§ 132

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

Dz.U. 1998 nr 151 poz. 987NOT_IN_FORCE

Treść przepisu

§ 132. 1. Koleje niekonwencjonalne dopuszczone do wykonywania przewozu osób powinny spełniać warunki określone w dziale II i VI. 2. Współczynnik bezpieczeństwa konstrukcyjnych elementów nośnych kolei niekonwencjonalnych powi-nien wynosić co najmniej 3,0. Dziennik Ustaw Nr 151 -5531 Poz. 987 3. Koleje niekonwencjonalne powinny zapewnlac możliwość bezpiecznego opuszczenia pojazdu przez pasażerów w przypadku awarii. Rozdział 2 Koleje linowe § 133. 1. Kolej linowa stanowi zespół powiązanych technicznie i technologicznie obiektów budowlanych i urządzeń służących do przewozu osób w pojazdach przemieszczających się po torze linowym przebiegają­cym ponad terenem. 2. Koleje linowe dzielą się na: 1) wahadłowe i okrężne: a) gondolowe (kabinowe), b) krzesełkowe, 2) linowo-terenowe. 3. Obiekty budowlane kolei linowych stanowią: 1) budynki stacji, 2) podpory trasowe, 3) fundamenty: a) układów napędowych, przewojowych i napina-jących, b) podpór trasowych. 4. Warunki techniczne urządzeń kolei linowych określają przepisy o dozorze technicznym.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy