III ARN 97/95
WyrokSąd administracyjny1996-05-29
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy samochód osobowy nabyty przez osobę przesiedlającą się z zagranicy, który nie był zarejestrowany i służył do poruszania się po bocznych drogach, może być zwolniony z cła na podstawie przepisów o mieniu osoby przesiedlającej się?Ratio decidendi
Sąd Najwyższy oddalił rewizję nadzwyczajną, uznając, że Naczelny Sąd Administracyjny prawidłowo zinterpretował przepisy Prawa celnego. Brak było podstaw do zwolnienia od cła samochodu marki Audi, ponieważ nie wykazał on, aby pojazd służył do użytku zawodowego w okolicznościach wskazanych w przepisach, a ustalenia organów celnych i NSA dotyczące daty i sposobu nabycia samochodu przeczyły twierdzeniom skarżącego.Stan faktyczny
Urząd Celny wymierzył cło za samochód osobowy Audi. Skarżący wniósł odwołanie, twierdząc, że samochód służył mu za granicą do użytku osobistego, lecz nie był rejestrowany. Organ odwoławczy utrzymał decyzję w mocy, wskazując na datę i sposób nabycia samochodu. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę, uznając brak podstaw do zwolnienia od cła. Prezes Naczelnego Sądu Administracyjnego wniósł rewizję nadzwyczajną od wyroku NSA.Rozstrzygnięcie
Oddala rewizję nadzwyczajną.Pełny tekst orzeczenia
Sąd Najwyższy po rozpoznaniu sprawy ze skargi (...) na decyzję Prezesa Głównego Urzędu Ceł (...) w przedmiocie wymiaru cła na skutek rewizji nadzwyczajnej Prezesa Naczelnego Sądu Administracyjnego (...) od wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego Ośrodek Zamiejscowy w Białymstoku z dnia 7 czerwca 1995 r. SA/Bk 427/94
oddala rewizję nadzwyczajną.
W dniu 12 lipca 1993 r. Urząd Celny w K. dokonał odprawy celnej ostatecznej samochodu osobowego marki Audi 5000 S, rok produkcji 1986 r., wystawiając dowód odprawy celnej przywozowej pojazdu samochodowego i wymierzając cło w wysokości 53.448.000 zł.
Od decyzji Dyrektora Urzędu Celnego w K., zawartej w dowodzie odprawy celnej (...) z 12 lipca 1993 r. Jerzy G. wniósł do Prezesa Głównego Urzędu Ceł odwołanie, w którym prosił o unieważnienie wymienionej decyzji i zwolnienie samochodu osobowego od cła. Wyjaśnił, że samochód służył mu za granicą do użytku osobistego, lecz nie był rejestrowany, bo nie jeździł nim po drogach publicznych.
Decyzją z dnia 18 stycznia 1994 r., Prezes Głównego Urzędu Ceł utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję. W uzasadnieniu decyzji organ II instancji stwierdził na podstawie przedłożonych dokumentów, że samochód marki Audi został pierwotnie kupiony na nazwisko Mariana G. w dniu 12 lutego 1993 r., a następnie przekazany skarżącemu w dniu 13 maja 1993 r. na kilka dni przed zakończeniem pobytu w USA. Zdaniem organu odwoławczego brak jest podstaw do przyjęcia, że samochód ten służył skarżącemu w czasie pobytu w USA do użytku zawodowego.
Naczelny Sąd Administracyjny-Ośrodek Zamiejscowy w Białymstoku po rozpoznaniu skargi Jerzego G., wyrokiem z dnia 7 czerwca 1995 r., (...), oddalił skargę. Powołując się na przepis art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. - Prawo celne /t.j. Dz.U. 1994 nr 71 poz. 312/ stwierdził, że przywóz towarów z zagranicy w ramach ustanowionych norm jest wolny od cła i od wymaganego pozwolenia, jeżeli przedmiotem przywozu są między innymi rzeczy stanowiące mienie osoby przesiedlającej się, które służyło jej do użytku domowego lub zawodowego albo do prowadzenia działalności gospodarczej. Okres objęcia zwolnieniem od cła tych przedmiotów wynosi 12 miesięcy od daty zakończenia pobytu za granicą, wskazanej w zaświadczeniu polskiej placówki dyplomatycznej. Z zaświadczenia Konsulatu Generalnego RP w Los Angeles (...) wynika, że skarżący przebywał w USA od 15 grudnia 1989 r. do 24 maja 1993 r. NSA zwrócił uwagę na to, że samochód marki Audi został przekazany Jerzemu G. na kilka dni przed wyjazdem z USA i jeden dzień po wystawieniu zaświadczenia przez tenże Konsulat. Zdaniem NSA brak jest racjonalnych przesłanek do przyjęcia, że samochód ten służył skarżącemu w czasie pobytu w USA do użytku zawodowego /bez rejestracji/ tylko po bocznych drogach. Nie ma zatem podstaw do zwolnienia tego samochodu od cła. W związku z tym Sąd nie dopatrzył się naruszenia prawa przez organy celne.
Powyższy wyrok zaskarżył Prezes Naczelnego Sądu Administracyjnego. W rewizji nadzwyczajnej zarzucił temu wyrokowi rażące naruszenie prawa materialnego przez błędną interpretację art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. - Prawo celne /t.j. Dz.U. 1994 nr 71 poz. 312/ oraz naruszenie przepisów art. art. 75 par. 1, art. 77, art. 80 Kpa. Wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku i przekazanie sprawy Naczelnemu Sądowi Administracyjnemu-Ośrodkowi Zamiejscowemu w Białymstoku do ponownego rozpoznania.
Rozpoznając rewizję nadzwyczajną Sąd Najwyższy zważył, co następuje:
Nieuzasadniony jest zarzut rewizji nadzwyczajnej o rażącym naruszeniu prawa przez Naczelny Sąd Administracyjny na skutek nieprawidłowej interpretacji art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. - Prawo celne. Analizując treść powyższego przepisu, Sąd Najwyższy nie dopatrzył się w ustalonym przez organy celne stanie faktycznym sprawy, wadliwej wykładni tego przepisu. W okolicznościach sprawy brak było bowiem podstaw do zastosowania tego przepisu i zwolnienia od cła samochodu marki Audi, przywiezionego przez osobę przesiedlającą się z zagranicy. Zasadnie Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że organy celne dokonały trafnych ustaleń na podstawie zebranych dowodów.
Z ustaleń tych wynika, że przywieziony samochód Audi /obok innego/ nie służył do użytku zawodowego osobie przesiedlającej się, tj. Jerzemu G. Sąd ten skontrolował prawidłowość oceny prawnej sprawy. Wnioski wyprowadzone z tej oceny przez NSA nie nasuwają zastrzeżeń. Naczelny Sąd Administracyjny uznał także, że wiarygodności twierdzeń skarżącego przeczą załączone do akt dokumenty. Data i sposób nabycia samochodu - zdaniem tego Sądu - wskazują na niewiarygodność twierdzenia skarżącego o używaniu bez zarejestrowania samochodu Audi po bocznych drogach do wykonywania zawodu. W granicach swobodnej oceny dowodów organy celne wyczerpująco i należycie wyjaśniły sprawę. Wbrew twierdzeniom rewizji nadzwyczajnej nie można dopatrzyć się w ich działaniu naruszenia przepisów procesowych.
W związku z tym brak jest podstaw - zdaniem Sądu Najwyższego - do kwestionowania prawidłowych ustaleń organów celnych obu instancji i trafnej oceny prawnej sprawy przez Naczelny Sąd Administracyjny.
Stosownie do przepisu art. 14 ust. 1 pkt 7 Prawa celnego w jego brzmieniu obowiązującym w dniu dokonania przedmiotowej odprawy celnej, wolne od cła przywozowego są rzeczy stanowiące mienie osoby przesiedlającej się, jeżeli służyły jej do użytku osobistego, domowego lub zawodowego albo do prowadzenia działalności gospodarczej. W niniejszej sprawie brak jest powyższych przesłanek prawnych do zwolnienia od cła samochodu marki Audi.
Mając to na uwadze Sąd Najwyższy uznał, że powołane w rewizji nadzwyczajnej orzeczenia Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 21 października 1993 r. SA/Lu 1732/92 /ONSA 1994 Nr 4 poz. 151/ i z dnia 27 listopada 1992 r. V SA 536/92 /ONSA 1993 Nr 4 poz. 104/ oraz niepublikowany wyrok Sądu Najwyższego z dnia 25 listopada 1993 r. III ARN 65/93 nie wnoszą nic istotnego do oceny konkretnej sytuacji występującej w niniejszej sprawie. Wyrażone w tych orzeczeniach w innych okolicznościach nadal aktualne poglądy prawne, nie mają zastosowania do odmiennego stanu faktycznego w niniejszej sprawie.
W tym świetle okazuje się, że brak jest podstaw do uwzględnienia rewizji nadzwyczajnej. Dlatego Sąd Najwyższy na zasadzie art. 421 par. 1 Kpc orzekł, jak w sentencji.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 17.07.2026. · Źródło