III SA/Gl 669/23

Czy zasadne jest nałożenie kary pieniężnej na przewoźnika drogowego w sytuacji, gdy naruszenie przepisów zostało stwierdzone na podstawie danych z tachografu, a przewoźnik nie miał możliwości zweryfikowania tych danych?

Sąd oddalił skargę, uznając, że Główny Inspektor Transportu Drogowego prawidłowo nałożył karę pieniężną. Podkreślono, że przewoźnik drogowy ponosi odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy kierowców i czasu prowadzenia pojazdu, a dane z tachografu stanowią dowód naruszenia. Brak możliwości zweryfikowania danych przez przewoźnika nie zwalnia go z odpowiedzialności, jeśli nie wykaże on, że podjął wszelkie możliwe kroki w celu zapobieżenia naruszeniu.

Sprawa dotyczyła skargi S. Sp. z o.o. w C. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie z dnia 26 czerwca 2023 r. nr BP.501.554.2022.2058.KA12.425822, w której nałożono na spółkę karę pieniężną. Naruszenie zostało stwierdzone na podstawie danych z tachografu. Spółka zarzuciła, że nie miała możliwości zweryfikowania tych danych.

Oddalono skargę.