VI SAB/Wa 14/18

WyrokWSA w Warszawie2018-05-25

Skład orzekający: Grzegorz Nowecki, Pamela Kuraś-Dębecka, Joanna Kruszewska-Grońska

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy sąd administracyjny powinien uwzględnić skargę na bezczynność organu, jeśli organ wydał decyzję merytoryczną przed datą rozpoznania skargi?
Ratio decidendi
Sąd oddalił skargę na bezczynność, ponieważ organ wydał decyzję merytoryczną przed datą rozpoznania skargi. W związku z tym organ nie pozostawał już w bezczynności, a zobowiązywanie go do wykonania czynności, która została już dokonana, jest niemożliwe. Sąd podkreślił również, że zarzuty dotyczące naruszenia prawa materialnego nie mogą stanowić podstawy oceny działania organu w sprawie dotyczącej jego bezczynności.
Stan faktyczny
Spółka P. S.A. wniosła skargę na bezczynność Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (Prezesa UTK) w zakresie rozpatrywania wniosku o wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego. Po licznych wezwaniach do uzupełnienia braków formalnych i wyjaśnień, Prezes UTK pozostawił wniosek bez rozpoznania. Następnie, po ponownej analizie, organ wznowił postępowanie i wydał decyzję odmawiającą wydania zezwolenia. Spółka zarzuciła organowi stosowanie niewłaściwych przepisów prawa i naruszenie zasad intertemporalnych.
Rozstrzygnięcie
Oddalono skargę.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Grzegorz Nowecki (spr.) Sędziowie Sędzia WSA Pamela Kuraś-Dębecka Asesor WSA Joanna Kruszewska-Grońska po rozpoznaniu w trybie uproszczonym w dniu 25 maja 2018 r. sprawy ze skargi P. S.A z siedzibą w W. na bezczynność Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w rozpoznaniu wniosku o wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego oddala skargę Pismem z dnia 28 lutego 2018 r., P. S.A. z siedzibą w W. (dalej: "skarżąca", "spółka", "strona"), wniosła skargę na bezczynność Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (dalej również jako "Prezes UTK") w zakresie rozpatrywania wniosku strony o wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego: "Sterowanie" — urządzenia przytorowe", zabudowanego na liniach kolejowych nr [...] O. — E., na odcinku O.— S., nr [...] O. — S. na odcinku S. — S. oraz na linii kolejowej nr [...] S. — S., odchodzącej od linii nr [...] w km 84,210 do terminalu Portu Lotniczego w S., zwanego dalej "wnioskiem". Z akt postępowania wynika, że pismem z dnia 12 stycznia 2017 r. Spółka złożyła opisany powyżej wniosek. Następnie pismem z dnia 16 marca 2017 r., Prezes UTK wezwał stronę do usunięcia braków formalnych pisma poprzez uzupełnienie opłaty wstępnej, złożenie deklaracji zgodności z typem wystawionych dla: 1) sygnalizatora świetlnego typu SK, objętego świadectwem dopuszczenia do eksploatacji Nr [...]; 2) szafy sterowniczej typu SZOR objętej świadectwem dopuszczenia do eksploatacji nr [...]; 3) drągów rogatkowych: aluminiowych, poliestrowych i drewnianych, objętych świadectwem dopuszczenia do eksploatacji Nr [...]; 4) elektrycznego napędu zwrotnicowego typu [...] z odmianą [...], objętego świadectwem dopuszczenia do eksploatacji Nr [...];  5) systemu monitorowego odwzorowania typu [...] z odmianą [...], objętego świadectwem dopuszczenia do eksploatacji Nr [...]; 6) elektrycznego napędu rogatkowego typu [...] w formie zgodnej z art. 76a § 2 k.p.a., tj. w formie oryginału albo kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez notariusza, albo kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez adwokata, radcę prawnego, doradcę podatkowego lub rzecznika patentowego, który jest pełnomocnikiem P.; 7) pełnomocnictwa dla P. M. oraz A. W.; oraz przedstawienie wyjaśnień na piśmie. Odpowiadając na powyższe wezwanie organu, przy piśmie z 31 marca 2017 r., spółka przekazała: 1) deklaracje zgodności z typem dla pasów świetlnych typu [...], stanowiących część składową sygnalizatora świetlnego typu [...]; 2) deklaracje zgodności z typem dla szafy sterowniczej typu [...] oraz drągów aluminiowych, poliestrowych, drewnianych; 3) dokumenty związane z deklaracją zgodności z typem dla elektrycznego napędu zwrotnicowego typu [...] z odmianą [...]; 4) aneksy do deklaracji zgodności z typem dla systemu monitorowego odwzorowania typu [...] oraz [...].; 5) deklarację zgodności z typem dla elektrycznego napędu rogatkowego typu [...]; a także wskazała adres do doręczeń. Natomiast pismem z dnia 12 kwietnia 2017 r., złożyła wyjaśnienia w pozostałym zakresie. Prezes UTK pismem z 26 kwietnia 2017 r. wezwał spółkę do złożenia dokumentów w formie zgodnej z art. 76a § 2 k.p.a. W odpowiedzi z 11 maja 2017 r. strona przekazała wyjaśnienia dotyczące formy złożonych dokumentów, wskazując, że jest ona zgodna z obowiązującymi przepisami prawa. Pismem z 27 maja 2017 r., organ zawiadomił o nowym terminie załatwienia sprawy, tj. do 31 lipca 2017 r. Następnie pismem z 4 lipca 2017 r. poinformował skarżącą o możliwości zapoznania się z aktami sprawy oraz wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów, a także zgłoszonych żądań. W dniu 5 października 2017 r. organ wystosował do spółki wezwanie do usunięcia braków formalnych wniosku poprzez złożenie oryginału lub poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii pełnomocnictw do podpisywania deklaracji zgodności z określonym typem. Jednocześnie zawiadomił stronę o niezałatwieniu sprawy w terminie z powodu konieczności uzupełnienia materiału dowodowego oraz wskazał jako nowy termin datę 31 października 2017 r. Skarżąca spółka w odpowiedzi podniosła, iż dołączone kopie pełnomocnictw nie stanowią części dokumentacji dotyczącej potwierdzenia dopuszczenia do eksploatacji. Następnie pismem z dnia 19 grudnia 2017 r. Prezes UTK przez wzgląd na skomplikowany charakter sprawy, a także konieczność szczegółowej weryfikacji dokumentacji, poinformował o niezałatwieniu sprawy w terminie oraz wskazał nowy termin załatwienia sprawy - 31 stycznia 2018 r. Ponadto wezwał spółkę do uzupełnienia braków formalnych wniosku poprzez złożenie: 1) deklaracji weryfikacji WE podsystemu, w zakresie odnoszącym się do detekcji pociągu, obejmującym weryfikację na zgodność z rozporządzeniem Komisji (UE) nr [...] z 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów "Sterowanie" systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE L 158 z 15 czerwca 2016 r., str. 1 z późn. zm.), zwanym dalej "[...]"; 2) certyfikatu weryfikacji WE podsystemu w zakresie odnoszącym się do detekcji pociągu, obejmującym weryfikację na zgodność z [...]; 3) dokumentacji przebiegu weryfikacji WE podsystemu, w zakresie odnoszącym się do detekcji pociągu, obejmującym weryfikację na zgodność z [...]; 4) pośredniej deklaracji weryfikacji WE podsystemu oraz pośredniego certyfikatu weryfikacji WE wskazującego, że część podsystemu, dla której nie stosuje się TSI, spełnia zasadnicze wymagania poprzez zastosowanie krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 25t ustawy o transporcie kolejowym, zgodnie z § 6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (Dz. U. z 2017 r. poz. 934). Stanowisko Spółki odnośnie do ww. wezwania zawarte zostało w piśmie z 22 grudnia 2017 r. Prezes UTK pismem z 16 stycznia 2018 r. poinformował stronę o pozostawieniu wniosku bez rozpoznania, zgodnie z art. 64 § 2 k.p.a.. W uzasadnieniu wskazał na odmowę uzupełnienia przez stronę braków formalnych wniosku, o których mowa w wezwaniu organu z 19 grudnia 2017 r. Pismem z 27 lutego 2018 r. skarżąca spółka złożyła w trybie art. 37 § 1 k.p.a. wezwanie do usunięcia naruszenia prawa, wnioskując o: • stwierdzenie, że Prezes UTK dopuścił się bezczynności; • załatwienie sprawy w terminie 30 dni od dnia wydania postanowienia oraz • zarządzanie wyjaśnienia przyczyn i ustalenie osób winnych bezczynności. W dniu 28 lutego 2018 r. spółka P. S.A. z siedzibą w W. wniosła skargę na bezczynność Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego przy rozpatrywaniu opisanego na wstępie wniosku, wnosząc o: 1) zobowiązanie Prezesa UTK do wydania decyzji w terminie 14 dni od daty doręczenia prawomocnego wyroku wraz z aktami sprawy; 2) stwierdzenie, że Prezes UTK dopuścił się bezczynności przy rozpatrywaniu wniosku z 12 stycznia 2017 r.; 3) stwierdzenie, że bezczynność miała miejsce z rażącym naruszeniem prawa; 4) wymierzenie Prezesowi UTK grzywny w wysokości dziesięciokrotnego przeciętnego wynagrodzenia miesięcznego w gospodarce narodowej w roku poprzednim, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego; 5) zasądzenie od Prezesa UTK na jej rzecz kosztów postępowania, w tym zastępstwa procesowego, według norm prawem przepisanych; 6) rozpoznanie sprawy w trybie uproszczonym oraz dopuszczenie i przeprowadzenie dowodów z dokumentów w postaci: 1. umowy z 29 grudnia 2014r., nr [...]; 2. umowy z 19 maja 2015r., nr [...]. Spółka zarzuciła organowi przyjęcie błędnego stanowiska i uznanie, że w niniejszej sprawie zastosowanie znajdują przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 2016/919 z 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów "Sterowanie" systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE L 158 z 15 czerwca 2016 r., z późn. zm.), zwane dalej "TSI CCS 2016". Podniosła, że organ prowadził postępowanie na podstawie niewłaściwych przepisów, zwracając uwagę na regulacje prawa intertemporalnego, a także na zasadę tempus regit actum. Wskazała, że stosunki zobowiązaniowe, znajdujące się w czasie zmiany regulujących je przepisów "w toku", powinny być domeną dalszego działania prawa dawnego. Zwróciła również uwagę, że dołączyła do wniosku z 12 stycznia 2017r. wszystkie niezbędne dokumenty, a zatem pozostawienie przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego podania bez rozpoznania, z uwagi na niedołączenie dokumentów wymaganych przez [...], narusza prawo. Pismem z 13 marca 2018 r. organ zawiadomił skarżącą, że po ponownej analizie sprawy oraz zgromadzonego materiału dowodowego, zasadne jest dalsze prowadzenie postępowania w sprawie wydania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji przedmiotowego podsystemu strukturalnego, wyznaczył nowy termin załatwienia sprawy – 31 marca 2018 r., a także zawiadomił skarżącą o możliwości zapoznania się z aktami sprawy i wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów oraz zgłoszenia żądań. Ponadto wezwał do złożenia wyjaśnień poprzez przekazanie: (i) deklaracji weryfikacji WE podsystemu, (ii) certyfikatu weryfikacji WE podsystemu, (iii) dokumentacji przebiegu weryfikacji WE podsystemu, (iv) pośredniej deklaracji weryfikacji WE podsystemu oraz pośredniego certyfikatu weryfikacji WE, w zakresie odnoszącym się do systemu detekcji pociągu zabudowanego w ramach inwestycji objętej wnioskiem. W odpowiedzi skarżąca wskazała, że powyższe wezwanie jest bezzasadne, a także wniosła o przeprowadzenie dowodów, które zostały przez organ dopuszczone w dniu 26 marca 2018 r. Następnie Prezes Urzędu Transportu Kolejowego mając na uwadze zgromadzony materiał dowodowy w sprawie, w dniu [...] marca 2018 r. - wydał decyzję odmawiającą wydania zezwolenia na dopuszczenia do eksploatacji podsystemu strukturalnego: "Sterowanie — urządzenia przytorowe", zabudowanego na liniach kolejowych nr [...] O.— E., na odcinku O.— S., nr [...] O. — S. na odcinku S. — S. oraz na linii kolejowej nr [...] S. — S., odchodzącej od linii nr [...] w km 84,210 do terminalu Portu Lotniczego w S.. Podstawą wydania decyzji odmownej stanowił brak złożenia przez spółkę wymaganej dokumentacji, tj.: certyfikatów / deklaracji / dokumentacji. Decyzja ta została doręczona skarżącej 29 marca 2018 r. Jednocześnie w odpowiedzi na skargę z dnia 30 marca 2018 r., organ wniósł o jej oddalenie wskazując, że wydał decyzję w przedmiotowej sprawie, a zatem zarzuty skargi są bezzasadne. W piśmie procesowym z dnia 19 kwietnia 2018 r. skarżąca wniosła o: 1) umorzenie postępowania w zakresie zobowiązania organu do wydania aktu; 2) stwierdzenie, że Prezes UTK dopuścił się bezczynności przy rozpatrywaniu wniosku z 12 stycznia 2017 r.; 3) stwierdzenie, że bezczynność miała miejsce z rażącym naruszeniem prawa; 4) wymierzenie Prezesowi UTK grzywny w wysokości dziesięciokrotnego przeciętnego wynagrodzenia miesięcznego w gospodarce narodowej w roku poprzednim, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego; 5) zasądzenie od Prezesa UTK na jej rzecz kosztów postępowania, w tym zastępstwa procesowego, według norm prawem przepisanych. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje: Zgodnie z art. 1 § 1 i § 2 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. z 2017 r., poz. 2188), sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej. W myśl art. 119 pkt 4 i art. 120 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. z 2017 r., poz. 1369 ze zm. zwana dalej "p.p.s.a."), sprawa może być rozpoznana w trybie uproszczonym, jeżeli przedmiotem skargi jest bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania. W trybie uproszczonym sąd rozpoznaje sprawę na posiedzeniu niejawnym w składzie trzech sędziów. Stosownie do art. 3 § 2 pkt 8 p.p.s.a., kontrola działalności administracji publicznej przez sądy administracyjne obejmuje m.in. orzekanie w sprawach skarg na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadkach określonych w pkt 1 - 4 lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadku określonym w pkt 4a. Stosownie do art. 149 § 1 p.p.s.a., sąd, uwzględniając skargę na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania przez organy w sprawach określonych w art. 3 § 2 pkt 1 - 4: (1) zobowiązuje organ do wydania w określonym terminie aktu, interpretacji albo do dokonania czynności, (2) zobowiązuje organ do stwierdzenia albo uznania uprawnienia lub obowiązku wynikających z przepisów prawa, (3) stwierdza, że organ dopuścił się bezczynności lub przewlekłego prowadzenia postępowania. Jednocześnie sąd stwierdza, czy bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania przez organ miały miejsce z rażącym naruszeniem prawa (§ 1a). Sąd w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 1 i 2, może ponadto orzec o istnieniu lub nieistnieniu uprawnienia lub obowiązku, jeżeli pozwala na to charakter sprawy oraz niebudzące uzasadnionych wątpliwości okoliczności jej stanu faktycznego i prawnego (§ 1b). W myśl art. 149 § 2 p.p.s.a., sąd, w przypadku, o którym mowa w §1, może ponadto orzec z urzędu albo na wniosek strony o wymierzeniu organowi grzywny w wysokości określonej w art. 154 § 6 lub przyznać od organu na rzecz skarżącego sumę pieniężną do wysokości połowy kwoty określonej w art. 154 § 6 tej ustawy. Wskazać należy, że przepisy ustawy - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi nie definiują pojęcia bezczynności oraz przewlekłego prowadzenia postępowania. W piśmiennictwie przyjmuje się jednak, że bezczynność organu administracji publicznej zachodzi wówczas, gdy w prawnie ustalonym terminie organ ten nie podjął żadnych czynności w sprawie lub wprawdzie prowadził postępowanie, ale - mimo istnienia ustawowego obowiązku - nie zakończył go wydaniem w terminie decyzji, postanowienia lub też innego aktu lub nie podjął stosownej czynności (T. Woś [w:] T. Woś, H. Knysiak-Molczyk, M. Romańska, Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi. Komentarz, Warszawa 2011, s. 109). W związku z powyższym należy zauważyć, że w niniejszej sprawie Prezes UTK rozpoznał wniosek strony i w dniu [...] marca 2018 r. - wydał decyzję administracyjną, o odmowie wydania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemu strukturalnego "Sterowanie" — urządzenia przytorowe", zabudowanego na liniach kolejowych nr [...] O. — E., na odcinku O.— S., nr [...] O. — S. na odcinku S. — S. oraz na linii kolejowej nr [...] S. — S., odchodzącej od linii nr [...] w km 84,210 do terminalu Portu Lotniczego w S.. Oznacza to, że w dacie rozpoznawania skargi przez Sąd, organ nie pozostawał już w bezczynności, gdyż merytorycznie rozpatrzył wniosek strony skarżącej. W tak ukształtowanych okolicznościach faktycznych przedmiotowej sprawy Sąd nie mógł uwzględnić skargi stosownie do uprawnień, jakie posiada na podstawie art. 149 § 1 pkt 1 p.p.s.a. Zobowiązywanie organu do spełnienia czynności, która została już dokonana, jest bowiem nieuprawnione i niemożliwe. Równocześnie, skoro organ nie pozostawał w bezczynności, nie jest możliwe orzeczenie o wymierzeniu mu grzywny we wnioskowanej przez stronę skarżącą wysokości, jak również stwierdzenie, że bezczynność ta miała miejsce z rażącym naruszeniem prawa. Chociaż w myśl art. 35 § 1 k.p.a. organy administracji publicznej obowiązane są załatwiać sprawy bez zbędnej zwłoki, to jednak jak stanowi § 3 tego przepisu, załatwienie sprawy wymagającej postępowania wyjaśniającego powinno nastąpić nie później niż w ciągu miesiąca, a sprawy szczególnie skomplikowanej – nie później niż w ciągu dwóch miesięcy od dnia wszczęcia postępowania, zaś w postępowaniu odwoławczym – w ciągu miesiąca od dnia otrzymania odwołania. W przypadku niezałatwienia sprawy w terminie, organ ma obowiązek wskazać nowy termin jej załatwienia oraz podać przyczyny zwłoki, zgodnie z art. 36 § 1 k.p.a. Mając na uwadze powyższe regulacje należy stwierdzić, iż kwalifikacja naruszenia prawa - jako rażące - musi posiadać pewne dodatkowe cechy w stosunku do stanu określanego - jako zwykłe naruszenie. W piśmiennictwie i orzecznictwie podkreśla się, że przy ocenie charakteru bezczynności lub przewlekłości kluczowa jest długość okresu tej bezczynności (przewlekłości) (zob. W. Chróścielewski, glosa do wyroku NSA z dnia 24 kwietnia 2015 r., sygn. akt I FSK 1881/14, OSP 2015, nr 12, poz. 116). Wskazuje się również, że rażącym naruszeniem prawa jest naruszenie ciężkie, które nosi cechy oczywistej i wyraźnej sprzeczności z obowiązującym prawem, niepozwalające na zaakceptowanie w demokratycznym państwie prawa i wywołujące dotkliwe skutki społeczne lub indywidualne. Dla uznania rażącego naruszenia prawa nie jest wystarczające samo przekroczenie przez organ ustawowych terminów załatwienia sprawy. W orzecznictwie sądów administracyjnych przyjmuje się, iż o rażącym naruszeniu prawa można mówić, gdy zwłoka w załatwieniu sprawy jest znaczna i jest efektem działań (zaniechań) organów, które można zinterpretować jako unikanie podejmowania rozstrzygnięcia, bądź lekceważenie praw stron domagających się czynności organu, które to czynności organ prowadzi w sposób nieefektywny, poprzez wykonywanie czynności w dużym odstępie czasu bądź wykonywanie czynności pozornych (por. wyrok NSA z dnia 23 października 2013 r., sygn. akt I OSK 1181/13). Tymczasem w przypadku rozpoznawanej sprawy sytuacja taka nie wystąpiła, bowiem organ we właściwy sposób reagował na pisma skarżącej, na bieżąco informował stronę o kolejnych terminach załatwienia sprawy, a także wystosowywał do niej wezwania do usunięcia braków formalnych wniosku, które w ocenie organu były konieczne dla merytorycznego rozpoznania jej wniosku. Organ w trakcie przeprowadzonego postępowania rozpoznał także wnioski dowodowe skarżącej. Odnosząc się do podniesionej przez skarżącą argumentacji odnośnie stanowiska organu i prawidłowości stosowania zasad i przepisów intertemporalnych, w tym zasadności prowadzenia postępowania i wydania rozstrzygnięcia w sprawie na podstawie niewłaściwych przepisów, w ocenie Sądu argumentacja ta pozostaje bez znaczenia dla rozpoznania niniejszej skargi na bezczynność, albowiem w przedmiotowej sprawie Sąd jedynie bada czy organ w istocie pozostawał w bezczynności prowadząc postępowanie w sprawie. Natomiast podniesione zarzuty naruszenia przepisów prawa materialnego nie mogą stanowić podstawy oceny działania organu zgodnie z prawem, w sprawie dotyczącej jego bezczynności. W ocenie Sądu argumentacja skarżącej w tym zakresie może jedynie stanowić merytoryczne uzasadnienie dla ewentualnej skargi spółki od wydanej przez Prezesa UTK decyzji z dnia 29 marca 2018 r. w sprawie odmowy wydania wnioskowanego zezwolenia. Z powyższych względów orzeczono jak w sentencji wyroku, na podstawie art. 151 p.p.s.a.

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 26.07.2026. · Źródło