§ 157

§ 157. 1. Przy projektowaniu nabrzeża, pomostu lub obrzeża uwzględnia się: 1) warunki hydrologiczne, meteorologiczne, batymetryczne, geologiczne i hydrogeologiczne; 2) funkcje tych budowli oraz związane z nimi obciążenia w przypadku: a) nabrzeży i pomostów przeładunkowych i postojowych – parametry kadłuba charakterystycznych jednostek pły-wających określone w dziale II w rozdziale 2 w stanie pełnego załadowania i bez ładunku, a także parametry kadłuba większych jednostek pływających w stanie częściowego załadowania i bez ładunku, b) obrzeży – obciążenia środowiskowe i zewnętrzne; 3) technologię prowadzenia prac przeładunkowych, urządzenia przeładunkowe, urządzenia i środki transportu ładunku oraz usytuowanie portowych składów i magazynów; 4) sposoby manewrowania jednostkami pływającymi podczas podchodzenia do stanowisk cumowniczych z udziałem albo bez udziału holowników; 5) wyposażenie dostosowane do potrzeb konkretnej budowli morskiej; 6) kształt gruszki dziobowej statku morskiego. 2. Rzędną korony nabrzeża, obrzeża i pomostu ustala się zgodnie z § 59. 3. Rzędną spodu nadbudowy nabrzeża, obrzeża i pomostu ustala się, biorąc pod uwagę rodzaj konstrukcji, oddziały-wanie lodu i możliwości wykonania przy określonych poziomach morza. 4. Wysokość uskoku naziomu określa się jako różnicę rzędnych liczoną od korony nabrzeża, obrzeża lub pomostu do rzędnej dna akwenu przyległego do tych budowli. 5. Usytuowanie nabrzeża, obrzeża lub pomostu poprzedza się opracowaniem analitycznym dotyczącym warunków ba-tymetrycznych, geologiczno-inżynierskich i geotechnicznych, zgodnie z działem II z rozdziałami 3 i 4. 6. Na podstawie opracowania analitycznego, o którym mowa w ust. 5, dokonuje się: 1) wyboru szczegółowej lokalizacji nabrzeża, obrzeża lub pomostu, zapewniającej optymalne warunki podchodzenia i po-stoju jednostek pływających na stanowiskach cumowania, prowadzenia prac przeładunkowych i uzyskania bezpośred-niego zaplecza lądowego nabrzeża; 2) opracowania właściwego rozwiązania nabrzeża, obrzeża lub pomostu oraz budowli bezpośredniego zaplecza lądowego; 3) bilansu kubatury robót czerpalnych i ziemnych, z uwzględnieniem zagospodarowania urobku oraz ograniczenia i osza-cowania negatywnych ekologicznych skutków tych robót. 7. Przy projektowaniu nabrzeża, obrzeża lub pomostu określa się wartość dopuszczalnych przemieszczeń pionowych i poziomych na czas budowy oraz okres ich użytkowania i uwzględnia się je przy wymiarowaniu tych budowli i ich elementów. 8. Przy projektowaniu nabrzeża, obrzeża lub pomostu uwzględnia się wymagania i warunki utrzymania dobrego stanu technicznego tych budowli w założonym okresie ich użytkowania, w tym również ochronę antykorozyjną. 9. Narożniki pirsów, pomostów i miejsca załamania linii nabrzeży zaokrągla się w planie. 10. Podwodne elementy nabrzeży, obrzeży i pomostów oraz związane z nimi urządzenia, instalacje lub sieci nie mogą wystawać poza lico odwodnej ściany nadbudowy tych budowli, z wyjątkiem urządzeń odbojowych.