II SA/Gl 1139/17
PostanowienieWSA w Gliwicach2017-12-11
Skład orzekający: Sędzia WSA Maria Taniewska - Banacka
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy wniosek o wstrzymanie wykonania decyzji nakładającej karę pieniężną na podstawie art. 92a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym jest zasadny, skoro decyzja ta staje się wykonalna z mocy prawa w przypadku wniesienia skargi do sądu administracyjnego?Ratio decidendi
Sąd umorzył postępowanie z wniosku o wstrzymanie wykonania decyzji, ponieważ decyzja ostateczna nakładająca karę pieniężną na podstawie art. 92a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym staje się wykonalna z chwilą odrzucenia, cofnięcia lub prawomocnego oddalenia skargi. Wniesienie skargi samo w sobie powoduje, że decyzja nie podlega wykonaniu z mocy prawa, co czyni wniosek o jej wstrzymanie bezcelowym.Stan faktyczny
Skarżący E.S. złożył skargę na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego, która uchyliła poprzednią decyzję i nałożyła na skarżącego karę pieniężną za naruszenie przepisów o transporcie drogowym. Jednocześnie skarżący złożył wniosek o wstrzymanie wykonania tej decyzji. Sąd rozpoznał wniosek o wstrzymanie wykonania.Rozstrzygnięcie
Umorzono postępowanie z wniosku o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie: Przewodniczący - Sędzia WSA Maria Taniewska - Banacka po rozpoznaniu w dniu 11 grudnia 2017 r. na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi E.S. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...]. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym w kwestii wniosku skarżącego o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji p o s t a n a w i a: umorzyć postępowanie z wniosku o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji.
Zaskarżoną decyzją Główny Inspektor Transportu Drogowego uchylił zaskarżoną decyzję oraz wymierzył skarżącemu karę pieniężną w wysokości [...] zł za naruszenie przepisów o transporcie drogowym. W podstawie prawnej tej decyzji wskazano m. in. art. 92a ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1907 ze zm.).
Rozpatrując powyższy wniosek Wojewódzki Sąd Administracyjny, zważył:
Zgodnie z treścią art. 61 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2017 r., poz. 1369 ze zm.), zwanej dalej P.p.s.a. wniesienie skargi nie wstrzymuje wykonania aktu lub czynności. Jednakże w myśl art. 61 § 3 P.p.s.a., sąd na wniosek skarżącego, może wydać postanowienie o wstrzymaniu wykonania w całości lub w części zaskarżonego aktu lub czynności, jeżeli zachodzi niebezpieczeństwo wyrządzenia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków z wyjątkiem przepisów prawa miejscowego, które weszły w życie, chyba, że ustawa szczególna wyłącza wstrzymanie ich wykonania.
W rozpoznawanej sprawie wniosek skarżącego dotyczy jednak decyzji wydanej m.in. w oparciu o regulację art. 92a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym. Tymczasem, zgodnie z treścią art. 93 ust. 2 ustawy o transporcie drogowym, decyzja ostateczna, mocą której nałożona została kara pieniężna, o której mowa w art. 92a ust. 1 tej ustawy, staje się wykonalna po upływie 30 dni od jej doręczenia, jeżeli strona nie wniosła skargi na decyzję do właściwego sądu administracyjnego. W przypadku jednak wniesienia skargi decyzja taka staje się wykonalna z chwilą: odrzucenia skargi, cofnięcia skargi lub wydania przez sąd prawomocnego orzeczenia o oddaleniu skargi.
W związku z powyższym złożenie przez skarżącego skargi na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego, oznacza, że decyzja ta nie podlega wykonaniu z mocy samego prawa. Tym samym bezcelowe jest merytoryczne rozpatrywanie wniosku skarżącego przez Sąd.
Wobec powyższego Sąd, działając na podstawie art. 161 § 1 pkt 3 P.p.s.a. w zw. z art. 61 § 3 i § 5 P.p.s.a., orzekł jak w sentencji postanowienia.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 20.07.2026. · Źródło