§ 73

§ 73. 1. Przechyłkę toru powinno się wykonywać na łukach o promieniach mniejszych niż 2 000 m. Wartość poszerzenia [mm) 3 5 10 15 2. Wartość przechyłki oblicza się według wzoru: gdzie: h = 6,3· v2 R h -wartość przechyłki w [mm), v -prędkość techniczna najszybszego pociągu na da-nej linii w [ km/h), . R -promień łuku w [m]. 3. Wartość przechyłki toru nie może przekraczać 80 mm. W torach przystosowanych do przewozu wa-gonów normalnotorowych na transporterach maksy-malna wartość przechyłki toru wynosi 40 mm. W przy-padku kursowania po torach transporterów i innych pociągów z prędkością wymagającą większej przechył­ki prędkość tych pociągów powinno się ograniczyć tak, aby odpowiadała przechyłce 40 mm. 4. Przejście od odcinka toru bez przechyłki do od-cinka toru z przechyłką lub od mniejszej przechyłki do większej powinno się wykonać na rampie przechyłko­wej. Rampę przechyłkową powinno się wykonać na Dziennik Ustaw Nr 151 -5514 -Poz. 987 długości krzywej przejściowej, a jeżeli krzywa przej-ściowa nie występuje -na odcinku prostej przed łu­kiem; pochylenie rampy przechyłkowej nie powinno być większe niż 1 :400.