III SA/Wa 2231/04

WyrokWSA w Warszawie2005-03-04

Skład orzekający: Jakub Pinkowski, Sylwester Golec, Jolanta Sokołowska

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy obowiązek posiadania świadectwa homologacji dla samochodów ciężarowych, wynikający z § 12 ust. 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 1999 r., dotyczy również samochodów używanych sprowadzonych do Polski?
Ratio decidendi
Obowiązek posiadania świadectwa homologacji, o którym mowa w § 12 ust. 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 1999 r., nie dotyczy samochodów używanych, ponieważ przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym nie nakładają takiego obowiązku na pojazdy używane. W związku z tym, podatnik nabywający używane samochody ciężarowe ma prawo do odliczenia podatku naliczonego, nawet jeśli pojazdy te nie posiadają świadectwa homologacji.
Stan faktyczny
Spółka złożyła wniosek o stwierdzenie nadpłaty w podatku VAT za czerwiec 2001 r., wynikającej z odliczenia podatku naliczonego przy zakupie dwóch samochodów ciężarowych. Organy podatkowe odmówiły stwierdzenia nadpłaty, powołując się na brak świadectwa homologacji pojazdów. Spółka argumentowała, że obowiązek homologacji nie dotyczy pojazdów używanych. Po uchyleniu przez WSA pierwszej decyzji, organ ponownie odmówił stwierdzenia nadpłaty, powołując się na opinię Ministerstwa Infrastruktury i błędnie interpretując przepisy dotyczące homologacji pojazdów używanych.
Rozstrzygnięcie
Uchylił zaskarżoną decyzję Dyrektora Izby Skarbowej w W. z dnia [...] września 2004 r. oraz stwierdził, że decyzja ta nie może być wykonana w całości. Zasądził od Dyrektora Izby Skarbowej w W. na rzecz strony skarżącej zwrot kosztów postępowania sądowego.

Pełny tekst orzeczenia

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Jakub Pinkowski, Sędziowie Asesor WSA Sylwester Golec (spr.), Asesor WSA Jolanta Sokołowska, Protokolant Ewa Rutkowska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 4 marca 2005 r. sprawy ze skargi "M." Sp. j. [...] na decyzję Dyrektora Izby Skarbowej w W. z dnia [...] września 2004 r. Nr [...] w przedmiocie odmowy stwierdzenia nadpłaty w podatku od towarów i usług za miesiąc czerwiec 2001r. 1) uchyla zaskarżoną decyzję, 2) stwierdza, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana w całości, 3) zasądza od Dyrektora Izby Skarbowej w W. na rzecz strony skarżącej kwotę [...] tytułem zwrotu kosztów postępowania sądowego. Zaskarżoną decyzją z dnia [...] sierpnia 2002r. [...] Izba Skarbowa w W., po rozpatrzeniu odwołania wniesionego przez Spółkę Jawną [...] "M."[...], utrzymała w mocy decyzję Urzędu Skarbowego w S. z dnia [...] maja 2002r. Nr [...] odmawiającą stwierdzenia nadpłaty w podatku od towarów i usług za miesiąc czerwiec 200lr. w wysokości 15 810 zł, wynikającej z deklaracji VAT złożonej w dniu 25 lipca 200lr.. Z uzasadnienia zaskarżonej decyzji wynika, że wnioskiem z dnia [...] września 200lr. Spółka zwróciła się do Urzędu Skarbowego w S. o stwierdzenie nadpłaty w podatku od towarów i usług za miesiąc czerwiec 200lr. w kwocie 15.810 zł. Zasadność żądania umotywowała tym, że podatek naliczony z tytułu zakupu dwóch samochodów ciężarowych, wg faktur z dnia [...] maja 200lr. z podatkiem naliczonym w łącznej kwocie 15.810 zł, został rozliczony w deklaracji VAT za miesiąc czerwiec, następnie w deklaracji korygującej złożonej 25 lipca 200lr. podatek naliczony został pomniejszony o wyżej wskazaną kwotę, zaś drugą korektą deklaracji złożoną w dniu 26 lipca 200l r. podatek naliczony został ponownie wykazany. Urząd Skarbowy decyzją z dnia [...] maja 2002r. odmówił stwierdzenia nadpłaty w podatku od towarów i usług za miesiąc czerwiec 2001 r. w kwocie 15.810 zł oraz przyjął za prawidłowe zobowiązanie podatkowe za ten miesiąc w wysokości 13.252 zł, wynikające z deklaracji VAT-7 złożonej w dniu 25 lipca 200lr., powołując się na treść § 12 ust. 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 1999r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 109, poz. 1245, z późn. zm.). W odwołaniu wniesionym od decyzji organu I instancji Spółka zarzuciła mu błędną interpretację § 12 ust. 3 rozporządzenia. Podniosła, że kluczem do rozstrzygnięcia sprawy jest ustalenie, czy zgodnie z tym przepisem każdy nabyty samochód ciężarowy musi posiadać homologację, aby podatnik miał prawo do odliczenia podatku naliczonego. Zdaniem skarżącej rozporządzenie to nie nakłada na podatnika obowiązku posiadania homologacji w każdym wypadku, a ogranicza do takiej sytuacji, w której homologacja jest wymagana. Wyraziła pogląd, że kwestię tę należy rozpatrywać z uwzględnieniem przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzenia z dnia 27 października 1999r Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie homologacji. Zarzuciła też Urzędowi Skarbowemu, iż nie przeprowadził postępowania wyjaśniającego w celu ustalenia, czy importer samochodu nie był z mocy prawa zwolniony z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji. Izba Skarbowa podzieliła stanowisko organu I instancji wyrażone w decyzji z dnia [...] maja 2002r., wskazując na wynikający z § 12 ust. 3 rozporządzenia obowiązek posiadania świadectwa homologacji w każdym przypadku, gdy podatnik zamierza skorzystać z prawa odliczenia podatku naliczonego przy zakupie samochodów. Ponadto w odniesieniu do złożonego, w trakcie postępowania odwoławczego, przez pełnomocnika Spółki wniosku o dołączenie do akt sprawy przedłożonych dowodów mających dokumentować fakt, iż przedmiotem zakupu były samochody używane oraz o przeprowadzenie postępowania mającego na celu udowodnić tę okoliczność, Izba Skarbowa stwierdziła, iż nie zasługuje on na uwzględnienie. Fakt ten nie ma bowiem znaczenia dla rozstrzygnięcia sprawy; warunkiem do odliczenia podatku naliczonego jest posiadanie świadectwa homologacji. Za niesłuszny uznała też podniesiony, w toku postępowania odwoławczego, argument pełnomocnika, iż w sprawie znajduje zastosowanie § 12 ust. 4 rozporządzenia, stwierdzając, że wbrew jego stanowisku w niniejszym przypadku przepis ten nie znajduje zastosowania, gdyż sprawa dotyczy samochodu zakupionego, a nie pozostającego w leasingu. W skardze na decyzję Izby Skarbowej z dnia [...] sierpnia 2002r. Spółka zarzuciła tej decyzji naruszenie art. 247 § 1 pkt 3 w związku z art. 72 i 79 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.) oraz art. 25 ustawy VAT i § 12 rozporządzenia i wniosła o jej uchylenie. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie po rozpoznaniu skargi wyrokiem z dnia 13 lutego 2004 r. uchylił zaskarżoną decyzję Izby Skarbowej. W uzasadnieniu tego wyroku Sąd stwierdził, że przepis § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia uzależnia prawo podatnika do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony przy zakupie samochodu, innego niż osobowy, od posiadania przez podatnika homologacji tego pojazdu ale tylko w sytuacjach gdy z przepisów prawa wynika, że dla danego pojazdu wymagana jest homologacja. Sąd stwierdził, że w rozpoznanej sprawie organy nie wyjaśniły czy przedmiotowe pojazdy były samochodami, dla których wymagana była homologacja, a zatem organy nie ustaliły, czy zaistniały w sprawie stan faktyczny odpowiadał prawnopodatkowemu stanowi faktycznemu opisanemu w powołanym przepisie § 12 ust.3. Dalej w uzasadnieniu wyroku Sąd wyraził pogląd prawny, że z przepisów ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602 z późn. zm.) wynika obowiązek uzyskania świadectwa homologacji dla nowego typu pojazdu natomiast obowiązek ten nie dotyczy pojazdów używanych. Mając to na względzie Sąd uznał, że w sprawie doszło do naruszenia przepisów art. 122 i art. 187 § 1 O.p. mającego istotny wpływ na wynik sprawy i z tego powodu uchylił zaskarżoną decyzję. Dyrektor Izby Skarbowej w W. rozpatrując ponownie sprawę wystąpił do Ministra Infrastruktury z zapytaniem, czy nabyte przez skarżących samochody podlegały na podstawie przepisów powołanej ustawy – Prawo o ruchu drogowym obowiązkowi homologacji oraz czy pojazdy te zostały poddane procesowi homologacji. W piśmie stanowiącym odpowiedź na to zapytanie Zastępca Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury przytoczył treść przepisów art. 68 ust. 1 ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz § 55 ust. 1 powołanego rozporządzenia w sprawie homologacji oraz stwierdził, że Minister Infrastruktury nie jest uprawniony do ustalenia, czy przedmiotowe pojazdy były nowe czy używane. W toku postępowania podatkowego Dyrektor Izby Skarbowej uzyskał od importera przedmiotowych pojazdów spółki cywilnej [...] "P." [...] pisemną informację, że pojazdy te zostały sprowadzone do Polski jako pojazdy używane i w postępowaniu celnym zostały zakwalifikowane jako samochody osobowo-ciężarowe. Organ podatkowy nie uzyskał dokumentów związanych z importem przedmiotowych pojazdów z Izby Celnej w W., gdyż dokumenty dotyczące tego importu zostały zniszczone po upływie obowiązującego okresu archiwizacji. Decyzją nr [...] z dnia [...] września 2004 r. Dyrektor Izby Skarbowej w W. utrzymał w mocy decyzję Urzędu Skarbowego w S. z dnia [...] maja 2002 r. którą spółce "M." odmówiono stwierdzenia nadpłaty w podatku od towarów i usług za miesiąc czerwiec 2001 r. W uzasadnieniu decyzji organ stwierdził, że wykonując zawarte w wyroku z dnia 13 lutego 2004 r. zalecenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie co do sposobu dalszego prowadzenia sprawy uzyskał z Ministerstwa Infrastruktury opinię z której wynikało, że przedmiotowe pojazdy były objęte obowiązkiem uzyskania świadectwa homologacji. W ocenie organu okoliczność tę potwierdzało również zakwalifikowanie tych pojazdów przez organ celny jako samochody osobowo-ciężarowe. Z tego względu zdaniem Dyrektora Izby Skarbowej spółka miała obowiązek poddać przedmiotowe pojazdy procesowi homologacji w Polsce a skoro tego nie uczyniła to na podstawie § 12 ust. 3 rozporządzenia nie miała prawa do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony przy ich zakupie. Na decyzję Dyrektora Izby Skarbowej wspólnicy spółki wnieśli skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. W skardze skarżący podnosili, że: - zaskarżona decyzja została wydana z naruszeniem § 12 ust. 3 rozporządzenia oraz art. 187 § 1 O.p., gdyż z materiału zebranego w sprawie nie wynika ażeby przedmiotowe pojazdy objęte były obowiązkiem homologacji w Polsce - Dyrektor Izby Skarbowej w W. wydał zaskarżoną decyzję z pominięciem stanowiska Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego wyrażonego w wyroku z dnia 13 lutego 2004 r., w którym Sąd stwierdził, że przy rozpoznawaniu niniejszej należy wykazać przepisy z których wynika obowiązek poddania przedmiotowych pojazdów homologacji; organ nie wskazał tych przepisów przez co również naruszył art. 121 § 1 i art. 122 O.p. - treść decyzji pozostaje w sprzeczności z przepisami art. 68 § 1, art. 71 ust. 5 i art. 72 powołanej ustawy Prawo o ruchu drogowym, z których wynika, że obowiązek homologacji nie dotyczy pojazdów używanych. Dyrektor Izby Skarbowej w W. w odpowiedzi na skargę zarzuty w niej podniesione uznał za bezzasadne i przytaczając argumentację zawartą w zaskarżonej decyzji wniósł o oddalenie skargi. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje: Skarga okazała się zasadna. Oceniając zgodność zaskarżonej decyzji z prawem w pierwszej kolejności należało wskazać, że w rozpoznanej sprawie zapadł już wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie którym Sąd uchylił wydaną w niniejszej sprawie decyzję Izby Skarbowej w W. z dnia [...] sierpnia 2002 r. W wyroku tym Sąd zawarł stanowisko w przedmiocie wykładni przepisu § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia stwierdzając, że przepis ten nie ma zastosowania do nabycia używanych samochodów gdyż z treści przepisów art. 68 ustawy – Prawo o ruchu drogowym wynika, że samochody używane nie są objęte obowiązkiem homologacji, a zatem skoro treść normy § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia odwołuje się do zakupów pojazdów, do których obowiązek ten ma zastosowanie na mocy odrębnych przepisów to przepis ten nie ma zastosowania do zakupów samochodów używanych. Zgodnie z art. 153 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.) w dalszej treści uzasadnienia powoływana jako p.s.a., ocena prawna i wskazania co do dalszego postępowania wyrażone w orzeczeniu sądu wiążą w sprawie ten sąd oraz organ, którego działanie lub bezczynność było przedmiotem zaskarżenia. Zdaniem składu orzekającego zaskarżona decyzja została wydana z naruszeniem powołanego przepisu ustawy - Prawo o postępowaniu przed Sądami administracyjnymi, gdyż organ podatkowy mimo, że w toku postępowania ustalił, że przedmiotowe samochody w chwili ich sprowadzenia do Polski były pojazdami używanymi to wbrew stanowisku Sądu uznał, że podlegały one homologacji w Polsce, co z kolei na podstawie § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia miało wpływ na możliwość skorzystania przez podatnika z uprawnienia do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie tych pojazdów. Zdaniem składu orzekającego przepis art. 153 p.s.a. jest normą prawną wywołującą szczególne skutki prawne, gdyż w sytuacji gdy sprawa podatkowa ma być rozstrzygana ponownie przez organ podatkowy po wyroku Sądu uchylającym wydaną w sprawie decyzję organu drugiej instancji, przepis ten wprowadza do postępowania podatkowego obowiązek kierowania się przez organy podatkowe wykładnią mających zastosowanie w sprawie przepisów prawa, zawartą w tym wyroku. Obowiązek ten dotyczy również Sądu rozpoznającego skargę na decyzję wydaną ponownie w tej samej sprawie przez organ podatkowy. Komentowany przepis ustanawia w postępowaniu podatkowym i sądowym toczącym się po wydaniu w tej samej sprawie wyroku przez Sąd stan związania organów i Sądu oceną prawna i wskazaniami co dalszego postępowania zawartymi w wydanym w sprawie pierwszym wyroku. Mając powyższe na uwadze należało stwierdzić, że skarżący zasadnie podnosili, że w rozpoznanej sprawie organ wydał decyzję w której nie zastosował się do oceny prawnej zawartej w zapadłym wcześniej wyroku Sądu. W świetle powyższych rozważań należało stwierdzić, że zaskarżoną decyzja została wydana z naruszeniem przepisu § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia, którego zakres i znaczenie zostało już wyjaśnione w pierwszym wyroku Sądu jaki zapadł w niniejszej sprawie. Skoro w wyroku z dnia 13 lutego 2004 r. Sąd stwierdził, że obowiązek homologacji nie dotyczy samochodów używanych a z dowodów zgromadzonych w toku postępowania wynikało, że nabyte przez skarżących samochody były pojazdami używanymi to brak było podstaw do stwierdzenia w zaskarżonej decyzji, że przedmiotowe pojazdy podlegały obowiązkowi homologacji. Zdaniem składu orzekającego ustalony przez organ stan faktyczny jaki zaistniał w rozpoznanej sprawie nie pokrywał się ze stanem faktycznym opisanym w hipotezie przepisu § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia a zatem brak było podstaw do zastosowania w przy rozstrzyganiu sprawy tej normy prawnej. Zdaniem składu orzekającego zasadny był podnoszony w skardze zarzut nie wykazania przez Dyrektora Izby Skarbowej w W. w uzasadnieniu decyzji przepisów prawa, z których jednoznacznie wynikałoby, że obowiązek homologacji dotyczy również samochodów używanych. Powołane przez organ w uzasadnieniu decyzji pismo Ministerstwa Infrastruktury wbrew temu co stwierdzono w decyzji nie zawierało wskazania normy prawnej, z której wynikałby obowiązek uzyskania homologacji dla pojazdów używanych. Powoływane w decyzji pismo zawierało wyłącznie wskazanie przepisów prawa regulujących obowiązek homologacji samochodów jednakże nie zawierało żadnych stwierdzeń dotyczących tego obowiązku w odniesieniu do pojazdów używanych. Wskazane przez Ministra przepisy organ podatkowy znał, jednakże przedmiotem wystąpienia organu podatkowego nie było wskazanie tych przepisów a wyjaśnienie ich zakresu i znaczenia, od czego pracownicy Ministerstwa Infrastruktury uchylili się. Z uwagi na fakt, że w zaskarżonej decyzji organ powołał się na dowód, który nie potwierdzał rozstrzygnięcia w niej zawartego należało stwierdzić, że zaskarżona decyzja naruszała przepis art. 210 § 4 O.p. w zakresie uzasadnienia faktycznego. W ocenie składu orzekającego niezasadny był podnoszony w skardze zarzut dotyczący naruszenia przepisów art. 122 i art. 187 § 1 O.p. Zdaniem Sądu stan faktyczny sprawy został wyjaśniony w toku postępowania podatkowego w stopniu pozwalającym na stwierdzenie, czy przepis § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia miał zastosowanie w rozpoznanej sprawie. Sąd wydając 13 lutego 2004 r. wyrok wskazał, że organ powinien był zbadać czy przedmiotowe pojazdy były nowe czy też używane, gdyż zdaniem sądu okoliczność ta przesądzała o istnieniu po stronie importera tych pojazdów obowiązku poddania ich homologacji. Zdaniem składu orzekającego w niniejszej sprawie, organ okoliczność tę wyjaśnił w stopniu dostatecznym, gdyż uzyskał od importera przedmiotowych samochodów informację, że samochody te w chwili ich sprowadzenia do Polski były pojazdami używanymi. Nieprawidłowość postępowania organu polegała na tym, że mimo tych ustaleń faktycznych w zaskarżonej decyzji dokonał wykładni przepisu § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia odmiennej od wykładni dokonanej w tej samej sprawie przez Sąd, co stanowiło naruszenie art. 153 p.s.a. Również jako niezasadny należało ocenić zarzut naruszenia zaskarżona decyzją przepisu art. 121 § 1 O.p. Przepis ten ustanawia zasadę ogólna postępowania podatkową, której istotą jest obowiązek prowadzenia przez organ postępowania podatkowego w sposób budzący zaufanie do organów podatkowych. W ocenie Sądu zaistniałe w sprawie naruszenia prawa nie potwierdzają naruszenia tej zasady przez organy podatkowe. W piśmiennictwie podnosi się, że postępowanie budzące zaufanie to postępowanie staranne i merytorycznie poprawne, w którym dopuszcza się wnioskowane dowody, traktuje się równo interesy podatnika i Skarbu Państwa (por. S. Babiarz, B. Dauter, B. Gruszczyński, R. Hauser, A. Kabat, M. Niezgódka - Medek, Ordynacja podatkowa Komentarz, Warszawa 2004, s. 411 i nast.). Zaskarżona decyzja naruszała prawo z tego względu, że była niepoprawna merytorycznie, jednakże stopień skomplikowania sprawy i problemy związane z wykładnią przepisu § 12 ust. 3 powołanego rozporządzenia (zob. pismo Ministra Finansów z dnia 8 lutego 2001 r. nr PP-813-96/01/GM, Biul. Skarb. 2001/2/14) nie pozwalają na uznanie tej niepoprawności za naruszenie zasady prowadzenia postępowania w sposób budzący zaufanie do organów podatkowych. W tym stanie rzeczy należało stwierdzić, że zaskarżona decyzja została wydana z naruszeniem przepisów § 12 ust. 3 i art. 153 p.s.a. w stopniu mającym istotne znaczenie dla rozstrzygnięcia sprawy. Mając powyższe na uwadze na podstawie art. 145 § 1 pkt 1 lit. a i c., art. 152 i art. 200 p.s.a. orzeczono jak w sentencji.

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 24.07.2026. · Źródło