VII SA/Wa 1002/17
PostanowienieWSA w Warszawie2017-09-21
Skład orzekający: Sędzia WSA Ewa Machlejd
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy istnieją podstawy do wstrzymania wykonania decyzji nakazującej usunięcie naturalnej przeszkody lotniczej w postaci grupy drzew, gdy strona skarżąca podnosi argumenty o znacznej szkodzie majątkowej i utracie walorów rekreacyjnych, podczas gdy organ wskazuje na zagrożenie bezpieczeństwa ruchu lotniczego?Ratio decidendi
Sąd odmówił wstrzymania wykonania decyzji nakazującej usunięcie drzew stanowiących naturalną przeszkodę lotniczą, uznając, że bezpieczeństwo pasażerów ma charakter priorytetowy i nadrzędny nad interesem majątkowym oraz walorami krajobrazowymi i przyrodniczymi. Brak było podstaw do wstrzymania wykonania, ponieważ niebezpieczeństwo wyrządzenia znacznej szkody lub trudnych do odwrócenia skutków nie zostało wykazane w stopniu uzasadniającym priorytet nad bezpieczeństwem lotniczym.Stan faktyczny
Strona skarżąca, Lasy Państwowe, wniosła o wstrzymanie wykonania decyzji nakazującej usunięcie grupy drzew stanowiących naturalną przeszkodę lotniczą. Argumentowała, że drzewa są w wieku zbliżonym do wieku rębności, a ich przedwczesny wyrąb spowoduje znaczną szkodę majątkową i utratę walorów rekreacyjnych, które nie będą mogły być wynagrodzone. Sąd rozpatrywał wniosek w kontekście art. 61 § 3 PPSA.Rozstrzygnięcie
Odmówiono wstrzymania wykonania zaskarżonej decyzji.Pełny tekst orzeczenia
Dnia 21 września 2017 r. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Ewa Machlejd po rozpoznaniu w dniu 21 września 2017 r. na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi [...] Lasy Państwowe – [...] na decyzję P. U. L. C. z dnia [...] lutego 2017 r. znak: [...] w przedmiocie nakazu usunięcia naturalnej przeszkody lotniczej postanawia odmówić wstrzymania wykonania zaskarżonej decyzji
Strona skarżąca w skardze na decyzję P. U. L. C. z dnia [...] lutego 2017 r. znak: [...] w przedmiocie nałożenia na A. P. nakazu usunięcia naturalnej przeszkody lotniczej obejmującej grupę drzew - zawarła wniosek o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji. W uzasadnieniu wniosku strona skarżąca wskazała, że obszar określony w zaskarżonej decyzji jako przeznaczony do wyrębu to drzewa w wieku 93-153 lat. Wiek rębności tych drzew został ustalony na 100-120 lat wobec czego strona skarżąca poniesie znaczne straty w związku z ich przedwczesnym wyrębem, które wyliczone jednorazowo wyniosą ok. 1.300 zł w związku z czym zachodzi niebezpieczeństwo wyrządzenia znacznej szkody. Ponadto las ten stanowi miejsce wypoczynku i rekreacji więc wycinka drzew i wyrządzona w ten sposób szkoda nie będzie mogła być wynagrodzona przez późniejszy zwrot świadczenia ani nie będzie możliwe przywrócenie rzeczy jej pierwotnych cech.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 61 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2016 r., poz. 718 ze zm., dalej: p.p.s.a.), po przekazaniu sądowi skargi sąd może na wniosek skarżącego wydać postanowienie o wstrzymaniu wykonania w całości lub w części aktu lub czynności, o których mowa w § 1, jeżeli zachodzi niebezpieczeństwo wyrządzenia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków. Dotyczy to także aktów wydanych lub podjętych we wszystkich postępowaniach prowadzonych w granicach tej samej sprawy.
W świetle powołanego przepisu prawa oraz argumentacji zwartej we wniosku, Sąd uznał, że wniosek nie zasługuje na uwzględnienie.
Przedmiotem zaskarżonej decyzji, której dotyczy rozpoznawany wniosek o wstrzymanie wykonania, jest nałożony na stronę skarżącą obowiązek wycinki drzew, które zagrażają bezpieczeństwu dla osób i mienia znajdujących się na pokładzie samolotu.
Skutek wykonania decyzji należy więc rozważyć mając na uwadze dwie wartości, ujawniające się w sprawie: wielkość ewentualnej szkody, która może powstać na skutek wycięcia lasu, na co wskazuje Nadleśnictwo i bezpieczeństwo pasażerów samolotów korzystających z Lotniska [...]., koło [...].
Sąd podziela pogląd Naczelnego Sądu Administracyjnego, wyrażony w postanowieniu z 13 listopada 2015 r., I OZ 1472/15, zgodnie z którym w takiej sprawie należy rozważyć kilka wartości. Wartość wycinki lasu rozpatrywaną z kilku aspektów, tj. rekreacyjnego dla okolicznych mieszkańców i finansowego dla Nadleśnictwa oraz bezpieczeństwa pasażerów lotniczych.
Stwierdzić bezspornie należy, że bezpieczeństwo pasażerów ma znaczenie priorytetowe. To, że zaznaczony obszar leśny stanowi cenny obszar wypoczynkowy i rekreacyjny nie może przemawiać za wstrzymaniem wykonania decyzji, zwłaszcza, że poza twierdzeniem o wartości - oczywistej - obszaru leśnego, strona skarżąca nie wykazała dodatkowych argumentów przemawiających za koniecznością szczególnej ochrony tego obszaru.
Przeszkoda lotnicza, jaką stanowią drzewa znajdujące się w rejonie podejścia do lądowania, może stanowić realne zagrożenie dla startujących i lądujących samolotów. Bezpieczeństwo ruchu lotniczego, życie i zdrowie ludzi znajdujących się na pokładzie samolotów stanowi wartość nadrzędną nad interesem majątkowym Skarbu Państwa – [...], jak również nad interesem związanym z utrzymaniem walorów krajobrazowych i przyrodniczych.
W związku z powyższym w ocenie Sądu, wniosek o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji nie zasługuje na uwzględnienie.
Jednocześnie należy wskazać, że orzekanie w przedmiocie wniosku o wstrzymanie wykonania nie przesądza o ostatecznym wyniku sprawy, w której zostanie zbadane, biorąc pod uwagę kwestię legalności, czy zaskarżona decyzja jest prawidłowa.
Mając powyższe na uwadze należało stwierdzić, że nie zaistniały podstawy do wstrzymania wykonania wnioskowanej decyzji, wobec czego Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, działając na podstawie art. 61 § 3 ww. ustawy, orzekł jak w sentencji postanowienia.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 27.07.2026. · Źródło