§ 79

§ 79. 1. Na stacjach, mijankach i ładowniach odle-głość pomiędzy osiami sąsiednich torów na odcinkach prostych nie powinna być mniejsza od wartości poda-nych w tabeli 4.5. 2. Przy ustawieniu na międzytorzu urządzeń lub bu-dowli, a w szczególności żurawi wodnych, znaków i sy-gnałów, ogrodzeń, słupów -odległość między osiami torów powinna uwzględniać zachowanie skrajni bu-dowli kolejowej. 3. Odległość pomiędzy osiami torów dla ruchu po-ciągów transporterowych, w miejscu ustawienia słup­ka ukresowego, nie powinna być mniejsza niż 3,58 m. 4. Odległość między osiami torów w łukach oraz wartości graniczne skrajni budowli dla toru w łuku po-winno się zwiększyć w zależności od szerokości toru i wartości promienia łuku. Tabela 4.5 Szerokości międzytorzy kolei wąskotorowych Lp. 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Odległości między osiami sąsiednich torów w Im) Tory wąskich wąskiego z normalnym 2 3 4 Główne zasadnicze i dodatkowe oraz tory sąsiadujące z nimi 4,00 4,50 Naprawcze 5,00 -Tor główny i wyciągowy 4,00 -Rozrządowe i tory w grupie przyjazdowo-odjazdowej 4,00 4,50 Przeładunkowe 3,00 3,30 Postojowe 4,00 4,50 Z peronem między torowym dla pociągów: 1) zwykłych 5,10 5,50 2) transporterowych 5,75 Przeznaczone do kursowania pociągów transporterowych -na stacjach, mijankach, ładowniach i bocznicach (również przy ustawieniu semaforów o szerokości 100 mm) 4,50 -przy ustawieniu na międzytorzu żurawi wodnych i sygnałów sta-łych o szerokości słupa większej niż 100 mm 4,75 -przy ustawieniu na międzytorzu słupów energetycznych lub te-lefonicznych 4,90 Przy rampach ładunkowych służących do wtaczania i staczania wa-5,00 gonów normalnotorowych na i z transporterów Rozdział 7 2. Perony jednokrawędziowe na międzytorzu po-winny mieć szerokość nie mniejszą niż 2,40 m. Urządzenia stacyjne § 80. 1. Perony usytuowane między budynkiem sta-cyjnym a najbliższym torem powinny mieć na całej długości budynku stacyjnego szerokość nie mniejszą niż 4 m, a w pozostałej części -nie mniejszą niż 2 m. 3. Długość peronów powinna odpowiadać długo­ści zatrzymujących się przy nich pociągów pasażer­skich. 4. Odległość krawędzi peronów od osi toru na pro-stej i w łukach o promieniu powyżej 800 m powinna Dziennik Ustaw Nr 151 -5516 -Poz. 987 wynosić 1,30 m. Odległość ta, w łukach o promieniu 800 m i mniejszych, powinna być odpowiednio po-większona o wielkości określone w Polskich Normach dla kolei o szerokości toru 750 mm. 5. Krawędzie peronów powinny wznosić się 0,20 m nad powierzchnię główki szyny. 6. Urządzenia ustawiane na peronie, w szczególno-ści słupy i latarnie, powinny znajdować się w odległo­ści co najmniej 3,00 m od osi toru.