II SA/Gl 328/10
WyrokWSA w Gliwicach2010-08-20
Skład orzekający: Bonifacy Bronkowski, Ewa Krawczyk, Maria Taniewska-Banacka
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy decyzja organu odwoławczego, która uchyla zaskarżoną decyzję w części i nie rozstrzyga o pozostałej części kary pieniężnej, narusza zasadę dwuinstancyjności i art. 138 Kodeksu postępowania administracyjnego?Ratio decidendi
Decyzja organu odwoławczego musi rozstrzygać w całości o zakresie sprawy objętej decyzją organu pierwszej instancji. Uchylając decyzję w części i nie rozstrzygając o pozostałej części kary pieniężnej, organ odwoławczy naruszył art. 138 kpa oraz zasadę dwuinstancyjności, co skutkuje koniecznością ponownego rozpatrzenia sprawy.Stan faktyczny
D. P. prowadzący działalność gospodarczą został ukarany karą pieniężną przez Dyrektora Izby Celnej w K. za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym stwierdzone podczas kontroli drogowej zespołu pojazdów kierowanego przez D. F. Kara łącznie wyniosła 15 000 zł za pięć naruszeń. D. P. złożył odwołanie, kwestionując m.in. obowiązek posiadania licencji i wyposażenia kierowcy w dokumenty. Organ odwoławczy uchylił decyzję w części dotyczącej jednej kary 500 zł i umorzył postępowanie w tym zakresie, nie rozstrzygając o pozostałej części kary.Rozstrzygnięcie
Uchylił zaskarżoną decyzję i orzekł, że nie podlega ona wykonaniu w całości; zasądził od Dyrektora Izby Celnej w K. na rzecz skarżącego 2852 zł tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Bonifacy Bronkowski, Sędziowie Sędzia NSA Ewa Krawczyk (spr.), Sędzia WSA Maria Taniewska-Banacka, Protokolant Bartosz Otorowski, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 20 sierpnia 2010 r. sprawy ze skargi D. P. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1. uchyla zaskarżoną decyzję i orzeka, że nie podlega ona wykonaniu w całości, 2. zasądza od Dyrektora Izby Celnej w K. na rzecz skarżącego 2852 (dwa tysiące osiemset pięćdziesiąt dwa) złote tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego.
W dniu [...]roku na drodze krajowej DK-1 w strefie administracyjnej C., został skontrolowany na okoliczność przestrzegania przepisów ustawy o transporcie drogowym D. F., kierujący zespołem pojazdów składającym się z samochodu ciężarowego marki [...] typ [...] o numerze rej. [...] oraz przyczepy marki [...] typ [...] o numerze rej. [...].
Z czynności kontrolnych dokonujący jej funkcjonariusze Wydziału Zwalczania Przestępczości Izby Celnej w K. ( Referent Grup Mobilnych Pierwszy ) sporządzili protokół kontroli numer [...]).
Wynika z niego, że kierowca D. F. przedstawił do kontroli dowód rejestracyjny samochodu ciężarowego i dowód rejestracyjny przyczepy oraz prawo jazdy.
W protokole kontroli ustalono także dopuszczalną masę całkowitą samochodu ciężarowego [...]– 2900 kg oraz przyczepy [...]750 kg; właściciela pojazdu : D. P., oraz fakt dokonywania przewozu rzeczy, należących do "A" Sp. z o.o.. Natomiast w oparciu o protokół przesłuchania osoby podejrzanej o popełnienie wykroczenia D. F. z dnia [...] roku i wyjaśnienia D. P. z dnia [...]roku ustalono, że prowadzący skontrolowany zespół pojazdów D. F. był zatrudniony na podstawie umowy o dzieło z dnia [...]roku w formie PPHU "B" D. P., której przedmiotem działalności były m.innymi usługi na rzecz "A" Sp. z o.o. z siedzibą w G., polegające na usuwaniu awarii sieci telekomunikacyjnej, demontażu słupów telekomunikacyjnych zagrażających bezpieczeństwu i utrzymaniu infrastruktury sieci telekomunikacyjnej (...).
[...]roku kierujący zespołem pojazdów przewoził dwa słupy telegraficzne i szczudła betonowe stanowiące własność firmy "A" Sp. z o.o.
Mając na uwadze powyższe ustalenia i odwołując się do przepisów ustawy z dnia 6 września 2001 roku o transporcie drogowym ( aktualny tekst jednolity Dz. U. z 2007 roku, nr 125, poz.874 z zm.) w brzmieniu obowiązującym na dzień dokonania kontroli drogowej ( co dotyczy także wydanych na jej podstawie aktów wykonawczych), Naczelnik Urzędu Celnego w C. decyzją numer [...] z dnia [...]roku nałożył na D. P. – przedsiębiorcę prowadzącego działalność gospodarczą pod firmą PPHU "B" z siedzibą w Z. kary pieniężne w wysokości :
- 8.000,00 – z tytułu wykonywania transportu drogowego bez wymaganej licencji
( pkt. 1.1. załącznika do ustawy o transporcie drogowym, dalej powoływana jako "ustawa"),
- 500,00 zł – z tytułu wykonywania transportu drogowego z naruszeniem obowiązku wyposażenia kierowcy w odpowiednie dokumenty ( pkt 1.7. załącznik do ustawy ),
- 500,00 – z tytułu wykonywania z naruszeniem warunków dotyczących dokumentacji kierowcy w zakresie wystawiania zaświadczenia poświadczającego jego zatrudnienie oraz spełnienie wszystkich wymagań określonych ustawą ( pkt 1.8.3 załącznika do ustawy ),
- 3.000,00 zł – z tytułu wykonywania przewozu drogowego bez uiszczenia wymaganej opłaty za przejazd po drogach krajowych ( pkt 4.1. załącznika do ustawy ),
- 3.000,00 – z tytułu wykonywania przewozu drogowego pojazdem niewyposażonym w urządzenie rejestrujące ( pkt 11.1.1a załącznika do ustawy ).
Odwołanie od powyższej decyzji złożył D. P. wnosząc o jej uchylenie i zmianę" przez odstąpienie od nakładania kary pieniężnej", względnie o uchylenie decyzji organu I instancji i przekazanie sprawy do ponownego rozpatrzenia temu organowi.
Odwołujący się wniósł także o wstrzymanie nadanego decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności do czasu prawomocnego zakończenia postępowania w sprawie.
Zaskarżonej decyzji zarzucił naruszenie art. 92 ust. 1 i 4 decyzji przez uznanie że :
- wykonywanie przez skarżącego przewozu na potrzeby własne nastąpiło z
naruszeniem obowiązku wyposażenia kierowcy w odpowiednie dokumenty,
- wykonywanie przewozu na potrzeby własne wymagało licencji,
- wykonywanie przewozu na potrzeby własne wymagało stosowania urządzeń
rejestrujących samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i postoju tachografu.
W uzasadnieniu odwołujący wskazał, na ustaloną w postępowaniu okoliczność, prowadzenia przez niego działalności gospodarczej w której "transport jest wykonywany, jako działalność pomocniczą do wykonywania działalności zasadniczej".
W końcówce odwołania jego autor wniósł, w przypadku nieuwzględnienia przedstawionych zarzutów, o rozłożenie nałożonych kar na realne dla niego raty.
Wniosek w sprawie wstrzymania wykonania decyzji organu I instancji Dyrektor Izby Celnej w K. rozstrzygnął postanowieniem z dnia [...]roku, sprostowanym postanowieniem z dnia [...]roku, a wniosek o rozłożenie nałożonych kar na raty decyzją z dnia [...]roku, wydaną w odrębnym postępowaniu.
Następnie Dyrektor Izby Celnej w K. – po rozpatrzeniu odwołania D. P. od decyzji Naczelnika Urzędu Celnego w C. z dnia [...] roku – uchylił tę decyzję w części dotyczącej kary pieniężnej w wysokości 500 zł z tytułu wykonywania transportu drogowego lub przewozu na potrzeby własne z naruszeniem warunków dotyczących dokumentacji kierowcy w zakresie wystawienia zaświadczenia poświadczającego jego zatrudnienie oraz spełnienie wszystkich wymagań określonych ustawą ( 1.8.3 załącznika) i w tym zakresie umorzył postępowanie pierwszej instancji.
W obszernym uzasadnieniu organ przede wszystkim uzasadnił zastosowanie do zdarzenia z dnia [...]roku przepisów ustawy o transporcie drogowym ( i rozporządzeń) w brzmieniu obowiązującym w tej dacie. W tej części uzasadnienia organ odwołał się przede wszystkim do orzecznictwa administracyjnego.
Następnie organ przeprowadził analizę art. 3 ust. 1 pkt 2, art. 4 ust. 3 i art. 4 ustawy o transporcie drogowym i wysnuł z niej twierdzenie, że sporny przejazd był transportem drogowym. Mimo, że rozstrzygnięcie zaskarżonej decyzji objęło jedynie naruszenie określone w pkt 1.8.3 załącznika do ustawy w uzasadnieniu decyzji organ wyraził ocenę co do wszystkich naruszeń stwierdzonych przez organ I instancji uznając, że do naruszeń tych istotnie doszło co jest połączone z karą określoną w załączniku do ustawy, a która właśnie w takiej wysokości została wymierzona. Organ stwierdził więc, że skoro sporny przejazd polegał na wykonywaniu transportu drogowego to zgodnie z art. 5 ust. 1 wymagał on licencji. Ponieważ jest bezsporne że odwołujący się licencji nie posiadał dopuścił się on naruszenia określonego w pkt. 1.1. załącznika (8000). Bezspornym jest również nie posiadanie przez odwołującego się karty opłaty, a więc uiszczenia opłaty za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych, który to obowiązek wynikał z art. 42 ust. 1 ustawy, a odpowiadało mu naruszenie z pkt 4.1 załącznika do ustawy (3000 zł).
W czasie kontroli drogowej obowiązywało rozporządzenie Rady ( EWG) nr [...]z dnia [...] roku w sprawie normalizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz rozporządzenie Rady
( EWG) nr [...] w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w sprawie transportu drogowego.
Wymienione rozporządzenia stały się częścią krajowych systemów prawnych i mają zastosowanie we wszystkich Państwach Członkowskich Unii Europejskiej ( w Polsce na mocy Traktatu o przystąpieniu Rzeczypospolitej Polskiej do Unii Europejskiej).
Zgodnie z art. 3 rozporządzenia nr [...] urządzenie rejestrujące powinno być zainstalowane i używane m. innymi w pojazdach zarejestrowanych w Państwach Członkowskich i wykorzystywanych do przewozu drogowego z wyjątkiem pojazdów o których mowa w art. 4 i art. 14 ust. 1 rozporządzenia nr [...].
Katalog przypadków wymienionych w tych ostatnich przepisach nie obejmował kontrolowanego pojazdu. Oznacza to, że kontrolowany pojazd powinien mieć zainstalowane urządzenie – tachograf, a jego brak stanowi naruszenie określone w poz. 11.1.1a (3000 zł ).
Uzasadnione było także stwierdzenie naruszenia ustawy ( art. 87 ust. 3 ) określone w pkt 1.7 (500 zł ) bowiem kierujący nie został wyposażony przez odwołującego się w odpowiednie dokumenty.
Natomiast brak podstaw do uznania, że odwołujący był zobowiązany do wystawienia kierowcy zaświadczenia poświadczającego jego zatrudnienie oraz spełnienie innych wymagań określonych ustawą ( pkt 1.8.3 zał.).
Obowiązek wydania przedmiotowego zaświadczenia spoczywa bowiem wyłącznie na przewoźnikach drogowych, którymi zgodnie z art. 4 pkt 15 ustawy byli przedsiębiorcy uprawnieni do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego, a więc posiadający licencję.
W związku z tym w powyższym zakresie decyzja I instancji podlegała uchyleniu.
Organ odwoławczy stwierdził także, że w sprawie brak było możliwości zastosowania art. 93 ust. 7 ustawy bowiem odwołujący się zlecił lub dopuścił do wykonywania transportu osobie nie będącej jego pracownikiem, nie dopełnił obowiązku uzyskania licencji lub też zgłoszenia wykonywania przewozów na potrzeby własne, a na wiarę nie zasługują jego twierdzenia, że kierowca samowolnie przewoził słupy przyczepą.
W skardze do sądu administracyjnego D. P. zarzucił wydanie decyzji ostatecznej z naruszeniem art. 7, 10, 77 i 80 kpa, a przede wszystkim art. 93 ust. 7 ustawy, który to przepis powinien znaleźć zastosowanie w sprawie. W związku z tym ostatnim zarzutem oraz przekonaniem skarżącego, że nie podlega on przepisom ustawy o transporcie uznał on " za bezzasadne odpieranie dalszych argumentów w zakresie słuszności nałożenia przedmiotowej kary".
Organ odwoławczy wniósł o oddalenie skargi z argumentacją zbliżoną do zawartej w zaskarżonej decyzji.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje.
Sąd administracyjny dokonuje kontroli zaskarżonych do niego decyzji pod względem zgodności z prawem, a w trakcie jej wykonywania nie jest związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną ( art. 134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 roku – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi Dz. U. nr 153, poz. 1270 z zm., dalej "ppsa").
Kierując się powyższymi zasadami Sąd stwierdził, że zaskarżona decyzja została wydana z naruszeniem przepisów postępowania, a mianowicie art. 138 kpa, które mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy.
Zgodnie z zasadą dwuinstancyjności organ odwoławczy obowiązany jest ponownie rozpoznać i rozstrzygnąć sprawę rozstrzygniętą decyzją organu I instancji. Wynika to z art. 138, który przyznaje organowi kompetencje do merytorycznego rozstrzygnięcia sprawy, czego następstwem jest utrzymanie w mocy zaskarżonej decyzji bądź uchylenie i zmiana zaskarżonej decyzji.
Zakres rozstrzygnięcia sprawy administracyjnej decyzją odwoławczą wyznaczony jest zakresem rozstrzygnięcia sprawy decyzją organu I instancji.
Należy podkreślić, że pełny katalog rozstrzygnięć organu odwoławczego – rozstrzygnięć merytorycznych i merytoryczno – reformacyjnych zawiera art. 138 § 1 kpa.
Decyzja organu odwoławczego, podobnie jak organu I instancji, składa się między innymi i przede wszystkim z rozstrzygnięcia ( osnowy ) i uzasadnienia. W rozstrzygnięciu decyzji zostaje wyrażona wola organu administracji załatwiającego sprawę w tej formie. O ile może być wydana decyzja bez uzasadnienia ( np. uwzględniająca żądanie strony), o tyle nie można wydać decyzji bez rozstrzygnięcia. Z tego względu w razie sprzeczności pomiędzy rozstrzygnięciem decyzji a jej uzasadnieniem, za właściwą należy przyjąć treść rozstrzygnięcia.
Zaskarżona decyzja została wydana na podstawie art. 138 § 1 pkt 2 kpa na skutek zakwestionowania przez skarżącego decyzji organu I instancji o nałożeniu na niego w związku ze stwierdzonymi naruszeniami ustawy – w sumie 5 naruszeń – łącznej kary pieniężnej 15.000,00 zł.
W tym miejscu należy stwierdzić, za wyrokiem NSA z dnia 11 maja 2010 roku, sygn. akt II GSK 583/09, że orzeczona decyzja ( "łączna" kara 15.000,00 zł ) została orzeczona w postępowaniu wszczętym na skutek kontroli w dniu [...] roku. Przedmiotem tej sprawy było nałożenie kary pieniężnej za naruszenia prawa stwierdzone w wyniku przeprowadzonej kontroli. Była to zatem jedna sprawa administracyjna, chociaż w jej toku stwierdzono aż pięć naruszeń.
W wyniku rozpoznania sprawy zgodnie z art. 92 ust. 1 i ust. 2 ustawy nałożona zostaje jedna kara pieniężna, którą wylicza się, co do zasady, poprzez zsumowanie kar za poszczególne naruszenia.
Jedna kara pieniężna nie wynika jednak z prostego zsumowania kar za poszczególne naruszenia bowiem jej górna granica jest zawsze ograniczona do kwoty określonej w ustawie to jest kwoty 15.000,00 zł przy kontroli drogowej.
W związku z tym należy stwierdzić, że w przypadku wielu naruszeń nie chodzi o wiele spraw i wiele pojedynczych kar, tylko jedną sprawę oraz jedną karę za wszystkie stwierdzone uchybienia.
Oznacza to, że organ I instancji nałożył na skarżącego karę w wysokości 15.000 zł, którą to karę skarżący zakwestionował w odwołaniu.
Nałożona przez organ I instancji kara wyznaczyła zakres rozstrzygnięcia zaskarżoną decyzją.
Jednakże zaskarżoną decyzją organ odwoławczy uchylił decyzję I instancji w części dotyczącej nałożenia na skarżącego kary w wysokości 500 zł za naruszenie określone w pkt 1.8.3 załącznika do ustawy i umorzył w tym zakresie postępowanie I instancji, nie rozstrzygając o pozostałej wysokości kar ( 14.500,00 zł). Oznacza to nie rozstrzygnięcie pod względem przedmiotowym o całości decyzji I instancji, co stanowi naruszenie art. 138 kpa, jak i zasady dwuinstancyjności.
Fakt, że w uzasadnieniu organ odwoławczy dał wyraz swojemu stanowisku odnośnie całej decyzji I instancyjnej nie może konwalidować zaskarżonej decyzji, a to z uwagi na omówioną wyżej rangę rozstrzygnięcia i uzasadnienia.
Należy też podkreślić, że rozstrzygnięcie zawsze może być sformułowane w taki sposób, ażeby możliwe było następnie wykonanie decyzji dobrowolnie lub z zastosowaniem środków egzekucyjnych.
W świetle stwierdzonego przez Sąd naruszenia prawa przez organ odwoławczy brak jest możliwości merytorycznej oceny decyzji i ustosunkowania się do zarzutów skargi.
W postępowaniu ponownym organ odwoławczy będzie zobowiązany do rozpatrzenia odwołania skarżącego z uwzględnieniem wyżej przedstawionej argumentacji.
Mając na uwadze powyższe na podstawie art. 145 § 1 ust. 1 pkt c, 152 i 200 ppsa, orzeczono jak w sentencji.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 27.07.2026. · Źródło