III SA/Łd 821/17

WyrokWSA w Łodzi2017-10-31

Skład orzekający: Janusz Furmanek, Irena Krzemieniewska, Teresa Rutkowska

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej prawidłowo nałożył karę pieniężną za nieokazanie danych cyfrowych kierowcy i pojazdu, jeśli skarżący wykazał, że pojazd był wynajęty i użytkowany przez inny podmiot, a kierowca nie był pracownikiem skarżącego?
Ratio decidendi
Sąd uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję organu pierwszej instancji, uznając, że organy obu instancji naruszyły przepisy Kodeksu postępowania administracyjnego (art. 7, 77 § 1, 80, 107 § 3 k.p.a.) w stopniu mającym istotny wpływ na wynik postępowania. Organy błędnie przypisały odpowiedzialność skarżącemu za nieokazanie danych cyfrowych kierowcy i pojazdu, mimo przedstawienia umowy najmu pojazdu i wyjaśnień, że kierowca nie był pracownikiem skarżącego. Sąd uznał, że organy nie zebrały wystarczającego materiału dowodowego i dowolnie oceniły zgromadzone dowody, w tym umowę najmu, ignorując fakt, że pojazd i kierowca pozostawali w dyspozycji innego podmiotu.
Stan faktyczny
Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego nałożył na przedsiębiorstwo karę pieniężną za naruszenia przepisów transportu drogowego, w tym za skrócenie czasu odpoczynku, niezgłoszenie zmian danych, naruszenie obowiązku wczytywania danych z karty kierowcy i urządzenia rejestrującego oraz nieokazanie podczas kontroli wykresówki i danych z karty kierowcy. Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał karę w mocy. Strona wniosła skargę do WSA, zarzucając naruszenie przepisów k.p.a. poprzez niepełne zebranie materiału dowodowego, bezzasadne przeniesienie ciężaru dowodu i dowolną ocenę dowodów, w szczególności w zakresie przypisania odpowiedzialności za nieokazanie danych kierowcy i pojazdu, mimo przedstawienia umowy najmu pojazdu i wyjaśnień, że kierowca nie był pracownikiem skarżącego.
Rozstrzygnięcie
Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił zaskarżoną decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz poprzedzającą ją decyzję Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego i zasądził od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz skarżących zwrot kosztów postępowania.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi, Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Janusz Furmanek Sędziowie Sędzia NSA Irena Krzemieniewska (spr.) Sędzia NSA Teresa Rutkowska Protokolant Asystent sędziego Tomasz Porczyński po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 31 października 2017 r. sprawy ze skargi J. F. i I. F. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za naruszenie przepisów transportu drogowego 1. uchyla zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...], nr [...]; 2. zasądza od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz J. F. i I. F. solidarnie kwotę 450 (czterysta pięćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania. III SA/Łd 821/17 UZASADNIENIE W wyniku kontroli przeprowadzonej w przedsiębiorstwie "A. " s.c. .J.F., I.F. - [...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego decyzją z dnia [...] r nr [...] nałożył na stronę karę pieniężną w wysokości 15. 000 zł. Podstawę faktyczną rozstrzygnięcia stanowiło: l skrócenie dziennego czasu odpoczynku; 2. niezgłoszenie na piśmie lub w postaci dokumentu elektronicznego organowi, który udzielił zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji, zmiany danych, o których mowa w art. 7a i art. 8, w wymaganym terminie; 3. naruszenie obowiązku wczytywania danych z karty kierowcy - za każdego kierowcę; 4. naruszenie obowiązku wczytywania danych z urządzenia rejestrującego; 5. nieokazanie podczas kontroli w przedsiębiorstwie wykresówki, danych z karty kierowcy, z tachografu cyfrowego lub dokumentu potwierdzającego fakt nieprowadzenia pojazdu - za każdy dzień. Strona pismem z dnia 15 lutego 2017 r. wniosła od ww. decyzji odwołanie. Główny Inspektor Transportu Drogowego po rozpatrzeniu odwołania decyzją z dnia [...] r., nr [...] uchylił zaskarżoną decyzję w całości i nałożył na stronę karę pieniężną w wysokości 15.000 złotych. Strona pismem z dnia 24 lipca 2017 r. wniosła skargę na powyższą decyzję do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Łodzi zarzucając: 1. naruszenie art. 7, art. 77 § l ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jedn. Dz. U. z 2017 r. póz. 1257, dalej kpa) polegające na nie zgromadzeniu w trakcie prowadzonego postępowania pełnego materiału dowodowego poprzez zaniechanie przeprowadzenia istotnych dla sprawy czynności dowodowych oraz bezzasadne przeniesienie ciężaru dowodowego na stronę; 2. naruszenie art. 80 kpa poprzez przekroczenie zasady swobodnej oceny zgromadzonego materiału dowodowego polegające na nałożeniu kary pieniężnej za nieokazanie danych cyfrowych z karty kierowcy G.L. oraz danych pobranych z tachografu cyfrowego pojazdu o nr. rej. [...], pomimo posiadania przez organ wiedzy, że kierowca w okresie objętym kontrolą był pracownikiem innego przedsiębiorcy, a pojazd znajdował się w tym czasie w dyspozycji innego podmiotu, który zgłosił go do własnej licencji, czym naruszono także zasadę zawartą w art. 77 § 4 kpa; 3. naruszenie art. 107 § 3 kpa polegające na tym, iż konstrukcja uzasadnienia faktycznego oparta jest o niekompletny materiał dowodowy, który wskutek zaniechania przeprowadzenia podstawowych czynności dowodowych nie reprezentuje rzeczywistego stanu faktycznego, a nałożona na stronę kara pieniężna w znacznej mierze wynika z faktu, iż organ nie otrzymał od strony dokumentów na poparcie okoliczności, które znane były organowi z urzędu. W konsekwencji strona wniosła o uchylenie zaskarżonej decyzji oraz zasądzenie na rzecz skarżących zwrotu kosztów postępowania. W odpowiedzi na skargę organ odwoławczy wniósł o jej oddalenie podtrzymując swoje twierdzenia zawarte w uzasadnieniu zaskarżonej decyzji. Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Skarga zasługuje na uwzględnienie. Zgodnie z art. 1 § 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych (tj. Dz.U. z 2016 r. poz. 1066 ze zm.) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę administracji publicznej. Kontrola, o której mowa w § 1 sprawowana jest pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej (§ 2 art. 1 tej ustawy). Stosownie do treści art. 3 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (tj. Dz.U. z 2016 r. poz. 718 ze zm.) – dalej: p.p.s.a., sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone w ustawie. Z wymienionych przepisów wynika zatem, że sąd bada legalność zaskarżonego aktu, czy jest on zgodny z prawem materialnym, określającym prawa i obowiązki stron oraz z prawem procesowym, regulującym postępowanie przed organami administracji publicznej. Stosownie do treści art. 134 § 1 p.p.s.a. sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną. W niniejszej sprawie kontroli sądu administracyjnego poddana została decyzja Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] r., nr [...] w której organ odwoławczy uchylił zaskarżoną decyzję w całości i nałożył na stronę karę pieniężną w wysokości 15.000 złotych a także decyzja [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] r nr [...] w której organ nałożył na stronę karę pieniężną w wysokości 15. 000 zł. W ocenie Sądu decyzje organów obu instancji wydane zostały z naruszeniem przepisów ustawy Kodeks postępowania administracyjnego w stopniu mającym istotny wpływ na wynik postępowania. Jak wynika ze zgromadzonego materiału dowodowego w trakcie czynności kontrolnych trwających w okresie od 7 lipca 2016 r. do 20 września 2016 r. skarżący przekazał organowi I instancji dokumenty świadczące o rozmiarze zatrudnienia w okresie objętym kontrolą: wykaz pracowników zatrudnionych w spółce "A." z podaniem daty zatrudnienia, oraz kopie umów o pracę. Do kontroli okazano również dane cyfrowe oraz wykresówki zatrudnionych kierowców, jak również dane cyfrowe pobrane z pamięci tachografów zainstalowanych. Między innymi do kontroli okazano plik cyfrowy pobrany z pojazdu o nr rej [...], który do stycznia 2016 r. wykorzystywany był przez spółkę "A.". Jednocześnie przekazano organowi umowę wypożyczenia pojazdu o nr rej. [...] firmie Usługi Transportowe J.F. z dniem 10 stycznia 2016 r. Na podstawie analizy danych cyfrowych pobranych z w/w pojazdu organ uznał, że w dniach 11.01.2016 r., 14.01.2016 r, 17.02.2017 r., 23.02.2016 r, 10.03.2016 r. i 17.03.2016 r. pojazd prowadzony był przez kierowcę G.L., który nie został uwzględniony w wykazie pracowników oraz którego umowy o pracę nie okazano podczas kontroli. Organ zwrócił się do skarżącego pismem z dnia 26.08.2016 r. o okazanie między innymi danych cyfrowych, wykresówek, umowy o pracę, ewidencji czasu pracy G.L. za okres od 1.01.2016 r. do 31.03.2016 r. W odpowiedzi na powyższe skarżący wyjaśnił pismem z dnia 2.09.2016 r., a następnie kolejnym z dnia 18.10.2016 r. że zgodnie z treścią przekazanej organowi umowy najmu pojazdu [...], pojazd ten od 11.01.2016 r. realizował przewozy drogowe na rzecz innego podmiotu gospodarczego tj. Usługi Transportowe J.F. z siedzibą T. ul. B. 28 . Wyjaśnił również, że kierowca G.L. nie został uwzględniony w wykazie kierowców spółki "A.", ponieważ nie był jej pracownikiem i nie realizował w okresie objętym kontrolą przewozów w jej imieniu. Pomimo dwukrotnie tak złożonego oświadczenia organ I instancji uznał, że za nieokazanie danych cyfrowych G.L. odpowiedzialna jest spółka "A.". W uzasadnieniu WTD podkreślił, że kontrolowany nie okazał żadnych dowodów na poparcie swojego stanowiska. Organ odwoławczy przychylając się do opinii [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego stwierdził że o fakcie wykonywania przez G.L. przewozów drogowych na rzecz spółki "A." pojazdem o nr rej. [...] świadczy fakt uiszczania przez spółkę opłaty ViaToll za przejazd tego pojazdu po drogach krajowych, jednocześnie organ odwoławczy w tym samym akapicie uzasadnienia decyzji przyznał, że pojazd został zgłoszony do licencji udzielonej firmie Usługi Transportowe J.F., czyli najemcy pojazdu. W ocenie Sądu oba stwierdzenia pozostają we wzajemnej sprzeczności. Organ nie wyjaśnia w treści decyzji dlaczego fakt uiszczenia opłaty za przejazd po drogach krajowych jest w jego ocenie dowodem bardziej wiarygodnym, niż fakt zgłoszenia pojazdu do licencji konkretnego podmiotu. Argument ponoszenia opłat przez kontrolowaną spółkę za przejazd pojazdu, którym G.L. wykonywał przewozy w ramach zatrudnienia u innego przedsiębiorcy nie znajduje żadnego uzasadnienia. Organ nie wskazał bowiem, z jakiego okresu pochodzą dane na temat uiszczania przez kontrolowaną spółkę opłat za przejazd pojazdu po drogach krajowych. W tej sytuacji argumentacja organu pozostaje w kategorii domysłu niepopartego żadnym materiałem dowodowym. Niezależnie od powyższego należy zwrócić uwagę, że pojazd o nr rej. [...] wynajęty został na podstawie okazanej organowi umowy cywilno-prawnej. Co do zasady warunki takich umów określane zostają przez strony. Są one dowolne i są dopuszczalne o ile mieszczą się w granicach obowiązującego prawa. W treści §5 umowy najmu pojazdu strony ustaliły: "Wynajmujący (spółka "A.") ponosi nakłady z przystosowaniem pojazdu do ruchu (opłaty stałe i zmienne) typu: ubezpieczenie OC, przegląd techniczny, legalizacja tachografu, podatek od środków transportu, opłaty drogowe," Z powyższego zapisu wynika, że strony umowy zgodnie ustaliły, że opłaty za przejazd ponosi spółka "A.". Nie zmienia to jednak faktu, że użytkownikiem pojazdu [...] była firma Usługi Transportowe J.F. Sąd nie zgodził się ze stanowiskiem organu, że przedstawiona przez skarżących umowa najmu pojazdu zawarta została dla pozoru. Nie wskazuje na to żaden dowód, a twierdzenie organu nie zostało w żaden sposób zweryfikowane. Dlatego też teza powyższa jest nieuprawniona. Odosobniony dowód ponoszenia opłaty drogowej przez kontrolowanego nie może świadczyć o tym, że to on realizował przewozy drogowe pojazdem o nr rej. [...]. W ocenie Sądu jako wiarygodny dowód wykorzystywania pojazdu do prowadzonej przez przedsiębiorcę działalności gospodarczej uznać należy fakt zgłoszenia pojazdu do posiadanej przez przedsiębiorcę licencji na wykonywanie transportu drogowego. Ze zgromadzonego w sprawie materiału dowodowego wynika, czego organ nie kwestionuje, że pojazd [...], gdzie w okresie 11..01.2016 r. -17.03.2016 r. zarejestrowano dane cyfrowe G.L. zgłoszony został do licencji udzielonej przedsiębiorcy prowadzącemu działalność gospodarczą pod nazwą Usługi Transportowe J.F., a nie spółce "A.". W dalszej części uzasadnienia zaskarżonej decyzji organ odwoławczy argumentuje, iż pełnomocnik strony postępowania "...nie przedstawił dowodów np. w postaci faktur, że przewozy były wykonywane wyłącznie w imieniu J.F...." Argument powyższy uznać należy za niezasadny z uwagi na fakt oczekiwania przedstawienia przez kontrolowaną spółkę "A." okazania dokumentów księgowych w postaci faktur, co do których spółka nie była ani uprawniona ani zobowiązana, gdyż nie była właścicielem tych dokumentów. W ten sposób organ dopuścił się naruszenia przepisów art. 7 i 77 § l k.p.a. poprzez zaniechanie podjęcia czynności zmierzających do dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego. Zamiast zwrócić się z wezwaniem do firmy Usługi Transportowe J.F. o okazanie dokumentów księgowych świadczących o wykonywaniu przewozów pojazdem wynajętym, organ przerzucił ciężar dowodu na kontrolowanego. Okoliczności powyższe świadczą o całkowitej dowolności organu w zakresie doboru środków dowodowych i niekierowaniu się zasadą dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego, czego wynikiem było naruszenie podstawowych zasad k.p.a., co doprowadziło do pozornego uzasadnienia kary pieniężnej za nieokazanie danych cyfrowych kierowcy G.L. i danych cyfrowych z pojazdu o nr rej. [...]. Ponadto organ nie odniósł się do zarzutów strony skarżącej dotyczących przeprowadzenia kontroli firmy Usługi Transportowe J.F. Strona skarżąca podniosła, że w wyniku powyższych uchybień organy obu instancji dopuściły się naruszenia art. 80 k.p.a. poprzez podjęcie rozstrzygnięcia w oparciu o niepełny materiał dowodowy. W sprawie doszło bowiem do nieuwzględnienia treści art. 77 § 4 k.p.a. zgodnie z którym fakty znane organowi z urzędu nie wymagają dowodu. Otóż w dniu 22.11.2016 r., czyli na 2 miesiące przed wydaniem decyzji o nałożeniu na spółkę "A." kary pieniężnej, ten sam organ ([...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego) rozpoczął kontrolę firmy Usługi Transportowe J.F. Przedsiębiorca zgłosił do kontroli (okazując stosowną umowę o pracę) kierowcę G.L. oraz pojazd [...] i przekazując wymagane dane cyfrowe. W ocenie kontrolowanej spółki "A." okoliczność wszczęcia kontroli wobec podmiotu, który zatrudniał G.L. i wykorzystywał na podstawie umowy najmu pojazd [...] byłoby wystarczające aby spółka zwolniona została z odpowiedzialności za nieokazanie danych cyfrowych. Tymczasem organ prowadząc równolegle postępowania w stosunku do obu podmiotów uznał, że G.L. wykonywał przewozy pojazdem [...] zarówno w imieniu spółki "A.’, jak i w imieniu firmy Usługi Transportowe J.F. Co więcej te same dane o okresach aktywności kierowcy G.L. i pojazdu [...] organ przypisał do obu kontrolowanych firm. W ocenie Sądu organ dopuścił się uchybienia polegającego na żądaniu okazania przez spółkę "A." dokumentów świadczących o niewykonywaniu w jej imieniu przewozów drogowych przez G.L. pojazdem [...], a jednocześnie dysponując dowodami zgromadzonymi w równoległym postępowaniu świadczącym o tym, że w kontrolowanym okresie zarówno pojazd jak i kierowca pozostawali w dyspozycji innego podmiotu. Przedstawiony przez organy sposób rozumowania przyjęty w trakcie oceny materiału dowodowego z góry zakłada złą wolę skarżących zmierzającą do ukrycia naruszeń. Skarżący twierdzą, że nie okazując danych G.L. oraz danych z pojazdu [...]spółka nie miała co ukryć. Z protokołu kontroli przeprowadzonej w stosunku do firmy Usługi Transportowe J.F., gdzie okazano dane cyfrowe kierowcy w okresie 1.01.2016 -31.03.2016 nie stwierdzono żadnych naruszeń. W zakresie oceny okazanych przez kontrolowanego dokumentów w szczególności umowy najmu pojazdu [...] organ bez żadnego dowodu podważa prawo podmiotów gospodarczych do dowolnego kreowania umów cywilno-prawnych, co miało decydujący wpływ na wynik sprawy. Mając powyższe na uwadze sąd stwierdził ze zasadne jest zarzucenie naruszenia art. 7, 77 § 1, 80 i 107 § 3 k.p.a. i na podstawie art. 145 § 1 pkt.1 lit. c p.p.s.a. orzekł jak w sentencji. O kosztach orzeczono na podstawie art. 200 tej ustawy. bg

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 15.07.2026. · Źródło