§ 26

§ 26. 1. Nawierzchnia kolejowa w obrębie przejaz-du powinna mieć co najmniej ten sam standard kon-strukcyjny co nawierzchnia toru przylegającego do przejazdu. 2. Na szerokości przejazdu oraz w odległości 6 m po obu jego stronach nie dopuszcza się: 1) zmieniania w torze rodzaju podkładów i podsypki, jak również układania w obrębie przejazdu podkła­dów drewnianych, jeżeli tor poza przejazdem uło­iony jest na podkładach betonowych, 2) stosowania styków łubkowych szyn i odbojnic; wy-stępujące złącza szyn powinny być spawane. 3. Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać przejazdy, określają przepisy w sprawie skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowa-nia.