I ZI 52/22
Izba Odpowiedzialności Zawodowej2023-05-17
Skład orzekający: Marek Siwek
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy istnieją dostateczne podstawy do zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za nieumyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, które skutkowało obrażeniami ciała innej osoby?Ratio decidendi
Sąd Najwyższy zezwolił na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej, uznając, że zebrane dowody wskazują na dostateczne prawdopodobieństwo popełnienia przez niego przestępstwa z art. 177 § 1 kk. Analiza opinii biegłych wykazała, że zachowanie sędziego, polegające na braku szczególnej ostrożności i spóźnionej reakcji na manewr motorowerzysty, było bezpośrednią przyczyną wypadku drogowego, w którym pokrzywdzony doznał obrażeń ciała przekraczających 7 dni.Stan faktyczny
Prokurator Okręgowy złożył wniosek o zezwolenie na pociągnięcie sędziego Sądu Okręgowego do odpowiedzialności karnej za wypadek drogowy z dnia 17 października 2017 roku. Sędzia, kierując samochodem, nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym, uderzając w motorower, którego kierowca doznał obrażeń ciała. Opinie biegłych jednoznacznie wskazały na wyłączną winę sędziego w spowodowaniu zdarzenia.Rozstrzygnięcie
Sąd Najwyższy zezwolił na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za czyn z art. 177 § 1 kk. Jednocześnie Sąd Najwyższy nie znalazł podstaw do zawieszenia sędziego w czynnościach służbowych.Pełny tekst orzeczenia
I ZI 52/22 UCHWAŁA Dnia 17 maja 2023 r. Sąd Najwyższy w składzie: SSN Marek Siwek Protokolant inspektor sądowy Anna Tarasiuk przy udziale prokuratora Prokuratury Okręgowej w Elblągu Mateusza Różańskiego po rozpoznaniu na posiedzeniu jawnym w Izbie Odpowiedzialności Zawodowej, w dniu 9 maja 2023 r., wniosku Prokuratora Okręgowego w Elblągu o podjęcie uchwały zezwalającej na pociągnięcie do odpowiedzialności karnej sędziego Sądu Okręgowego w T. G. W. z dnia 6 grudnia 2022 r. sygn. akt PO I Ds [...], za przestępstwo polegające na tym, że w dniu 17 października 2017 roku w miejscowości P. pow. T., woj. […], na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr […] z ulicą D., kierując samochodem osobowym marki R. o nr rej. […], nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że zbliżając się do skrzyżowania nie zachował szczególnej ostrożności poprzez brak właściwej obserwacji przedpola jazdy, co skutkowało opóźnieniem reakcji i zmianą dotychczasowego toru ruchu, w wyniku czego w chwili gdy poprzedzający go motorower marki Z. o nr rej. […] kierowany przez K. M. wykonywał manewr skrętu w lewo, skręcił na lewy pas jezdni i tam uderzył we wskazany pojazd, a na skutek zdarzenia K. M. doznał obrażeń ciała w postaci urazu dłoni lewej z powstaniem płatowej rany szarpanej po przyśrodkowej stronie śródręcza oraz ze złamaniem podgłowowym piątej kości śródręcza, a także otarcia naskórka w okolicy kolana lewego, które to obrażenia spowodowały u pokrzywdzonego naruszenie prawidłowych czynności dłoni lewej na czas przekraczający 7 dni (około 6 tygodni), tj. za czyn z art. 177 § 1 kk. uchwalił:
I ZI 52/22 2 1. zezwolić na pociągnięcie do odpowiedzialności karnej sędziego Sądu Okręgowego w T. G. W. za czyn polegający na tym, że w dniu 17 października 2017 roku w miejscowości P., pow. T., woj. […], na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr […] z ulicą D., kierując samochodem osobowym marki R. o nr rej. […], nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że zbliżając się do skrzyżowania nie zachował szczególnej ostrożności poprzez brak właściwej obserwacji przedpola jazdy, co skutkowało opóźnieniem reakcji i zmianą dotychczasowego toru ruchu, w wyniku czego w chwili gdy poprzedzający go motorower marki Z. o nr rej. […] kierowany przez K. M. wykonywał manewr skrętu w lewo, skręcił na lewy pas jezdni i tam uderzył we wskazany pojazd, a na skutek zdarzenia K. M. doznał obrażeń ciała w postaci urazu dłoni lewej z powstaniem płatowej rany szarpanej po przyśrodkowej stronie śródręcza oraz ze złamaniem podgłowowym piątej kości śródręcza, a także otarcia naskórka w okolicy kolana lewego, które to obrażenia spowodowały u pokrzywdzonego naruszenie prawidłowych czynności dłoni lewej na czas przekraczający 7 dni (około 6 tygodni), tj. za czyn z art. 177 § 1 kk.; 2. kosztami niniejszego postępowania obciążyć Skarb Państwa. UZASADNIENIE Prokurator Okręgowy w Elblągu w dniu 6 grudnia 2022 r. złożył wniosek do Sądu Najwyższego Izby Odpowiedzialności Zawodowej o podjęcie uchwały w przedmiocie zezwolenia na pociągnięcie do odpowiedzialności karnej sędziego Sądu Okręgowego w T. - G. W. za przestępstwo polegające na tym, że w dniu 17 października 2017 r. w miejscowości P., pow. t., woj. […], na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr […] z ulicą […], kierując samochodem osobowym marki R. o nr rej. […], nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że zbliżając się do skrzyżowania nie zachował szczególnej ostrożności poprzez brak właściwej obserwacji przedpola jazdy, co skutkowało opóźnieniem reakcji i zmianą dotychczasowego toru ruchu, w wyniku czego w chwili, gdy poprzedzający
I ZI 52/22 3 go motorower marki Z. o nr rej. […] kierowany przez K. M. wykonywał manewr skrętu w lewo, skręcił na lewy pas jezdni i tam uderzył we wskazany pojazd, a na skutek zdarzenia K. M. doznał obrażeń ciała w postaci urazu dłoni lewej z powstaniem płatowej rany szarpanej po przyśrodkowej stronie śródręcza oraz ze złamaniem podgłowowym piątej kości śródręcza, a także otarcia naskórka w okolicy kolana lewego, które to obrażenia spowodowały u pokrzywdzonego naruszenie prawidłowych czynności dłoni lewej na czas przekraczający 7 dni (około 6 tygodni), tj. za czyn z art. 177 § 1 kk. Sąd najwyższy zważył, co następuje: Wniosek jest zasadny Na wstępie podnieść należy, że postępowanie dotyczące wniosku o zezwolenie na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej, o którym mowa w art. 80 ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. – Prawo o ustroju sądów powszechnych (Dz. U. z 2023, poz. 217; dalej: u.s.p.), jest postępowaniem, którego istnienie wynika ze szczególnego statusu ustrojowego sędziego, a zarazem z zasady niezależności władzy sądowniczej od innych władz (art. 173 Konstytucji RP). Dla zapewnienia realnej niezależności władzy sądowniczej konieczna jest weryfikacja wszelkich podejrzeń i czy oskarżeń wysuwanych w stosunku do osoby sprawującej urząd sędziego. Chodzi bowiem o zminimalizowanie możliwości wystąpienia instrumentalnego wykorzystania prawa karnego w celu ingerencji w niezawisłość i niezależność sędziowską. Istota postępowania w przedmiocie zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej ma na celu także ochronę interesu publicznego, gdyż w tym interesie leży sprawowanie wymiaru sprawiedliwości przez sądy wolne od nieuzasadnionych nacisków. Z drugiej strony nie ulega wątpliwości, że immunitet sędziowski nie służy uniknięciu przez sędziego odpowiedzialności karnej. W tym kontekście należy wskazać, że zgodnie z treścią art. 80 § 2c u.s.p. warunkiem udzielenia zezwolenia na pociągniecie sędziego do odpowiedzialności karnej jest dostatecznie uzasadnione podejrzenie, że sędzia popełnił przestępstwo. Pomimo braku definicji
I ZI 52/22 4 legalnej tej przesłanki, z orzecznictwa Sądu Najwyższego wynika, że oznacza ona wyższy (aniżeli jedynie uzasadnony) stopień podejrzenia tak co do faktu popełnienia przestępstwa, jak i co do osoby sprawcy. Nie chodzi wprawdzie ustalenie, że określona osoba popełniła przestępstwo, lecz o podstawy do stwierdzenia, że zebrane dowody wskazują na przewidziane w ustawie prawdopodobieństwo zaistnienia tego faktu (zob. uchwała SN z 23.02.2006 r., SNO 3/06). Mowa więc nie o sytuacji, w której fakt popełnienia przestępstwa jest przesądzony, lecz gdy zebrane w sprawie dowody wskazują w sposób dostateczny na to, że sędziemu można postawić zarzut popełnienia przestępstwa (por. OSNSD 2002, nr 1-2, poz. 4; OSNSD 2003, Nr 1, poz. 14). Przy czym dostateczność ta nie musi cechować się wyższym stopniem prawdopodobieństwa niż przyjmowany w ramach samego wszczęcia postępowania przygotowawczego, a więc na gruncie art. 303 k.p.k. W kontekście niniejszej sprawy należy wskazać, że z uwagi na charakter czynu będącego przedmiotem postępowania, do ustalenia czy zachodzi dostatecznie uzasadnione podejrzenie popełnienia przestępstwa przez sędziego G. W. kluczowe znaczenie mają trzy opinie biegłych sądowych, uzyskane w zawiązku z prowadzeniem przez prokuraturę śledztwa w sprawie wypadku drogowego z dnia 17 października 2017 r. Opinia biegłego sądowego lekarza patomorfologa C. W. z dnia 11 grudnia 2017 r., wydana na skutek postanowienia Prokuratury Rejonowej w E. z dnia 5 grudnia 2017 r., sygn. akt 3 Ds. […], stwierdza, że w wyniku zdarzenia drogowego K. M. doznał urazu lewej dłoni z powstaniem płatowej rany szarpanej po przyśrodkowej stronie śródręcza oraz ze złamaniem podgłowowym piątej kości śródręcza oraz otarcia naskórka w okolicy kolana lewego. Doznane obrażenia spowodowały u niego naruszenie prawidłowych czynności dłoni lewej na czas przekraczający 7 dni (ok. 6 tygodni). Natomiast opinia z zakresu kryminalistycznej rekonstrukcji wypadków drogowych z dnia 12 lutego 2018 r. sporządzona przez biegłego sądowego M. A., na skutek postanowienia Prokuratury Okręgowej w E. z dnia 6 grudnia 2017 r., sygn. akt I Ds. [...], stwierdza, że bezpośrednią przyczyną wypadku było wykonanie manewru wyprzedzania przez kierującego pojazdem R. w
I ZI 52/22 5 obrębie prawidłowo oznaczonego przejścia dla pieszych i skrzyżowania. Kierowca R. nie zrealizował obowiązku określonego przepisami o ruchu drogowym i swoim zachowaniem w rażący sposób naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym określone w art. 24 ust. 1 pkt 3 oraz art. 26 ust. 3 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Do zdarzenia nie doszłoby, gdyby kierujący pojazdem R. nie podjął manewru wyprzedzania w obrębie prawidłowo oznaczonego przejścia dla pieszych i skrzyżowania. Według biegłego brak jest w aktach sprawy przesłanek, na podstawie których można by mówić o przyczynieniu się kierującego motorowerem do zaistnienia zdarzenia drogowego. Poza tym, opinia z dnia 20 czerwca 2022 r. sporządzona przez Instytutu Ekspertyz Sądowych im. prof. dra J. S. w K., Pracownie Badań Wypadków Drogowych w G. z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych, w którą opracowali biegli R. G. i J. S. wraz z kierownikiem zakładu W. W., na skutek postanowienia Prokuratury Okręgowej w E. z dnia 18 maja 2020 r., sygn. akt I Ds. [...], stwierdza jednoznacznie, że jedyną przyczyną rozpatrywanego wypadku drogowego było zachowanie G. W., a postępowanie K.M., w żadnym stopniu nie przyczyniło się do analizowanego wypadku drogowego. Biegli z Instytutu stwierdzili, że gwałtowną zmianę dotychczasowego toru ruchu kierującego samochodem i zjazd na lewą część jezdni należy rozpatrywać w kategorii spóźnionej reakcji na zachowanie motorowerzysty, natomiast stan techniczny pojazdów nie miał wpływu na przyczynę i przebieg wypadku, jak również na możliwość jego uniknięcia. Biegli uwzględnili w swoich opiniach takie czynniki jak stan techniczny pojazdu, stan nawierzchni, warunki pogodowe czy prędkość z jaką poruszały się pojazdy, wskazując, że zaistniałego zdarzenia można było uniknąć. Sędzia G. W. prawdopodobnie spóźnił się bowiem z reakcją na manewr skrętu w lewo kierującego motorowerem i gwałtownie zmienił kierunek toru jazdy zjeżdżając na lewy pas jezdni, skutkiem czego doprowadził do kolizji z motorowerem, naruszając tym samym reguły ostrożności, o których stanowi art. 177 § 1 k.k. Mowa w tym przypadku o przepisie art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2022, poz. 988) i zachowaniu szczególnej ostrożności przez kierującego pojazdem w obrębie skrzyżowania polegającej na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu
I ZI 52/22 6 umożliwiającym szybkie reagowanie (zob. Ł. Malinowski [w]: Prawo o ruchu drogowym. Komentarz, Warszawa 2012, art. 25). Analiza zarzucanego wnioskiem prokuratora popełnienia przestępstwa, przez pryzmat przytoczonych powyżej opinii biegłych, wskazuje na wysokie prawdopodobieństwo niezachowania zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym przez sędziego G. W.. Istnieje zatem co najmniej dostateczne prawdopodobieństwo, że sędzia G. W. mógł niewłaściwie ocenić sytuacje i spóźnić się z reakcją na działania innego uczestnika ruchu, kierującego motorowerem. Wnioskodawca wykazał w sposób dostateczny związek normatywny między zachowaniem sędziego, a skutkiem w postaci spowodowania nieumyślnego wypadku drogowego, w którym K. M. doznał obrażeń ciała na czas przekraczający 7 dni. W tych realiach z pewnością zachodzi przesłanka zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej, o której mowa w art. 80 § 2c u.s.p., wobec czego Sąd Najwyższy zdecydował jak w uchwale. Jednocześnie Sąd Najwyższy uznał, że w sprawie nie ma podstaw do zawieszenia sędziego G. W. w czynnościach służbowych. Wskazać trzeba, że zawieszenie to w myśl art. 129 § 1 u.s.p. jest fakultatywne – jedynie w sytuacji zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za umyślne przestępstwo ścigane z oskarżenia publicznego zawieszenie w czynnościach służbowych jest obowiązkowe. Zawieszenie w czynnościach służbowych, o którym mowa w art. 129 § 1 u.s.p. uzasadnione jest wówczas, gdy zważywszy na charakter i okoliczności przestępstwa, którego popełnienie przez sędziego jest dostatecznie uprawdopodobnione, nie jest możliwe pogodzenie pełnienia tych czynności oraz jednoczesnego prowadzenia postępowania karnego, w którym sędzia miałby status podejrzanego lub oskarżonego. W niniejszej sprawie zachodzi dostatecznie uzasadnione podejrzenie popełnienia przez sędziego przestępstwa nieumyślnego – wypadku komunikacyjnego w typie podstawowym, przy czym nie ma zarazem podstaw do wnioskowania, by nawet do naruszenia reguł bezpieczeństwa doszło w sposób umyślny. Poza tym, sam charakter czynu objetego wnioskiem nie wskazuje na tyle
I ZI 52/22 7 rażące naruszenie obowiązuącego prawa, że nie sposób byłoby pogodzić dostatecznie uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa przez sędziego z wykonywaniem obowiązków służbowych, tj. sprawowaniem wymiaru sprawiedliwości. Z tych wszystkich względów Sąd Najwyższy orzekł jak w uchwale. [SOP] [ł.n]
Powiązane orzeczenia
- I DO 29/20 2020-07-06Czy istnieją dostateczne podstawy do zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za czyn polegający na nieumyślnym naruszeniu zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, skutkującym obrażeniami ciała innej…
- I ZI 7/22 2022-08-31Czy istnieją podstawy do zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za nieumyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, skutkujące obrażeniami ciała pieszego?
- I DO 46/20 2020-10-14Czy istnieją podstawy do zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości?
- II DO 27/20 2020-10-20Czy wniosek o zezwolenie na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za czyn z art. 177 § 1 k.k. jest uzasadniony, jeśli widoczność była ograniczona przez przeszkodę terenową, o której istnieniu kierujący pojazd…
- I DO 27/20 2020-07-06Czy istnieją wystarczające podstawy do zezwolenia na pociągnięcie sędziego do odpowiedzialności karnej za spowodowanie wypadku drogowego w ruchu lądowym?
Powołane przepisy
art. 177 § 1 kk.art. 80art. 173art. 80 § 2art. 303 KPKart. 24 ust. 1art. 26 ust. 3art. 177 § 1 KKart. 25 ust. 1art. 25art. 129 § 1§ 1
Źródło: Baza Orzeczeń Sądu Najwyższego (sn.pl), pozyskano 29.07.2026. · PDF źródłowy