§ 71

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

Dz.U. 1998 nr 151 poz. 987

Treść przepisu

§ 71. Na łukach o promieniu poniżej 300 m powin-no się zwiększyć szerokość toru o wartości określone w tabeli 4.4. Tabela 4.4 Poszerzenie toru w łukach Lp. Promień łuku R [m) 1 2 1 275> R ~ 180 2 180> R ~ 90 3 R < 90 § 72. 1. Przejścia między prostą a łukiem o promie-niu równym lub mniejszym niż 300 m powinno się ła­godzić za pomocą krzywych przejściowych. Krzywe przejściowe powinny być również wykonane między łukami o różnych promieniach nie przekraczających 300 m. Długość krzywej przejściowej oblicza się we-dług wzoru: gdzie: 1= 400· h 1000 I -długość krzywej przejściowej w [m), h -przechyłka toru dla przyjętej prędkości i promienia łuku w [mm]. 2. Punkty końcowe krzywych przejściowych powin-ny być oddalone co najmniej o 6 m od rozjazdów i dźwigarów mostowych, na których układa się tor bez podsypki, oraz od początku łuku zaokrąglającego za-łom profilu podłużnego.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 12.07.2026. · PDF źródłowy