§ 87

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

Dz.U. 1998 nr 151 poz. 987NOT_IN_FORCE
Znaczenie przepisu (AI)
Określa wymogi techniczne dotyczące szerokości toru kolejowego, w tym pomiaru na odcinkach prostych, szerokości nominalnej dla nowych linii oraz wymogów poszerzania toru na łukach o małym promieniu.

Treść przepisu

§ 87. 1. Szerokość toru powinna być mierzona na odcinku prostym 13 mm poniżej górnej powierzchni główki szyny. Szerokość nominalna dla linii nowo bu-dowanej powinna wynosić 1 520 mm. Możliwa jest szerokość 1 524 mm. 2. Na łukach o promieniach mniejszych od 350 m szerokość toru powinno się odpowiednio zwięk­szyć do wartości określonych w tabeli 5.1. Tabela 5.1 Szerokość toru w łukach [mm] Promień łuku [m] Tor w łukach o R ~ 350 m Tor w łukach 300 :s; R < 350m Tor w łukach R < 300m 3. Poszerzenie toru przy przejściu z prostej w łuk wykonuje się na całej długości krzywej przejściowej. a w przypadku jej braku -na odcinku prostym przyle-głym do łuku, przy zachowaniu warunku, że zmiana po-szerzenia nie przekracza 1 mm/m.

Źródło: Internetowy System Aktów Prawnych — ISAP (isap.sejm.gov.pl), pozyskano 29.10.2026. · PDF źródłowy