III SA/Gd 289/10
WyrokWSA w Gdańsku2010-09-09
Skład orzekający: Elżbieta Kowalik- Grzanka, Anna Orłowska, Alina Dominiak
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej ma obowiązek dokonać zwrotu nadpłaty opłaty za wydanie karty pojazdu, pobranej na podstawie przepisu rozporządzenia uznanego przez Trybunał Konstytucyjny za niezgodny z ustawą i Konstytucją, mimo że utrata mocy obowiązującej tego przepisu została odroczona?Ratio decidendi
Organ administracji publicznej ma obowiązek dokonać zwrotu nadpłaty opłaty za wydanie karty pojazdu, jeśli opłata została pobrana na podstawie przepisu rozporządzenia uznanego przez Trybunał Konstytucyjny za niezgodny z ustawą i Konstytucją. Sąd administracyjny może odmówić zastosowania takiego przepisu, nawet jeśli jego utrata mocy obowiązującej została odroczona, powołując się na art. 178 Konstytucji RP.Stan faktyczny
Skarżący zwrócili się do Starosty o zwrot nadpłaty za wydanie karty pojazdu, uiszczonej w 2005 r. Starosta odmówił zwrotu, argumentując, że wyrok Trybunału Konstytucyjnego uznający przepis pobrania opłaty za niezgodny z prawem wszedł w życie dopiero w 2006 r. i nie działa wstecz. Skarżący wnieśli skargę na czynność Starosty, podnosząc, że odroczenie utraty mocy przepisu nie wyklucza możliwości żądania zwrotu nadpłaty.Rozstrzygnięcie
Sąd stwierdził bezskuteczność zaskarżonej czynności i uznał obowiązek Starosty dokonania zwrotu skarżącym opłaty za kartę pojazdu pobranej ponad kwotę wynikającą z przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zasądził również zwrot kosztów postępowania.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia WSA Elżbieta Kowalik- Grzanka Sędziowie: Sędzia NSA Anna Orłowska Sędzia WSA Alina Dominiak (spr.) Protokolant Starszy sekretarz sądowy Hanna Tarnawska po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 9 września 2010 r. sprawy ze skargi T. S.i Z. P. na czynność Starosty [...] z dnia 9 kwietnia 2010 r. , nr [...] w przedmiocie zwrotu opłaty za wydanie karty pojazdu 1. stwierdza bezskuteczność zaskarżonej czynności; 2. uznaje obowiązek Starosty [...] dokonania zwrotu skarżącym T.S. i Z. P. opłaty za kartę pojazdu seria [...], wydanej na podstawie decyzji Starosty [...] z dnia 30 czerwca 2005 r., pobranej ponad kwotę wynikającą z art. 77 ust. 3 w zw. z ust. 4 pkt 2 i ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym ( t.j. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz.908) ; 3. zasądza od Starosty [...] na rzecz skarżących T. S. i Z. P. solidarnie kwotę 200,00 ( dwieście złotych) tytułem zwrotu kosztów postępowania.
T. S. i Z. P. zwrócili się w dniu 6 kwietnia 2010 r. do Starosty o zwrot nadpłaty za wydanie w dniu 30 czerwca 2005 r. karty pojazdu sprowadzonego z zagranicy i zarejestrowanego na terenie Polski, serii [...].
Starosta czynnością z dnia 9 kwietnia 2010 r. nr [...] odmówił zwrotu kwoty 425 zł jako nadpłaty za wydanie karty pojazdu.
Swoje stanowisko organ uzasadnił tym, że choć Trybunał Konstytucyjny wyrokiem z dnia 17 stycznia 2006 r. sygn. akt U 6/04 uznał, że § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz. U. Nr 137, poz. 1310) - na podstawie którego pobrano opłatę - jest niezgodny z art. 77 ust. 4 pkt 2 i ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym oraz z art. 92 ust. 1 i art. 217 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej, to orzekł również , że przepis powołanego rozporządzenia traci moc obowiązującą z dniem 1 maja 2006 r. W tej sytuacji wyrok Trybunału Konstytucyjnego nie wywołuje skutków prawnych wstecz, co powoduje brak skutecznej możliwości żądania zwrotu części opłaty za kartę pojazdu uiszczonej przed dniem 1 maja 2006 r.
W odpowiedzi na wezwanie do usunięcia naruszenia prawa organ pismem z dnia 22 kwietnia 2010 r. podtrzymał swoje stanowisko.
T. S. i Z. P. wnieśli do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku skargę na powyższą czynność Starosty z dnia 9 kwietnia 2010 r. W skardze podnieśli, że odroczenie przez Trybunał Konstytucyjny utraty mocy przez przedmiotowy przepis nie wyklucza możliwości żądania zwrotu części opłaty za kartę pojazdu uiszczoną przed datą 1 maja 2006 r.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku zważył, co następuje:
W myśl art. 1 § 1 i 2 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. nr 153, poz. 1269 ze zm.) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej.
Zgodnie z art. 134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 154, poz. 1270 ze zm.), Sąd rozstrzygając sprawę w granicach danej sprawy nie jest związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną.
Skarga zasługuje na uwzględnienie.
Na wstępie należy wskazać, że obowiązek uiszczenia opłaty za wydanie karty pojazdu powstaje w toku indywidualnej sprawy administracyjnej o rejestrację pojazdu, rozstrzyganej przez organ administracji publicznej w drodze decyzji administracyjnej. Obowiązek uiszczenia opłaty ma charakter obowiązku administracyjnego , który wynika z przepisów prawa, a organ jest uprawniony do orzekania w przedmiocie takiego obowiązku, lecz nie w drodze decyzji administracyjnej.
Naczelny Sąd Administracyjny w uchwale podjętej w składzie 7 sędziów z dnia 4 lutego 2008 r. sygn. akt I OPS 3/07( ONSAiWSA 2/2008, poz.2), uznał, iż skierowanie do organu żądania zwrotu opłaty za wydanie karty pojazdu, uiszczonej na podstawie § 1 ust.1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz. U. ,Nr 137 poz.1310 ze zm.) jest sprawą administracyjną, którą organ załatwia w drodze aktu lub czynności, na które przysługuje skarga do sądu administracyjnego na podstawie art.3 § 2 pkt 4 ustawy z dnia 30.08.2002r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 153 poz.1270).
Skarga ta jest dopuszczalna obok możliwości dochodzenia roszczenia przed sądem powszechnym ( por. uchwała Sądu Najwyższego z dnia 16 maja 2007 r. sygn. akt III CZP 35/07, OSNC nr 7-8/2008, poz.72).
Przechodząc do merytorycznej oceny zaskarżonej czynności wskazać należy, że za wydanie karty pojazdu przy pierwszej rejestracji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej samochodu VW Golf skarżący uiścili opłatę w kwocie 500 zł na podstawie § 1 ust. 1 obowiązującego wówczas rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz. U. Nr 137, poz. 1310).
Przepis ten wyrokiem Trybunału Konstytucyjnego z dnia 17 stycznia 2006 r. sygn. akt U 6/04 (Dz. U. Nr 15, poz.119) został uznany za niezgodny z art. 77 ust.4 pkt 2 i ust.5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym oraz z art. 92 ust.1 i art. 217 Konstytucji, ponieważ określona w tym przepisie wysokość opłaty za wydanie karty pojazdu - 500 zł - nie uwzględnia wytycznych ustawowych co do określenia wysokości tej opłaty i jest to opłata zbyt wysoka. Zgodnie bowiem z art. 77 ust. 5 ustawy, w rozporządzeniu, o którym mowa w art. 77 ust. 4 ustawy należy uwzględnić znaczenie tych dokumentów dla rejestracji pojazdu oraz wysokość kosztów związanych z drukiem i dystrybucją kart pojazdów.
Sąd orzekający w niniejszym składzie podziela pogląd Naczelnego Sądu Administracyjnego, wyrażony w wyroku z dnia 6 lutego 2008 r. sygn. akt II OSK 1745/07, w którym Sąd ten orzekł, że przepis uznany przez Trybunał Konstytucyjny za niezgodny z Konstytucją ma taki charakter od dnia jego wejścia w życie i fakt ten musi być brany pod uwagę przy kontroli aktu administracyjnego ( publ. system informacji prawnej LEX nr 357511).
Skoro więc opłata za wydanie karty pojazdu pobrana została na podstawie przepisu, co do którego Trybunał Konstytucyjny stwierdził jego niezgodność tak z ustawą, jak i z Konstytucją, to mimo iż Trybunał odroczył utratę mocy obowiązywania tego przepisu do dnia 1 maja 2006 r., przepis § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu był niekonstytucyjny i sprzeczny z ustawą od początku jego obowiązywania. Zgodnie natomiast z art. 178 Konstytucji RP sędziowie w sprawowaniu swego urzędu są niezawiśli i podlegają tylko Konstytucji i ustawom. Oznacza to , że gdy sąd stwierdzi niekonstytucyjność aktu niższej rangi niż ustawa, może odmówić jego stosowania. Może też to uczynić w okresie odroczenia utraty mocy obowiązującej tego przepisu ( porównaj wyrok NSA z dnia 23 lutego 2006 r. sygn. akt II OSK 1403/05, publ. Zeszyty Naukowe Sądownictwa Administracyjnego 2007, nr 1, s. 136). Stwierdzenie bowiem niezgodności przepisu z Konstytucją przez sąd jest podstawą do odmowy zastosowania zakwestionowanego przepisu w toku rozpoznania określonej sprawy, mimo że formalnie przepis ten pozostaje w systemie prawnym.
W niniejszej sprawie Sąd odmówił stosowania niekonstytucyjnego przepisu § 1 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu , mając na uwadze treść art. 178 Konstytucji RP.
Konsekwencją tego jest stwierdzenie, że strony miały obowiązek uiszczenia opłaty za kartę pojazdu wyłącznie w wysokości uwzględniającej kryteria wynikające z art. 77 ust. 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Żądanie zwrotu opłaty dotyczy obowiązku wynikającego z przepisów prawa, wobec czego podmiot, którego obowiązku dotyczy akt lub czynność, o których mowa w art. 3 § 2 pkt 4 p.p.s.a. ma prawo żądać, by sąd orzekł o jego istnieniu lub nieistnieniu ( art. 146 § 1 p.p.s.a.). W tej sytuacji należy uznać obowiązek organu administracji do zwrotu części opłaty ( por. wyrok NSA z dnia 17 lutego 2010 r. sygn. akt I OSK 590/09).
Wobec powyższego Sąd na mocy art. 146 § 1 p.p.s.a. stwierdził bezskuteczność zaskarżonej czynności oraz na podstawie art. 146 § 2 p.p.s.a. uznał obowiązek organu dokonania zwrotu skarżącym części opłaty pobranej za kartę pojazdu.
O kosztach Sąd orzekł na mocy art. 200 w zw. z art. 202 § 2 p.p.s.a.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 17.07.2026. · Źródło