§ 61

§ 61. 1. Szerokość torowiska na prostej oraz w łu­kach o promieniu większym od 300 m dla linii jednoto-rowej o szerokości toru 750 mm powinna wynosić co najmniej: 1) 3,80 m -dla linii I kategorii, 2) 3,50 m -dla linii II i III kategorii. 3,65 .1. Prędkość Dopuszczalne maksymalna v max naciski osi P [km/hl [kNl 4 5 vmax> 40 8,3 30 ~ vmax~ 40 8,3 vmax ~ 30 8,3 2. Przy przebudowie linii istniejących możliwe jest stosowanie następujących szerokości torowiska: 1) 3,50 m -dla linii I i II kategorii, 2) 3,30 m -dla linii III kategorii. 3. Dla budowanych linii dwutorowych szerokość torowiska powinna wynosić co najmniej 7,30 m. Prze-kroje normalne toru linii jedno-i dwutorowych przed-stawia rys. 4.1. 4. Przy budowie linii jednotorowej włuku o promie-niu mniejszym niż 300 m szerokość torowiska, o której mowa w ust. 2, powinna być powiększona o 0,15 m. Przy budowie linii dwutorowej w łuku szerokość toro-wiska powinna być powiększona o wartości wynikają­ce z wymogów odpowiedniej skrajni budowli. 5. Szerokość ławy torowiska mierzona od krawędzi torowiska do dolnej krawędzi podsypki powinna wyno-sić co najmniej 0,50 m z każdej strony toru. Na istnieją­cych liniach dopuszcza się stosowanie mniejszej szero-kości ławy, jednak nie mniejszej niż 0,30 m. 6. Na stacjach i mijankach torowisko powinno się budować z pochyleniem poprzecznym nie mniejszym niż 4% w kierunku urządzeń odwadniających. 3,65 7, .IJ~.~~,7S.1 Rys.4.1 Przekroje normalne podtorza i nawierzchni w [ml Dziennik Ustaw Nr 151 -5510 -Poz. 987