II SA/Rz 510/25

WyrokWSA w Rzeszowie2026-01-15

Skład orzekający: Grzegorz Panek, Małgorzata Niedobylska, Jarosław Szaro

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej wszczął postępowanie w sprawie nałożenia kary pieniężnej w ustawowym terminie 2 lat od dnia ujawnienia naruszenia, a jeśli nie, czy sąd powinien umorzyć postępowanie administracyjne?
Ratio decidendi
Sąd uznał, że doszło do naruszenia terminu przedawnienia określonego w art. 92c ust. 1 pkt 3 ustawy o transporcie drogowym. Naruszenie ujawniono 31 stycznia 2023 r., a dwuletni termin upłynął 31 stycznia 2025 r. Zaskarżona decyzja Głównego Inspektora Transportu Drogowego została wydana 24 stycznia 2025 r., ale doręczona stronie dopiero 24 lutego 2025 r., czyli po upływie terminu. W związku z tym sąd uchylił zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję, a także umorzył postępowanie administracyjne.
Stan faktyczny
Sprawa dotyczyła nałożenia kary pieniężnej na Z. M. za naruszenie przepisów o transporcie drogowym, w szczególności dotyczące przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Po kontroli drogowej i wydaniu decyzji przez Podkarpackiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, Główny Inspektor Transportu Drogowego uchylił tę decyzję i nałożył nową karę. Strona skarżąca zarzuciła m.in. naruszenie art. 92c ust. 1 pkt 3 ustawy o transporcie drogowym poprzez wydanie decyzji po upływie 2 lat od dnia ujawnienia naruszenia.
Rozstrzygnięcie
Uchylono zaskarżoną decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz poprzedzającą ją decyzję Podkarpackiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, umorzono postępowanie administracyjne i zasądzono od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz skarżącego zwrot kosztów postępowania sądowego.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w składzie następującym: Przewodniczący S. WSA Grzegorz Panek, Sędzia WSA Małgorzata Niedobylska, Sędzia WSA Jarosław Szaro /spr./, Protokolant specjalista Eliza Kaplita-Wójcik po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 15 stycznia 2026 r. sprawy ze skargi Z. M. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 24 stycznia 2025 r. nr BP.501.417.2024.2065.RZ9. w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1) uchyla zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję Podkarpackiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 22 grudnia 2023r. nr WITD.DI.0152.IX0315/15/23/2 , 2) postępowanie administracyjne umarza, 3) zasądza od Głównego Inspektora Transportu Drogowego na rzecz skarżącego Z. M. kwotę 200 (dwieście) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego. Zaskarżoną decyzją z 24 stycznia 2025 r. nr BP.501.417.2024.2065.RZ9 Główny Inspektor Transportu Drogowego (dalej: organ odwoławczy, GITD), po rozpatrzeniu odwołania Z.M., prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą: Z.M. "[....]" (dalej: skarżący/strona) od decyzji Podkarpackiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (dalej: organ I instancji, PWITD) z 22 grudnia 2023 r. nr WITD.DI.0152.IX0315/15/23/2 o nałożeniu na skarżącego kary pieniężnej w wysokości {...}zł uchylił zaskarżoną decyzję w całości i nałożył karę pieniężną w wysokości {...}zł . Jako podstawę prawną decyzji organ odwoławczy wskazał art. 138 § 1 pkt 2 ustawy z 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz.U. z 2024 r., poz. 572, dalej: k.p.a.), art. 4 pkt 15, art. 4 pkt 22 lit. 1, art. 87 ust. 1 pkt 3 lit. d, art. 92a ust. 1 i 3, oraz ust. 7 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (tekst jedn. Dz. U. z 2024 r., poz. 1539, dalej: u.t.d.), art. 2 pkt 35a, art. 64 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz. U. z 2024 r. poz.1251), § 3 ust. 1 pkt 10 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz. U. z 2024 r. poz. 502) oraz l.p. 10.2.3 załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym. Jak wynika z uzasadnienia zaskarżonej decyzji oraz z akt administracyjnych sprawy, w dniu 31 stycznia 2023 r. w miejscowości {...}na drodze krajowej nr [....] zatrzymano do kontroli drogowej samochód ciężarowy marki MAN o nr rej.{...}. Pojazdem kierował J.S. , w imieniu i na rzecz skarżącego. Pojazd skierowano na punkt kontroli masy i nacisków osi w miejscowości{...} , [...], droga krajowa nr [...], R. – T., prawa strona. W toku kontroli drogowej ustalone, że kontrolowanym pojazdem wykonywano krajowy transport drogowy rzeczy, w postaci żwiru 2-8 w ilości 21,9 t (ładunek podzielny). Ustalenia kontroli zostały zawarte w - protokole kontroli drogowej {...}oraz protokole z przesłuchania świadka, kierowcy J.S. - z dnia 31 stycznia 2023 r. W dniu 2 lutego 2023 r. PWITD zawiadomił stronę o wszczęciu z urzędu postępowania w przedmiocie stwierdzonego w toku kontroli naruszenia przepisów u.t.d. a następnie decyzją z dnia 9 marca 2023 r. nr {...}nałożył na skarżącego karę pieniężną w wysokości {...}zł w zw. z naruszeniem lp.10.2.4. załącznika nr 3 do u.t.d. Decyzje doręczono stronie 17 marca 2023 r. Strona nie zgodziła się z rozstrzygnięciem PWITD i wniosła od niej odwołanie podnosząc zarzut błędnego zakwalifikowania naruszenia. Zdaniem strony dopuszczalna masa całkowita kontrolowanego pojazdu wynosiła nie 32 tony a 34 tony. W jej ocenie sam pomiar był wadliwy, ponieważ waga, którą dokonano pomiarów była użyta niezgodnie z instrukcją, a co za tym idzie sam wynik jest wadliwy. Skoro dopuszczalna masa całkowita została przekroczona, a po odjęciu 2 % tolerancji od wskazań wag wynosiła 36 t, to jest to przekroczenie o 4000 kg, a nie jest wskazała kontrolujący 5000 kg i stanowi przekroczenie o 15,5 %, a nie 27,7 %. Jednocześnie wskazano, że dmc pojazdu to 341, a zatem przekroczenie wynosiło jedynie 2000 kg, czyli mniej niż 10 %. Podniosła, że zgodnie z instrukcją obsługi wag SAW seria III w przypadku pojazdu czteroosiowego głównym warunkiem prawidłowego pomiaru jest użycie 4 par wag, czego kontrolujący nie uczynił. Warunek ten znajduje potwierdzenie w treści instrukcji obsługi wag, w pkt 6.3.1. Tym samym organ korzystając z jednej pary wag nie miał fizycznej możliwości uzyskania legalizowanego pomiaru masy pojazdu czteroosiowego. Podkreślono, że z arkusza pomiarowego wag daje się wyprowadzić wniosek, że wagi użyte do kontroli nie były ze sobą połączone, wskazywały bowiem na pierwszym i drugim kole drugiej osi napędowej pojazdu różne wartości. Dodatkowo strona podniosła, że przedmiotowe postępowanie wszczęto wobec niej niezgodnie z Konstytucją, ponieważ za wynik tego samego ważenia podczas tej samej kontroli, organ I instancji wszczął już uprzednio postępowanie oznaczone identyczną sygnaturą, powołując się na ustawę Prawo o ruchu drogowym, nałożył dwie kary dodatkowo na przewoźnika drogowego. Po rozpatrzeniu odwołania strony GITD decyzją z 8 maja 2023 r. nr BP.501.746.2023.0155.RZ9.402458 uchylił w całości decyzję organu I instancji i przekazał sprawę do ponownego rozpoznania. Organ odwoławczy zalecił ustalenie czy każda z osi napędowych tworząca podwójną oś napędową wyposażona była w opony bliźniacze, a największy nacisk każdej z tych osi nie przekracza 9,5 tony oraz uzupełnienie materiału dowodowego o legalizację wag którymi dokonano pomiaru. Po ponownym rozpatrzeniu sprawy WITD decyzją z 22 grudnia 2023 r. nr {...}nałożył na skarżącego karę pieniężnej w wysokości {...}zł w zw. z naruszeniem lp.10.2.4. załącznika nr 3 do u.t.d. Decyzja została doręczona stronie 2 stycznia 2024 r. 7 lutego 2024 r. strona złożyła odwołanie od ww. decyzji ponownie zarzucając błędne zakwalifikowanie stwierdzonego naruszenia. Podniosła, że kara w kwocie {...} zł została nałożona bezpodstawnie, gdyż stwierdzone przekroczenie nie mieści się w widełkach powyżej 20 % tylko 10 % - 20 %. Decyzją z 24 stycznia 2025 r. GITD uchylił zaskarżoną decyzję PWITD w całości i nałożył karę pieniężną w wysokości {...} zł tytułem popełnienia naruszenia określonego w lp. 10.2.3 załącznika nr 3 do u.t.d., tj. dopuszczenia do wykonywania przewozu drogowego pojazdem lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t, których dopuszczalna masa całkowita została przekroczona co najmniej 10 % i mniej niż 20 %. Decyzję doręczono stronie w dniu 17 marca 2023 r. Nie godząc się z powyższym rozstrzygnięciem skarżący wniósł skargę do tut. Sądu, w której zarzucił naruszenie art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. poprzez wydanie decyzji o nałożeniu kary pomimo upływu 2 lat od dnia ujawnienia naruszenia. Ponadto zarzucił naruszenie prawa procesowego tj. art. 6, art. 7 w zw. z art. 75, art. 77, art. 80 oraz art. 107 § 3 Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2024 r. poz. 772 ze zm.) poprzez niezbadanie wszystkich okoliczności sprawy, dokonywanie ustaleń faktycznych sprzecznych z zebranym materiałem dowodowym oraz zignorowaniem wyjaśnień złożonych w toku prowadzonego postępowania. Mając to na uwadze wniósł o uchylenie zaskarżonej decyzji i umorzenie postępowania oraz zasądzenie kosztów postępowania. W odpowiedzi na skargę GITD wniósł o jej oddalenie, podtrzymując swoje dotychczasowe stanowisko w sprawie. Odnośnie zarzutu przedawnienia wskazał, że decyzja GITD została wydana przed upływem dwóch lat od momentu kontroli a zatem przepis art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. nie mógł być przez organ zastosowany. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie zważył, co następuje: Skarga jest uzasadniona i musi skutkować uchyleniem zaskarżonej decyzji, decyzji ją poprzedzającej i umorzeniem postępowania. W sprawie doszło bowiem do przedawnienia orzekania, o którym mowa w art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. Stanowi on, że nie wszczyna się postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej, o której mowa w art. 92a ust. 1, na podmiot wykonujący przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem, a postępowanie wszczęte w tej sprawie umarza się, jeżeli od dnia ujawnienia naruszenia upłynął okres ponad 2 lat. Do rozważenia i zastosowania instytucji określonej w art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. konieczne jest ustalenie daty ujawnienia naruszenia oraz stwierdzenie upływu od tego dnia 2 lat. Początkiem biegu tego terminu jest więc moment kiedy dochodzi do ujawnienia naruszenia przepisów u.t.d. Organ ma "ujawnić naruszenie", czyli stwierdzić je w formalnym, ujawnianym "na zewnątrz" dokumencie, czyli na gruncie u.t.d. w protokole kontroli, gdzie opisuje się czyn pod względem przedmiotowym i podmiotowym. Moment ujawnienia naruszenia w protokole kontroli jest więc dniem rozpoczęcia biegu terminu 2 lat, o którym mowa w tym przepisie. Terminem końcowym biegu przedawnienia regulowanego art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. jest wydanie decyzji ostatecznej w sprawie i jej doręczenie stronie. Wydanie orzeczenia w pierwszej instancji czy też nawet w II instancji nie jest zatem wystarczające dla zachowania terminu o którym mowa w art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. Wprawdzie ustawodawca w treści wskazanego przepisu nie posługuje się pojęciem "wydania decyzji", ale nie jest wystarczającym poprzestanie jedynie na literalnym sensie tego przepisu. Postępowanie administracyjne kończy decyzja organu odwoławczego, jako decyzja ostateczna. O wejściu decyzji do obrotu prawnego decyduje data jej doręczenia przez organ, stosownie do art. 110 k.p.a. W myśl tego przepisu, organ administracji publicznej, który wydał decyzję, jest nią związany od chwili jej doręczenia lub ogłoszenia, o ile kodeks nie stanowi inaczej. Podstawa do umorzenia postępowania określona w art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. może zatem powstać nie tylko na etapie postępowania przed organem pierwszej instancji, ale jeżeli zostało wniesione odwołanie od decyzji wydanej w pierwszej instancji, także na etapie postępowania przed organem odwoławczym, do chwili gdy zostanie doręczona decyzja ostateczna. Aby przedawnienie nie nastąpiło, termin przedawnienia - w tym wypadku 2 lat - powinien być zachowany zarówno w momencie wydania decyzji, tj. podania jej do wiadomości jej adresatowi, jak i doręczenia decyzji. Wówczas wywiera ona przecież skutki prawne, a od tej chwili są nią związani zarówno organ, jak jej adresat, czy adresaci. ( tak tez WSA w Bydgoszczy w wyroku z dnia 3 czerwca 2025 r.; I SA/Bd 153/25). Decyzja formalnie sporządzona ale niedoręczona nie załatwia sprawy, bo nie wiąże ani organu ani strony (por. wyroki NSA z 19 czerwca 2018 r.: II GSK 3587/17 oraz II GSK 3011/17, wyroki: WSA w Lublinie z 10 października 2019 r., III SA/Lu 168/19, WSA we Wrocławiu z 20 lutego 2024 r., III SA/Wr 201/23). W rozpoznawanej sprawie do ujawnienia naruszenia doszło w dokumencie protokołu kontroli z 31 stycznia 2023 r. Postępowanie administracyjne zostało wszczęte 02.02.2023 r. ( postanowienie doręczone 8 lutego 2023 r. ). Konsekwentnie, dwuletni termin, o którym mowa w art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d., upłynął zatem 31 stycznia 2025r. ( od momentu ujawnienia naruszenia ). Z kolei zaskarżona ostateczna decyzja GITD wydana została w dniu 24 stycznia 2025r. r., niemniej doręczona została dopiero 24 lutego 2025 r., a więc po upływie ww. ustawowego dwuletniego terminu. Skoro z akt sprawy, zestawiając datę ujawnienia naruszenia oraz wydania decyzji ustalającej karę wynika, że upłynął 2-letni termin przedawnienia zanim decyzja ta została stronie doręczona i wywarła swoje skutki prawne, to doszło w takim razie do naruszenia art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d. w stopniu mającym wpływ na wynik tej sprawy. W ocenie Sądu stanowi to powód do jej uchylenia, jako decyzji wadliwej i naruszającej prawo materialne, w stopniu skutkującym jej eliminację z obrotu prawnego na podstawie art. 145 § 1 pkt 1 lit. a) p.p.s.a., a w konsekwencji, wobec treści art. 135 p.p.s.a., także i utrzymanej nią w mocy decyzji organu pierwszej instancji (pkt I sentencji wyroku). Mając na uwadze, że w świetle art. 92c ust. 1 pkt 3 u.t.d., po upływie 2 lat od chwili ujawnienia naruszenia ustawy postępowanie administracyjne nie może się toczyć, obligowało to Sąd do orzeczenia o umorzeniu postępowania administracyjnego w przedmiocie nałożenia administracyjnej kary pieniężnej, na podstawie art. 145 § 3 p.p.s.a. o czym Sąd orzekł w punkcie II sentencji wyroku. O kosztach postępowania Sąd orzekł, na podstawie art. 200 p.p.s.a. jak w punkcie III sentencji wyroku. Na koszty postępowania złożyła się kwota wpisu od skargi.

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 13.09.2026. · Źródło