§ 135

§ 135. 1. Budynki stacji kolei linowych powinny od-powiadać warunkom technicznym określonym w od-rębnych przepisach. 2. Stacje powinny posiadać perony dostosowane do rodzaju kolei linowych i rodzaju pojazdów. 3. Perony kolei linowych wahadłowych powinny być wyposażone w prowadnicę umożliwiającą prawi-dłowy wjazd pojazdu wychylonego poprzecznie o kąt do 20°. 4. Ukształtowanie prowadnic peronu kolei lino-wych powinno eliminować możliwość zaczepienia dol-ną krawędzią pojazdu o prowadnicę w przypadku wy-chylenia podłużnego pojazdu o 30°, przy czym szczeli-na pomiędzy stojącym pojazdem a krawędzią peronu nie powinna być większa niż 0,10 m. 5. Długość, pochylenie i kształt peronu powinny być dostosowane zarówno do ruchu pojazdu obciążo­nego jak i pustego. 6. Perony powinny być zabezpieczone od zewnątrz poręczami. 7. Stacje kolei linowych powinny być wyposażone w pośrednie poczekalnie przedperonowe, umożliwia­jące wpuszczanie pasażerów na peron dopiero po wjeździe i zatrzymaniu się pojazdu. 8. Budynki stacji i perony kolei linowych z ruchem okrężnym, pojazdami odkrytymi i innymi pojazdami powinny zapewniać bezkolizyjny ruch pojazdów.