego z dnia [...] stycznia 1999 r. Rozpoznając ponownie sprawę właściwy organ uwzględni przedstawione uwagi, a przede wszystkim ustali czy ulica [...] należała w dniu 31 grudnia 1998 r. do drogi publicznej w znaczeniu funkcjonalnym. Wobec powyższego Sąd, na podstawie art. 145 § 1 lit. a) w zw. z art. 135 i art. 152 p.p.s.a., orzekł jak w sentencji. O kosztach Sąd rozstrzygnął na podstawie art. 200 w zw. z art. 205 § 1 p.p.s.a.

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 16.07.2026. · Źródło