VI SA/Wa 952/04

WyrokWSA w Warszawie2005-03-04

Skład orzekający: Sędzia WSA

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej powinien umorzyć postępowanie w sprawie wymiany dyplomu kapitana żeglugi wielkiej, jeśli obowiązujące przepisy nie przewidują takiej możliwości dla dyplomu wydanego na podstawie wcześniejszych regulacji prawnych, czy też powinien wydać decyzję odmawiającą wymiany?
Ratio decidendi
Organ I instancji powinien był umorzyć postępowanie w sprawie wymiany dyplomu kapitana żeglugi wielkiej, ponieważ obowiązujące rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. nie przewidywało wymiany dyplomów wydanych na podstawie wcześniejszych przepisów. Utrzymanie w mocy decyzji odmawiającej wymiany przez organ odwoławczy stanowiło naruszenie art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a.
Stan faktyczny
Skarżący A. B. złożył wniosek o wymianę posiadanego dyplomu kapitana żeglugi wielkiej. Dyrektor Urzędu Morskiego odmówił wydania dyplomu, a Minister Infrastruktury utrzymał tę decyzję w mocy. Skarżący wniósł skargę do WSA, argumentując, że spełnia wymogi do wymiany dyplomu. Minister Infrastruktury wniósł o oddalenie skargi.
Rozstrzygnięcie
Uchyla zaskarżoną decyzję Ministra Infrastruktury z dnia [...] lutego 2004 r. i poprzedzającą ją decyzję Urzędu Morskiego w [...] z dnia [...] stycznia 2004 roku.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, w składzie następującym: Przewodniczący: Sędzia Sędziowie : Sędzia WSA Protokolant: Łukasz Poprawski po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 4 marca 2005 r. sprawy ze skargi A. B. na decyzję Ministra Infrastruktury z dnia [...] lutego 2004 r. nr [...] w przedmiocie odmowy wymiany dyplomu kapitana żeglugi wielkiej 1. uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję Urzędu Morskiego w [...] z dnia [...] stycznia 2004 roku; 2. zasądza od Ministra Infrastruktury na rzecz [...] kwotę 240 (dwieście czterdzieści) złotych tytułem opłaty zastępstwa procesowego Minister Infrastruktury decyzją z dnia [...] lutego 2004 r. na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 k.p.a. oraz w związku z § 76 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 81, poz. 734) po rozpatrzeniu odwołania Pana A. B. od decyzji Dyrektora Urzędu Morskiego w [...] z dnia [...] stycznia 2003 r. odmawiającej wydania dyplomu kapitana żeglugi wielkiej na dyplom kapitana żeglugi wielkiej utrzymał zaskarżoną decyzję w mocy. W uzasadnieniu swojej decyzji Minister Infrastruktury wskazał, iż w wyniku ponownego rozpatrzenia sprawy w postępowaniu odwoławczym, nie znaleziono okoliczności do uchylenia lub zmiany zaskarżonej decyzji. Stosownie do § 76 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy, wymianie podlegają wyłącznie dyplomy oficerów uzyskane na podstawie przepisów rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 49, poz. 227 oraz z 1998 r. Nr 9, poz. 34 i Nr 45, poz. 285). Pan A. B. posiada dyplom kapitana żeglugi wielkiej przyznany na podstawie rozporządzenia Ministra-Kierownika Urzędu Gospodarki Morskiej z dnia 17 sierpnia 1983 r. (Dz. U. Nr 52, poz. 232). W świetle obowiązujących przepisów dyplom ten nie podlega wymianie, zatem odwołujący nie spełnia przesłanek określonych w § 76 ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 81, poz. 734). W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie na decyzję Ministra Infrastruktury Pan A. B. wnosił o jej uchylenie podnosząc, iż spełnia wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy uprawniające do wymiany posiadanego dyplomu kapitana żeglugi wielkiej bowiem przez cały czas jest czynnym zawodowo kapitanem statku. Posiada aktualnie 12 miesięcy praktyki morskiej jako kapitan statku w ciągu ostatnich 5 lat. Wskazał, iż jego uprawnienia honorują zarządzający portami w zachodniej Europie. W odpowiedzi na skargę Minister Infrastruktury wnosił o jej oddalenie podtrzymując dotychczasowe stanowisko w sprawie. Poinformował, iż w Ministerstwie Infrastruktury prowadzone są prace nad nowym rozporządzeniem w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji marynarzy. Projekt przewiduje wymianę świadectw i dyplomów wydanych na podstawie wcześniejszych przepisów niż rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 49, poz. 227 oraz z 1998 r. Nr 9, poz. 34 i Nr 45, poz. 285). Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Zgodnie z art. 1 § 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. Nr 153, poz. 1269) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej przy czym w świetle paragrafu drugiego powołanego wyżej artykułu kontrola ta sprawowana jest pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej. Innymi słowy, wchodzi tutaj kontrola aktów lub czynności z zakresu administracji publicznej dokonywana pod względem ich zgodności z prawem materialnym i przepisami procesowymi, nie zaś według kryteriów słuszności. Ponadto, co wymaga podkreślenia, Sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną - art. 134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270). Rozpoznając sprawę w świetle powołanych kryteriów, skarga zasługuje na uwzględnienie, jednak z innych powodów niż wskazał skarżący. Skarżący wystąpił w dniu [...] grudnia 2003 r. z wnioskiem o wymianę posiadanego dyplomu kapitana żeglugi wielkiej wydanego w dniu [...] stycznia 1986 r. Dyplom ten był wydany po wymianie dyplomu przyznanego z datą [...] marca 1974 r. , Dyplom określa kwalifikacje zawodowe niezbędne dla bezpieczeństwa żeglugi do zajmowania stanowisk oficerskich. Posiadacz dyplomu podlegał obowiązkowi potwierdzania posiadanych kwalifikacji co 5 lat (§ 83 ust. 1 rozporządzenia Ministra- Kierownika Urzędu Gospodarki Morskiej z dnia 17 sierpnia 1983 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych członków załóg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 52, poz. 232 ze zm.)), który to akt prawny obowiązywał w dacie wydania dyplomu -[...] stycznia 1986 r.). Dyplom ten podlegał wymianie zgodnie z kolejnym rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg polskich statków morskich (Dz. U. Nr 49, poz. 227 ze zm.) W myśl § 47 tego rozporządzenia, dyplomy i świadectwa wydane na podstawie dotychczasowych przepisów w sprawie kwalifikacji zawodowych członków załóg polskich statków morskich oraz wynikające z nich uprawnienia zawodowe zachowują swoją ważność do czasu wymiany na odpowiednie dyplomy i świadectwa określone w rozporządzeniu. Rozporządzenie w § 48 ustalało również ostateczny termin wymiany dyplomów i świadectw na dzień 31 grudnia 2001 r. Obowiązujące w dacie złożenia przez skarżącego wniosku o wymianę dyplomu kapitana żeglugi wielkiej rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. Nr 81, poz. 734) w § 76 ust. 1 dawało podstawy do wymiany dyplomów oficerów uzyskanych na podstawie przepisów rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 1992 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg polskich statków morskich oraz - w ograniczonym zakresie - na podstawie § 79 § 1 do wymiany dyplomów i świadectw wydanych na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 24 sierpnia 2000 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych, pełnienia wacht oraz składu załóg statków morskich o polskiej przynależności (Dz. U. Nr 105, poz. 1117). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy nie przewidywało wymiany dyplomu posiadanego przez skarżącego. W myśl § 83 ust. 2 tego rozporządzenia postępowanie o wydanie dyplomu lub świadectwa nieobjętego przepisami rozporządzenia umarza się. Złożony wniosek przez skarżącego powinien być zatem podstawą dla organu I instancji do umorzenia postępowania a nie wydania decyzji o odmowie wydania dyplomu. Organ odwoławczy rozpoznając złożone odwołanie nie naprawił błędu organu I instancji utrzymał w mocy zaskarżoną decyzję dopuszczając się tym samym naruszenia art. 138 § 1 pkt 2) k.p.a. Mając powyższe na uwadze, na podstawie art. 145 § 1 pkt 1) lit. a i c ustawy – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi, Sąd orzekł, jak w sentencji. O kosztach postępowania orzeczono na zasadzie art. 200 i art. 205 § 2 wyżej powołanej ustawy, z tym iż zasądzone koszty zastępstwa procesowego zostały przyznane pełnomocnikowi z urzędu ustanowionemu w ramach prawa pomocy.

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 19.07.2026. · Źródło