III SA/Łd 1210/11
WyrokWSA w Łodzi2012-03-06
Skład orzekający: Ewa Alberciak, Janusz Nowacki, Monika Krzyżaniak
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy jednostce prowadzącej parking strzeżony, na którym przechowywany jest pojazd, który przeszedł na własność Skarbu Państwa w trybie art. 130a ust. 10 Prawa o ruchu drogowym, przysługuje zwrot koniecznych wydatków związanych z dozorem oraz wynagrodzenie za dozór, a jeśli tak, to w jaki sposób należy je obliczyć?Ratio decidendi
Jednostce prowadzącej parking strzeżony, na którym przechowywany jest pojazd, który przeszedł na własność Skarbu Państwa w trybie art. 130a ust. 10 Prawa o ruchu drogowym, przysługuje zwrot koniecznych wydatków związanych z dozorem oraz wynagrodzenie za dozór na podstawie art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Należności te nie są związane ze stawkami uchwalonymi przez radę powiatu, lecz powinny odpowiadać faktycznie poniesionym wydatkom i wynagrodzeniu, które mogą być ustalone na podstawie opinii biegłego rewidenta, jeśli strona sama nie przedstawiła stosownych dokumentów.Stan faktyczny
Spółka zarządzała parkingiem, na którym przechowywany był pojazd marki Fiat 126p, który przeszedł na własność Skarbu Państwa. Spółka domagała się zwrotu kosztów dozoru i wynagrodzenia za przechowywanie pojazdu. Organ pierwszej instancji przyznał część żądanej kwoty, a organ drugiej instancji utrzymał to postanowienie w mocy. Spółka wniosła skargę do WSA, zarzucając naruszenie przepisów prawa procesowego i materialnego, w tym kwestionując sposób ustalenia kosztów dozoru oraz datę końcową przechowywania pojazdu. WSA oddalił skargę.Rozstrzygnięcie
Oddalił skargę.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi Wydział III w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Ewa Alberciak (spr.) Sędziowie Sędzia NSA Janusz Nowacki Sędzia WSA Monika Krzyżaniak Protokolant Tomasz Porczyński po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 15 lutego 2012 r. sprawy ze skargi [...] Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego A Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w Z. na postanowienie Dyrektora Izby Skarbowej w Ł. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie zwrotu koniecznych wydatków związanych z dozorem oraz wynagrodzenia za dozór oddala skargę.
Postanowieniem z dnia [...] r., nr [...], wydanym na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 ze zm.), art. 17 § 1, art. 18 i art. 102 § 2 ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz. U. z 2005 r. Nr 229, poz. 1954 ze zm.) oraz § 3 pkt 1 lit. c rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 lutego 2011 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz. U. Nr 46, poz. 237), po rozpatrzeniu zażalenia na postanowienie Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. z dnia [...] r. nr [...] o przyznaniu kosztów dozoru w łącznej wysokości 3 884,28 zł, obejmujących zwrot koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru w okresie od dnia 21 lutego 2004 r. do dnia 16 grudnia 2005 r. w kwocie 3 415,81 zł oraz wynagrodzenie za dozór w kwocie 468,47 zł, stanowiącego własność Skarbu Państwa samochodu osobowego marki Fiat 126p numer rejestracyjny [...], Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. utrzymał w mocy zaskarżone rozstrzygnięcie organu pierwszej instancji.
Powyższe rozstrzygnięcie wydane zostało w oparciu o następujący stan faktyczny i prawny.
W dniu 21 lutego 2004 r. usunięty został z drogi samochód osobowy marki Fiat 126p numer rejestracyjny [...], który następnie umieszczono na parkingu Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o. w Z.
W dniu 13 czerwca 2005 r. do Urzędu Skarbowego w Z. wpłynęło pismo Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o. z dnia 7 czerwca 2005 r. informujące o nieodebraniu, m.in. ww. pojazdu przez właściciela w ciągu 6 miesięcy od dnia jego usunięcia z drogi.
Decyzją z dnia [...] r. nr [...] Naczelnik Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. orzekł o przejściu przedmiotowego pojazdu na rzecz Skarbu Państwa.
W dniu 16 grudnia 2005 r. poborca skarbowy, legitymujący się upoważnieniem wydanym przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z., stawił się w Z. Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym "M." Spółce z o.o. w Z. celem odebrania samochodu osobowego marki Fiat 126p numer rejestracyjny [...] i oświadczył Prezesowi Spółki, że jest przygotowany do odbioru pojazdu. Jak wynika ze sporządzonej przez upoważnionego poborcę skarbowego notatki służbowej - przedmiotowego pojazdu nie wydano ze względu na brak wpłaty za parkowanie. Natomiast w tym dniu, tj. 16 grudnia 2005 r., Prezes Spółki M. W., w związku z przedłożeniem upoważnień do odbioru pojazdów przez poborcę skarbowego, wystąpił pismem do Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. o uzupełnienie dokumentów o potwierdzenie wpłat wynikających ze stawek określonych przez Radę Powiatu Z. i okresów przechowywania na parkingu.
Pismem z dnia 9 listopada 2006 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wezwał Spółkę do podania wysokości koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór, a także przedstawienia kalkulacji tych kosztów.
W odpowiedzi na powyższe wezwanie pismem z dnia 20 listopada 2006 r. oraz z dnia 29 grudnia 2006 r. Prezes Spółki wniósł o wskazanie, czy w przedmiotowej sprawie zostało wszczęte postępowanie administracyjne oraz o wyjaśnienie, na jakiej podstawie w przedmiotowym zakresie mają mieć zastosowanie przepisy rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji w związku z art. 130a - Prawo o ruchu drogowym.
Pismem z dnia 22 grudnia 2006 r. oraz z dnia 23 stycznia 2007 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wyjaśnił, że w sprawie dotyczącej samochodu osobowego Fiat 126p nr rej. [...] zostało wszczęte postępowanie na podstawie art. 61 § 1 k.p.a. poprzez wydanie przez właściwy organ egzekucyjny (Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. – Ś.) decyzji postanawiającej o przejęciu na rzecz Skarbu Państwa ww. pojazdu. O wydaniu takiej decyzji strona postępowania – A. A. został powiadomiony zgodnie z art. 61 § 4 k.p.a. Ponadto Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wyjaśnił, że działając jako organ rekwizycyjny, czyli działający na zlecenie organu egzekucyjnego zastosował przepisy rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. Organ wskazał, że zastosowanie przepisów powyższego rozporządzenia jest zgodne ze stanowiskiem Naczelnego Sądu Administracyjnego wyrażonym w wyroku z dnia 8 września 2006 r., sygn. akt I OSK 1185/05.
W piśmie z dnia 26 stycznia 2007 r. Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. w Z. przedstawiła swoje stanowisko w sprawie. Zdaniem Spółki samochód osobowy marki Fiat 126p nr rej. [...] przeszedł na rzecz Skarbu Państwa z mocy ustawy, a decyzja Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. o jego przepadku ma jedynie charakter deklaratoryjny. W związku z powyższym sprawa ta nie może być uznana za przekazaną organom administracji. W ocenie strony, sprawa ta jest sprawą cywilną w rozumieniu art. 1 ustawy - Kodeks postępowania cywilnego i dlatego właściwa do jej rozstrzygnięcia jest droga sądowa - zgodnie z art. 2 tej ustawy. Prezes Spółki powołał się na stanowisko Sądu Okręgowego w K. wyrażone w wyroku z dnia [...] r.
Pismem z dnia 18 lipca 2007 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wezwał Spółkę do sprecyzowania wysokości wynagrodzenia za dozór poprzez określenie zakresu żądania, tj. wskazanie, czy dotyczy ono zarówno zwrotu wydatków koniecznych związanych z wykonywaniem dozoru, jak i wynagrodzenia za dozór, czy też jednego z tych elementów oraz przedstawienie kalkulacji żądanej kwoty.
W odpowiedzi na przedmiotowe wezwanie, w piśmie z dnia 30 lipca 2007 r., strona podała, iż należności Spółki z tytułu przechowywania samochodów na parkingu, zgodnie z warunkami określonymi w umowie ze Starostą Z., zostały określone przez przepisy prawa miejscowego, tj. w załączniku do uchwały Rady Powiatu Z. z dnia [...] r. nr [...] oraz w załączniku do uchwały Rady Powiatu Z. z dnia [...] r. nr [...].
W dniu 11 września 2007 r. Spółka załączyła kserokopie faktur VAT dotyczących opłat za parkowanie pojazdów na terenie parkingu Spółki oraz na innych parkingach strzeżonych na terenie miasta Zgierza.
Postanowieniem z dnia 12 października 2007 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. przyznał Z. Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu "M." Sp. z o.o. w Z. zwrot koniecznych wydatków, związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenie za dozór mienia Skarbu Państwa - pojazdu marki Fiat 126p nr rej. [...], w wysokości 954,36 zł.
Na powyższe postanowienie Spółka złożyło zażalenie.
W dniu 24 października 2007 r. poborca skarbowy, legitymujący się upoważnieniem wydanym przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z., stawił się w Z. Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym "M." Spółce z o.o. w Z. celem odebrania samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...]. Jak wynika ze sporządzonej na tę okoliczność notatki służbowej – Prezes M. W. odmówił przyjęcia upoważnienia i wydania pojazdu bez podania przyczyny.
Natomiast w dniu 29 października 2007 r. do Urzędu Skarbowego w Z. wpłynęła wystawiona przez Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. faktura VAT, w której wykazane zostały zaliczki na poczet należności za parkowanie siedmiu pojazdów, m.in. samochodu marki Fiat 126p nr rej. [...] w kwocie 954,336 zł.
Pismem z dnia 8 listopada 2007 r. organ rekwizycyjny zwrócił się do Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. o wystąpienie do ZPK "M." Spółki z o.o. w Z. z żądaniem wydania przedmiotowego pojazdu reprezentantowi Skarbu Państwa z zastrzeżeniem, że niewykonanie wezwania będzie skutkowało powództwem windykacyjnym o wydanie rzeczy własnej.
W dniu 17 kwietnia 2008 r. poborca skarbowy ponownie stawił się na parkingu Spółki celem odebrania ww. samochodu. Ja wynika z notatki służbowej Prezes Spółki odmówił przyjęcia upoważnienia i wydania pojazdu do czasu rozstrzygnięcia postępowania odwoławczego przez Dyrektora Izby Skarbowej w Ł..
Powyższy pojazd został odebrany przez poborcę skarbowego, legitymującego się upoważnieniem Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z., w dniu [...] r. Protokół przekazania i odebrania pojazdu został podpisany przez dyspozytora ZPK "M." Spółki z o.o. w Z. oraz poborcę skarbowego.
Postanowieniem z dnia 12 marca 2010 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. przyznał prawo własności ruchomości - samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...], którego ostatnim właścicielem był Skarb Państwa, nabywcy T. K. za cenę 95 zł.
Postanowieniem z dnia [...] r. nr [...] Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. uchylił w całości postanowienie Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. z dnia [...] nr [...] i przekazał sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji. W uzasadnieniu rozstrzygnięcia organ odwoławczy wskazał, że Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. winien ustalić wydatki konieczne związane z dozorowaniem przedmiotowego samochodu oraz dokonać oceny złożonych przez stronę dokumentów. W razie potrzeby, gdy w sprawie będą wymagane wiadomości specjalne, organ likwidacyjny powinien rozważyć możliwość zwrócenia się do biegłego o wydanie opinii, o której mowa w art. 84 § 1 k.p.a. Natomiast ustalając wysokość należnego Spółce wynagrodzenia organ likwidacyjny winien wziąć pod uwagę wynagrodzenie uzyskiwane przez inne podmioty prowadzące parkingi depozytowe.
W dniu 27 grudnia 2010 r. do Urzędu Skarbowego w Z. wpłynęło pismo zatytułowane "Wniosek dowodowy", w którym Spółka wniosła o dopuszczenie i przeprowadzenie dowodu z przesłuchania w charakterze strony Prezesa Zarządu - M. W. na okoliczności związane z gotowością ze strony Spółki do wydania przedmiotowego pojazdu, zdeponowanego na parkingu depozytowym Spółki oraz braku rzeczywistej woli i możliwości technicznych po stronie organu do odbioru pojazdu (aż do momentu faktycznego odbioru pojazdu przez profesjonalnego przewoźnika, który przybył na parking depozytowy Spółki).
Pismem z dnia 25 stycznia 2011r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wezwał Prezesa Spółki M. W. do osobistego zgłoszenia się w dniu 3 lutego 2011 r. celem przeprowadzenia dowodu z jego przesłuchania w charakterze strony.
W dniu 31 stycznia 2011 r. do Urzędu Skarbowego w Z. wpłynęło pismo Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o. zatytułowane "Ponaglenie wraz z ponownym wezwaniem do rozpatrzenia zgłoszonego uprzednio wniosku". W piśmie tym Spółka wystąpiła o przyznanie zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór pojazdu marki Fiat 126p nr rej. [...], również za okres pierwszych 6 miesięcy od usunięcia z drogi przedmiotowego pojazdu, według stawek określonych w obowiązującej w tym okresie uchwale Rady Powiatu Z. wraz z odsetkami za okres opóźnienia.
W dniu 3 lutego 2011 r. został przesłuchany Prezes Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o. w Z. na okoliczności podniesione w piśmie z dnia 27 grudnia 2010 r. w sprawie samochodu osobowego marki BMW numer rejestracyjny [...]. Strona oświadczyła, że koszty dozoru ww. pojazdu należą się za okres od dnia jego usunięcia z drogi publicznej do dnia jego faktycznego odbioru, oraz że zapłata za wykonane czynności należy się w wysokości określonej w uchwałach Rady Powiatu Z. i obejmuje opłaty za czynności związane z usunięciem pojazdu z drogi publicznej, przyjęcia pojazdu na parking oraz jego parkowania. Ponadto strona oświadczyła, iż złożenie upoważnienia do odbioru pojazdu nie wiązało się z możliwościami technicznymi oraz wolą jego faktycznego odbioru. Wniósł także o włączenie sporządzonego protokołu przesłuchania do innych spraw, w których Spółka wnioskowała pismami z dnia 27 grudnia 2010 r. o przeprowadzenie dowodu z przesłuchania strony.
Pismem z dnia 10 lutego 2011 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wezwał Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. do sprecyzowania treści wniosku z dnia 31 stycznia 2011 r. poprzez wskazanie, jakiej łącznej kwoty dotyczy wniosek, kwot składających się na kwotę łączną oraz podstaw prawnych i faktycznych uzasadniających wniosek, tj. oznaczenie uchwały Rady Powiatu Z., której dotyczy stan objęty wnioskiem oraz wyszczególnienie, które pozycje z uchwały Rady Powiatu Z. mają zastosowanie do treści złożonego wniosku.
W odpowiedzi na powyższe wezwanie, pismem z dnia 15 lutego 2011 r. Spółka podała, iż przedmiotowe należności winny być obliczone według opłat określonych odpowiednią uchwałą Rady Powiatu Z., oraz że kwoty te winny stanowić sumę stawek ww. opłat z uwzględnieniem rodzaju czynności dokonywanych w konkretnej sprawie przez Spółkę w związku z usuwaniem i przechowywaniem danego pojazdu oraz ilością dni przechowywania pojazdu od momentu jego umieszczenia na zlecenie Policji na parkingu depozytowym Spółki do momentu jego faktycznego odbioru przez profesjonalnego przewoźnika działającego w imieniu, na zlecenie i na koszt Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z.. Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. wniosła o wystąpienie do Starosty Powiatu Z. z prośbą o nadesłanie obowiązujących w danym okresie czasu uchwał Rady Powiatu Z. oraz do Komendanta Powiatowego Policji w Z. - celem ustalenia czynności dokonywanych przez Spółkę w związku z wykonywaniem zlecenia usunięcia danego pojazdu z drogi publicznej i jego umieszczenia na parkingu depozytowym.
Postanowieniem z dnia [...] r. nr [...] Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. włączył opinię biegłego rewidenta księgowego wydaną w dniu [...] r. w sprawie kosztów dozoru samochodu osobowego marki Wartburg numer rejestracyjny [...] do postępowania w sprawie przyznania zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór pojazdu marki Fiat 126p numer rejestracyjny [...]. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. uznał, iż opinia ta stanowić będzie dowód do ustalenia żądania dozorcy w przedmiotowej sprawie z uwagi na fakt, iż wydana została wobec tej samej strony i dotyczy identycznego stanu faktycznego.
Pismem z dnia 20 maja 2011 r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. poinformował Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M. Sp. z o.o. o prawie wypowiedzenia się w sprawie zebranego materiału dowodowego.
W dniu [...] r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wydał postanowienie nr [...], którym przyznał Z. Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu "M." Sp. z o.o. w Z. koszty dozoru w łącznej wysokości 3 884,28 zł, obejmujące zwrot koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru w okresie od dnia 21 lutego 2004 r. do dnia 16 grudnia 2005 r. w kwocie 3 415,81 zł oraz wynagrodzenie za dozór w kwocie 468,47 zł, stanowiącego własność Skarbu Państwa samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...].
Na powyższe rozstrzygnięcie Spółka złożyła zażalenie. Zaskarżonemu postanowieniu zarzuciła: I. obrazę przepisów postępowania, tj. ustawy - Kodeks postępowania administracyjnego w stopniu mającym istotny wpływ na treść orzeczenia, w tym: art. 7 k.p.a. poprzez uchylenie się przez organ pierwszej instancji od podjęcia wszelkich niezbędnych kroków celem wnikliwego i wszechstronnego wyjaśnienia podstawy faktycznej w sprawie, art. 80 k.p.a. poprzez przekroczenie przez organ pierwszej instancji swobodnej oceny dowodów w zakresie kalkulacji stawki dziennej co do przechowywania samochodu na parkingu Spółki, art. 7, art. 77 § 1 i art. 124 § 2 k.p.a. poprzez uchylenie się od podjęcia wszelkich niezbędnych kroków celem wnikliwego i wszechstronnego wyjaśnienia prawdziwej podstawy faktycznej wydanego rozstrzygnięcia w tej sprawie, w tym w szczególności w zakresie specyfiki parkingu strzeżonego strony sprawującej dozór pojazdu na zlecenie Policji oraz przyjmowanej przez organ pierwszej instancji metodologii i sposobu wyliczania stawki dziennej co do koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór, art. 84 § 1 k.p.a. poprzez oparcie skarżonego rozstrzygnięcia na opinii wydanej w innej sprawie, która jest niepełna i obarczona błędami wskazywanymi w zarzutach zgłoszonych do opinii w sprawie, gdzie była wydawana, tj. w sprawie nr [...], a co do których organ nie ustosunkował się w ogóle w skarżonym rozstrzygnięciu, art. 7 w zw. z art. 84 § 1 k.p.a. poprzez nieuprawnione włączenie opinii biegłego wydanej w innej sprawie i podjęcie nieuprawnionej próby jej włączenia do materiału dowodowego tej sprawy w sytuacji, gdy zwrot koniecznych wydatków powinien być odnoszony do poszczególnego i skonkretyzowanego pojazdu, zaś wynagrodzenie za dozór powinno zostać skalkulowane z uwzględnieniem opłat stosowanych u innych podmiotów prowadzących podobną co dozorca działalność, jak również specyfiki parkingu prowadzącego dozór, art. 7 i art. 77 k.p.a. poprzez niesłuszne przyjęcie za datę końcową przechowywania pojazdu na parkingu depozytowym Spółki daty 16 grudnia 2005 r., tj. momentu przybycia do siedziby Spółki pracownika Urzędu Skarbowego w Z. bez rzeczywistej woli oraz możliwości technicznych do odbioru pojazdu z parkingu Spółki, art. 7 k.p.a. poprzez brak ustalenia i przyznania kosztów związanych z czynnościami dotyczącymi usuwania i umieszczenia pojazdu na parkingu depozytowym Spółki, art. 8 k.p.a. poprzez nierespektowanie zasady pogłębiania zaufania obywateli do organów Państwa, 9. art. 35 w zw. z art. 6, art. 7, art. 8 , art. 12 § 1 k.p.a. poprzez nierozpatrzenie sprawy bez zbędnej zwłoki, nieuwzględnienie słusznego interesu strony oraz zasady pogłębiania zaufania obywateli do organów państwa poprzez tłumaczenie swojej kilkuletniej bezczynności w załatwieniu sprawy ilością spraw takiego samego rodzaju będących przedmiotem procedowania, II. naruszenie przepisów prawa materialnego, tj. art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji poprzez jego niewłaściwe zastosowanie w realiach sprawy oraz art. 130a ust. 5b ustawy - Prawo o ruchu drogowym poprzez niesłuszne jego niezastosowanie w realiach tej sprawy.
W uzasadnieniu zażalenia strona powołała się na uchwałę 7 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego w Warszawie z dnia 29 listopada 2010 r. sygn. akt I OPS 1/10 i podała, że miarodajne w zakresie określenia wysokości stawki obejmującej zwrot koniecznych wydatków za dozór i wynagrodzenia za dozór winny być opłaty uchwalane przez Radę Powiatu Z. Spółka podniosła, iż pomimo, że ww. uchwała została powołana w uzasadnieniu postanowienia, to jednak jej rozstrzygnięcie merytoryczne i poglądy w niej zawarte nie zostały przeniesione do realiów tej sprawy przez organ pierwszej instancji. W ocenie strony, organ pierwszej instancji błędnie przyjmuje, iż w uchwale tej nie została zawarta odpowiedź na pytanie, w jaki sposób należy obliczyć te stawki, oraz że błędnie stoi na stanowisku, iż Skarb Państwa nie jest związany stawkami ustalonymi przez Radę Powiatu, natomiast mogą one stanowić jeden z elementów ustalania kwoty za dozór pojazdu. Dozorca przystępując do wykonywania zadań jasno miał określone wysokości opłat w uchwale Rady Powiatu. Spółka zarzuciła, iż podjęta przez organ próba posłużenia się w tej sprawie opinią biegłego wydaną w innej sprawie jest niedopuszczalnym zabiegiem procesowym. W ocenie strony, taki zabieg procesowy narusza zasadę indywidualnego charakteru każdej sprawy i związanej z tym konieczności określania kosztów w odniesieniu do konkretnego przypadku.
W odniesieniu natomiast do sposobu ustalania wynagrodzenia za dozór pojazdu strona podniosła, iż mając na uwadze orzecznictwo sądów administracyjnych, przy określaniu tego wynagrodzenia niezbędne jest uwzględnienie opłat stosowanych u innych podmiotów prowadzących podobną co dozorca działalność, jak również specyfiki parkingu prowadzącego dozór. W związku z powyższym, w ocenie Spółki, ustalanie przez biegłego wynagrodzenia za dozór z powołaniem się na wskaźniki sektorowe i ekonomicznej rentowności jest całkowicie błędne.
Spółka zarzuciła także, że w analizowanej sprawie biegły nie wyjaśnił, dlaczego przy ustalaniu wysokości należnego Spółce wynagrodzenia za dozór abstrahuje od specyfiki prowadzonej przez parking depozytowy działalności, od utrwalonej w tym zakresie linii orzeczniczej sądów administracyjnych, które nakazują porównanie wielkości uzyskiwanych wynagrodzeń w zakresie podmiotów trudniących się prowadzeniem działalności w tym zakresie, a nie innym. W związku z powyższym Spółka podniosła, iż ocenia przedmiotową opinię w zakresie sposobu ustalenia należnego wynagrodzenia za dozór za niepełną i opartą na błędach metodologicznych i wnosiła o wydanie w tym zakresie opinii uzupełniającej.
Strona żaląca zarzuciła również, iż organ pierwszej instancji przy określaniu wysokości kwoty należnej dozorcy z tytułu zwrotu koniecznych wydatków i wynagrodzenia za dozór, całkowicie abstrahował od konieczności określenia w skarżonym postanowieniu czy przyznane kwoty są kwotami netto, czy brutto. W ocenie strony powyższe zaniechanie organu w tym zakresie ma bardzo istotne, doniosłe znaczenie nie tylko praktyczne w sprawie, ale również wskazuje na błędną ocenę wartości dowodowej opinii biegłego lub wadliwość rozstrzygnięcia organu w tym zakresie, która wynika ze sprzeczności pomiędzy nimi. Zdaniem Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o., jedynie składniki "stawko twórcze" w zakresie wynagrodzenia za dozór powinny być opodatkowane podatkiem VAT, co z kolei powinno znaleźć swe odzwierciedlenie w treści skarżonego postanowienia. Natomiast w odniesieniu do zwrotu koniecznych wydatków, w ocenie strony, kwota taka powinna być ustalona i przyznana w kwocie netto, co również powinno być zaznaczone w postanowieniu.
W odniesieniu do okresu, za który przyznano Spółce zwrot koniecznych wydatków i wynagrodzenie za dozór, strona podniosła, iż Prezes Spółki nie kwestionował uprawnień pracownika organu likwidacyjnego do odbioru przedmiotowego pojazdu, jednak pracownik ten nie miał rzeczywistej woli odbioru pojazdu, nie dysponował sprzętem, ani technicznymi możliwościami jego odbioru i przewiezienia poza teren parkingu.
Postanowieniem z dnia [...] r. Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. utrzymał w mocy zaskarżone postanowienie organu I instancji.
W uzasadnieniu powyższego rozstrzygnięcia organ II instancji wyjaśnił, że w sprawach dotyczących przypadających jednostce prowadzącej parking strzeżony należności za parkowanie pojazdów, które przeszły na własność Skarbu Państwa w trybie art. 130a ust. 10 ustawy - Prawo o ruchu drogowym (w brzmieniu obowiązującym do dnia 11 czerwca 2009 r.), zastosowanie ma art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Podstawę prawną do zastosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji w zakresie należności za parkowanie ww. pojazdów stanowił § 3 ust. 1 lit. c rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji, odnoszący się do ruchomości, które stały się własnością Skarbu Państwa na podstawie m.in. zrzeczenia się własności rzeczy ruchomej lub objęcia w posiadanie rzeczy niczyjej. Tożsame regulacje prawne zawarte są w aktualnie obowiązującym § 3 ust. 1 lit. c rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 28 lutego 2011 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Ponadto organ wyjaśnił, iż treść art. 180 ustawy. Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 ze zm.), stanowiącego o wyzbyciu się własności rzeczy niczyjej, nawiązuje wprost do art. 130a ust. 10 ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
Organ odwoławczy wskazał, że z art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji wynika, że organ likwidacyjny zobowiązany jest przyznać na żądanie prowadzącego parking przechowujący pojazdy, które przeszły na rzecz Skarbu Państwa w trybie art. 130a ust. 10 ustawy - Prawo o ruchu drogowym: zwrot koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenie za dozór. Art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji nie określa zasad obliczania należności dozorcy. Należność ta powinna jednak odpowiadać sumie dwóch pozycji, tj. wydatkom koniecznym związanym z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzeniu za dozór.
Organ stwierdził, że nie zasługuje na uwzględnienie stanowisko strony, iż do ustalenia zwrotu koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór przedmiotowego pojazdu winny znaleźć zastosowanie stawki uchwalone przez Radę Powiatu Z. Nie zgodził się również ze stwierdzeniem Spółki, iż powyższe stanowisko wynika z uchwały 7 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 29 listopada 2010 r. sygn. akt I OPS 1/10. W ocenie Dyrektora Izby Skarbowej w Ł., w uchwale tej Sąd nie rozstrzygnął, iż ww. należności przysługują dozorcy w kwotach wskazanych w uchwale rady powiatu. Potwierdzenie zaś zasadności powyższego stanowiska znajduje oparcie w licznym orzecznictwie sądów administracyjnych.
Organ II instancji wskazał, że jak wynika z akt sprawy, w toku prowadzonego przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. postępowania wyjaśniającego, zmierzającego do ustalenia wysokości koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...], Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. nie przedstawiła stosownych dokumentów, ani też wyjaśnień dotyczących sposobu wyliczenia żądanych kwot. Spółka wskazała jedynie, że w analizowanej sprawie obowiązują stawki wynikające z uchwały Rady Powiatu Z. Mając więc na uwadze powyższe oraz fakt, iż dla wyjaśnienia stanu faktycznego przedmiotowej sprawy koniecznym było posiadanie wiadomości specjalnych z zakresu ekonomii i zasad rachunkowości podmiotów gospodarczych, organ likwidacyjny oparł swoje rozstrzygnięcie na dowodzie z opinii biegłego rewidenta księgowego z dnia [...] r., dotyczącej ustalenia rzeczywistej wysokości poniesionych przez Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o.o. kosztów dozoru samochodu osobowego marki Wartburg nr rej. [...]. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. uznał bowiem, że przedmiotowa opinia może stanowić podstawę do ustalenia należności dozorcy w analizowanej sprawie z uwagi na fakt, iż wydana została wobec tej samej strony i dotyczy identycznego stanu faktycznego. W sporządzonej w przedmiotowej sprawie opinii z dnia [...] roku biegły rewident wskazał, iż Z. Przedsiębiorstwo Komunikacyjne "M." Sp. z o. o. wykonuje kilka rodzajów działalności o charakterze podstawowym, natomiast koszty działalności są ewidencjonowane jedynie w układzie rodzajowym, bez użycia jakiegokolwiek urządzenia ewidencjonującego koszty bezpośrednie poszczególnych rodzajów działalności, w tym również koszty utrzymania i obsługi parkingu depozytowego. Powyższe uniemożliwia ustalenie w sposób bezpośredni wysokości koniecznych wydatków oraz wysokości wynagrodzenia za dozór pojazdu. W związku z powyższym, biegły rewident wystąpił do prowadzącego ewidencję księgową działalności Spółki, tj. Biura Usług Rachunkowych S. P. w Z. o dokonanie przeglądu całorocznych dokumentacji kosztów za lata 2004-2008 oraz wyboru poniesionych kosztów na utrzymanie i obsługę parkingu depozytowego w powiązaniu z zapisami w ewidencji księgowej kosztów rodzajowych. Następnie ww. Biuro Usług Rachunkowych sporządziło zestawienia poniesionych w latach 2004-2008 kosztów bezpośrednich na utrzymanie i obsługę parkingu depozytowego oraz kosztów ogólnych działalności Spółki za ww. okres. Przedłożone dane zostały następnie porównane ze stanami wykazanymi w Rachunkach Zysków i Strat za lata 2004-2008 oraz wynikającymi z ewidencji księgowej kosztów według rodzaju. Wykazane przez Biuro Usług Rachunkowych koszty bezpośrednie utrzymania i obsługi parkingu depozytowego zostały poddane weryfikacji, w następstwie której biegły rewident uznał, iż koszty usług adwokackich nie mogą zostać uznane za konieczne wydatki związane z wykonywaniem dozoru, a zatem brak jest podstaw do ich zaliczenia do kosztów bezpośrednich utrzymania i obsługi parkingu depozytowego. Ponadto w ocenie biegłego rewidenta do kosztów tych nie mogą zostać również zaliczone koszty dzierżawy dróg dojazdowych i podatku od nieruchomości gruntów o powierzchni 1840 m2. Koszty te, jako dotyczące kilku rodzajów działalności - zdaniem sporządzającego opinię - powinny podlegać podziałowi pomiędzy te rodzaje działalności według przyjętych zasad (polityki) rachunkowości. Mając na uwadze fakt, iż koszty działalności Z. Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego "M." Sp. z o.o. są ewidencjonowane jedynie w układzie rodzajowym, oraz że w przyjętych zasadach rachunkowości nie przewidziano metod ustalania, podziału i rozliczania kosztów pośrednich (ogólnych, zarządu), dla szacunkowego ich ustalenia biegły rewident przyjął metodę procentowego udziału kosztów ogólnych działalności Spółki w kosztach działalności operacyjnej. Umożliwiło to szacunkowe ustalenie pełnej wysokości kosztów poniesionych na dozór pojazdów przyjętych na parking depozytowy. Zestawienie ilości auto/dni parkowania pojazdów na parkingu depozytowym zostało sporządzone przez biegłego rewidenta w oparciu o prowadzone ewidencje ruchu pojazdów oraz sporządzone przez pracownika Spółki zestawienia dotyczące liczby dni parkowania pojazdów, po dokonaniu stosownych korekt.
Biegły rewident stwierdził, że Spółka nie podejmowała uchwał o przewidywanym planowanym zysku. Brak możliwości ustalenia przychodów ze sprzedaży usług parkingowych wynika również z tego, że są one rejestrowane przez kasę fiskalną łącznie z przychodami ze sprzedaży usług diagnostycznych.
Wobec powyższego biegły określił zysk brutto przy zastosowaniu obiektywnego "wskaźnika rentowności ekonomicznej sprzedaży" dla branży: "Działalność usługowa pozostała", określonego w zestawieniu średnich wartości podstawowych wskaźników finansowych dla poszczególnych sektorów (branż) dla lat 2004,2005,2006 i 2007, Opracowanie Komisji ds. Analizy Finansowej Rady Naukowej Stowarzyszenia Księgowych w Polsce. Z uwagi na wyniki finansowe Spółki za lata 2004-2008, a zwłaszcza stratę poniesioną w latach 2007 i 2008 Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. uznał, iż przyjęty przez biegłego rewidenta wskaźnik jest dla strony korzystny. Biegły przedstawił zestawienie przychodów, kosztów oraz wskaźników rentowności za okres od 2004 do 2008 r. Przedstawione przez biegłego powyższe zestawienie stanowiło podstawę do wyliczenia kosztów dozoru przedmiotowego pojazdu, tj. Fiata 126p nr rej. [...]. Podstawę ww. wyliczenia stanowiło szacunkowe ustalenie struktury kosztów działalności ZPK "M." Spółki z o.o. w Z., rachunkowość nr 6/2009 Sektorowe wskaźniki finansowe. Opracowanie Komisji ds. Analizy Finansowej Rady Naukowej SKwP, Wskaźniki sektorowe za rok 2004, 2005, 2006 i 2007 – zał. nr 8 do opinii, dni parkowania pojazdów na parkingu depozytowym ZPK "M." – za nr 7 do opinii.
Organ wskazał, iż zarzut Spółki dotyczący niedopuszczalnego posłużenia się w tej sprawie opinią wydaną w innej sprawie nie zasługuje na uwzględnienie. Sprawy przyznania Spółce zwrotu koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór pojazdów stanowiących własność Skarbu Państwa były i są przedmiotem znacznej ilości postępowań prowadzonych przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z., Część z nich została zakończona wydaniem rozstrzygnięć o przyznaniu Spółce należności za dozór. Postanowienia te wskutek wniesionych przez stronę zażaleń zostały uchylone przez Dyrektora Izby Skarbowej w Ł. do ponownego rozpatrzenia przez organ I instancji. W związku z wytycznymi organu II instancji w toku jednego z postępowań, dotyczącego samochodu osobowego marki Wartburg nr rej [...] sporządzona została opinia biegłego rewidenta z dnia [...] r. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. uznał, iż opinia ta może być wykorzystana w innych analogicznych sprawach i włączył ją do niniejszego postępowania. Organ odwoławczy stwierdził, że ze względu na znaczną ilość analogicznych spraw, których przedmiotem jest przyznanie Spółce wydatków koniecznych związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór pojazdów stanowiących własność Skarbu Państwa przy ich rozpatrywaniu należy mieć na uwadze zasadę ekonomiki postępowania. Powołanie biegłego do ustalenia powyższych kwot, odrębnie do każdego pojazdu, byłoby nieracjonalne oraz generowałoby zbyt wysokie koszty postępowania. Powielanie opinii biegłego byłoby również nieuzasadnione z uwagi na fakt, iż dane wynikające z opinii biegłego z dnia [...] r. mają charakter uniwersalny, nie są zindywidualizowane co do konkretnego pojazdu.
Ponadto Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. wskazał, iż w toku prowadzonego przez Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. postępowania zmierzającego do ustalenia należnych Z. Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu "M." Sp. z o.o. kosztów dozoru oraz wynagrodzenia za dozór samochodu osobowego marki Wartburg numer rejestracyjny [...], pismem z dnia 3 września 2010 r. Spółka złożyła zarzuty do opinii biegłego z dnia [...] r. Strona zakwestionowała prawidłowość wyliczenia przez biegłego należnego Spółce wynagrodzenia za dozór ww. pojazdu, podnosząc, iż wynagrodzenie to winno być ustalone z uwzględnieniem wynagrodzeń uzyskiwanych przez inne podmioty prowadzące parkingi depozytowe. Wniosła jednocześnie o wydanie opinii uzupełniającej w oparciu o porównanie wysokości wynagrodzenia uzyskiwanego przez inne podmioty prowadzące parkingi depozytowe. Do powyższego stanowiska Spółki Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. odniósł się w postanowieniu z dnia [...] r. nr [...] w sprawie przyznania stronie zwrotu koniecznych wydatków i wynagrodzenia za dozór samochodu osobowego marki Wartburg numer rejestracyjny [...] Ponadto postanowieniem z dnia [...] r. nr [...] Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. odmówił wydania opinii uzupełniającej we wnioskowanym przez stronę zakresie.
Wobec powyższego organ odwoławczy stwierdził, że bezzasadny jest zarzut nie odniesienia się przez organ likwidacyjny do zgłoszonych przez Spółkę zarzutów i zastrzeżeń do wydanej w ww. sprawie opinii biegłego rewidenta. Nie można również zgodzić się ze stwierdzeniem Spółki, iż zgłaszane w powyższej sprawie zarzuty i zastrzeżenia zostały pominięte w niniejszej sprawie. Organ likwidacyjny wyjaśnił bowiem, iż kwestią sporną elementu wyliczenia kosztów odnoszących się do wysokości wynagrodzenia był przyjęty przez biegłego wskaźnik rentowności. Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. wskazał przyczyny
uniemożliwiające ustalenie wynagrodzenia za dozór w oparciu o dokumenty księgowe Spółki. Ponadto, mając na względzie poniesioną w 2008 r. stratę uznał, że przyjęty przez biegłego wskaźnik jest korzystny dla strony.
Organ II instancji powołując się na treść art. 838 Kodeksu cywilnego wskazał, że w niniejszej sprawie podstawę ustalenia należności dozorcy stanowiła opinia biegłego rewidenta księgowego wydana w sprawie przyznania Z. Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu "M." Sp. z o.o. zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór samochodu osobowego marki Wartburg numer rejestracyjny [...]. W powyższej opinii wynagrodzenie za dozór pojazdu zostało ustalone w oparciu o obiektywny wskaźnik rentowności ekonomicznej sprzedaży dla branży "Działalność usługowa pozostała", określony w Zestawieniu średnich wartości podstawowych wskaźników finansowych dla poszczególnych sektorów (branż) dla lat 2004, 2005, 2006 i 2007 (opracowanie Komisji ds. Analizy Finansowej Rady Naukowej Stowarzyszenia Księgowych w Polsce). Zauważyć przy tym należy, iż stosując powyższy wskaźnik rentowności, biegły rewident uwzględnił rodzaj prowadzonej przez Spółkę działalności gospodarczej. W ocenie Dyrektora Izby Skarbowej w Ł., zastosowanie wskazanej powyżej metody porównawczej, jako zmierzające do ustalenia wynagrodzenia za usługę "przyjętego w danych stosunkach" (w świetle art. 836 § 1 Kc.), należy uznać za prawidłowe.
Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. wskazał, że Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. podjął czynności zmierzające do ustalenia wysokości wynagrodzeń uzyskiwanych przez inne parkingi depozytowe w miastach województwa ł.go. Pozyskane od Naczelników Urzędów Skarbowych w S., P. T., K., T. M., P. i R. dane nie pozwoliły jednak na ustalenie wysokości wynagrodzenia za dozór (pismo z dnia 1 września 2011 r.). Wypłacane bowiem stawki dobowe obejmowały łączną kwotę przysługującą dozorcy (bez wyodrębnienia kwoty poniesionych wydatków i wynagrodzenia).
Zdaniem organu odwoławczego postanowienie w przedmiocie przyznania dozorcy zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór nie ma charakteru faktury, w której zawiera się cenę według wartości netto i wartości brutto. Postanowienie to nie dotyczy opodatkowania danej czynności. Natomiast w myśl art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2011 r., Nr 177, poz. 1054), podstawę opodatkowania, tj. obrót, stanowi kwota należna z tytułu sprzedaży pomniejszona o kwotę należnego podatku, przy czym, kwota należna obejmuje całość świadczenia należnego od nabywcy lub osoby trzeciej. Postanowienie Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. z dnia [...] r. prawidłowo orzeka zatem o łącznej kwocie, jaką organ likwidacyjny przyznaje dozorcy za wykonaną usługę.
Organ odwoławczy stwierdził, że przeprowadzony dowód z przesłuchania strony - Prezesa Zarządu - M. W. nie doprowadził do ujawnienia nowych okoliczności, nie znanych uprzednio Naczelnikowi Urzędu Skarbowego w Z., mających wpływ na wyjaśnienie okoliczności odmowy wydania ww. pojazdu pracownikom organu likwidacyjnego, zgłaszającym się na parking Spółki po jego odbiór. Dlatego też Naczelnik Urzędu Skarbowego w Z. nie uwzględnił przy podejmowaniu zaskarżonego rozstrzygnięcia okoliczności wskazanych w powyższym protokole przesłuchania strony.
W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Ł. strona skarżąca zarzuciła powyższemu postanowieniu naruszenie przepisów prawa procesowego, w stopniu mającym istotny wpływ na wynik sprawy, a to: art. 15 k.p.a. poprzez naruszenie zasady dwuinstancyjności postępowania administracyjnego przez: brak dwukrotnego przeprowadzenia przez dwa niezależne od siebie organy wnikliwego i rzetelnego postępowania w sprawie, uchylenie się przez organ II instancji od przeprowadzenia rzetelnej kontroli instancyjnej zaskarżonego zażaleniem postanowienia Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. i podjęcie w toku postępowania odwoławczego próby obrony (poprzez dopasowywanie argumentacji i uzupełnienie czynności procesowych przeprowadzonych na etapie postępowania odwoławczego do podniesionych w zażaleniu uchybień organu I instancji celem w istocie utrzymania w mocy rozstrzygnięcia organu I instancji, pomimo dostrzeżonych rażących wadliwości w procedowaniu (obraza art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a.), art. 77 § 1 k.p.a. i art. 124 § 2 k.p.a. poprzez uchylenie się od podjęcia wszelkich kroków celem wnikliwego i wszechstronnego wyjaśnienia prawdziwej podstawy faktycznej danego rozstrzygnięcia w tej sprawie, w tym w szczególności w zakresie specyfiki parkingu skarżącej strony sprawującej dozór, 80 k.p.a. niesłuszne zaniechanie w procesie wyliczenia przedmiotowej kwoty wynagrodzenia specyfiki parkingu sprawującego dozór i porównania kosztów dozoru i wynagrodzenia ze stawkami stosowanymi u innych podmiotów prowadzących podobną działalność dozorowania pojazdów usuniętych z drogi publicznej w trybie art. 130 a ustawy Prawo o ruchu drogowym, np. z terenu Ł., P., czy okolicznych miejscowości województwa ł., art. 7 k.p.a. poprzez uchylenie się przez organ I instancji od podjęcia wszelkich niezbędnych kroków celem wnikliwego i wszechstronnego wyjaśnienia podstawy faktycznej w tej sprawie, art. 80 k.p.a. poprzez przekroczenie przez organ I instancji granic swobodnej oceny dowodów, w zakresie kalkulacji stawki dziennej co do przechowywania samochodu na parkingu spółki, art. 7 k.p.a., art. 77 § 1 k.p.a. i art. 124 § 2 k.p.a. poprzez uchylenie się od podjęcia wszelkich niezbędnych kroków celem wnikliwego i wszechstronnego wyjaśnienia prawdziwej podstawy faktycznej wydanego rozstrzygnięcia w tej sprawie, w tym w szczególności w zakresie specyfiki parkingu strzeżonego strony sprawującej dozór pojazdu na zlecenie Policji, oraz przyjmowanej przez organ I instancji metodologii i sposobu wyliczania stawki dziennej co do koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór, art. 84 §1 k.p.a. poprzez oparcie skarżonego rozstrzygnięcia na opinii wydanej w innej sprawie, która jest niepełna i obarczona błędami, art. 11, art. 7 w zw. z art. 84 § 1 k.p.a. poprzez nieuprawnione wyłączenie opinii biegłego wydanej w innej sprawie i podjęcie nieuprawnionej próby jej włączenia do materiału dowodnego tej sprawy, w sytuacji gdy zwrot koniecznych wydatków powinien być odnoszony do poszczególnego i skonkretyzowanego pojazdu, zaś wynagrodzenie za dozór powinno zostać skalkulowane z uwzględnieniem opłat stosowanych u innych podmiotów prowadzących podobną co dozorca działalność, jak również specyfiki parkingu prowadzącego dozór, art. 7 k.p.a., art. 77 k.p.a. poprzez niesłuszne przyjęcie za datę końcową przechowywania pojazdu na parkingu depozytowym spółki (daty 16.12.2005 r.).
Ponadto strona skarżąca zarzuciła zaskarżonym postanowieniem naruszenie przepisów prawa materialnego, tj. art. 102 § 2 o postępowaniu egzekucyjnym w administracji poprzez jego niewłaściwe zastosowanie w realiach sprawy oraz art. 130a ust. 5b ustawy - Prawo o ruchu poprzez niesłuszne jego niezastosowanie w realiach tej sprawy.
Spółka wniosła o uwzględnienie skargi i w konsekwencji uchylenie zaskarżonego postanowienia oraz poprzedzającego go postanowienia organu I instancji w całości, zasądzenie od strony przeciwnej na rzecz skarżącej kosztów postępowania, według norm prawem przepisanych. Skarżąca podała, iż w pełni podtrzymuje argumentację zawartą w zażaleniu.
W odpowiedzi na skargę Dyrektor Izby Skarbowej w Ł. wnosił o jej oddalenie. Podtrzymał argumentację zawartą w zaskarżonym postanowieniu. Odnosząc się do zarzutu skargi dotyczącego naruszenia przez organ odwoławczy art. 15 k.p.a. organ wskazał, iż podjęcie przez organ odwoławczy rozstrzygnięcia w przedmiotowej sprawie poprzedzone było ponowną analizą stanu faktycznego sprawy oraz subsumcją właściwych przepisów prawa.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył , co następuje:
Skarga nie jest zasadna.
Zgodnie z art. 1 § 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz.U. Nr 153, poz. 1269 ze zm.) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę administracji publicznej. W myśl zaś § 2 art. 1 cyt. ustawy kontrola, o której mowa w § 1 sprawowana jest pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej.
Stosownie do treści art. 3 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.) sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone w ustawie.
Z wymienionych przepisów wynika, że sąd bada legalność zaskarżonego aktu administracji, czy jest on zgodny z prawem materialnym, określającym prawa i obowiązki stron oraz z prawem procesowym, regulującym postępowanie przed organami administracji publicznej.
Sąd stwierdził, iż w niniejszej sprawie organy administracji publicznej nie naruszyły przepisów prawa w sposób, który obligowałoby do uchylenia zaskarżonego postanowienia, bądź stwierdzenia jego nieważności.
Kontrola zgodności z prawem zaskarżonego postanowienia, wymaga wskazania regulacji dotyczących postępowania przed organami administracji.
Przepis art. 130a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.) – dalej p.r.d. - w brzmieniu obowiązującym na dzień wydania przez Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. decyzji z dnia [...] r. nr VII-724/PRZ/214/2005 o przejściu samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...] na rzecz Skarbu Państwa - reguluje w sposób kompleksowy problematykę usuwania, przemieszczania i blokowania pojazdów. Określono w nim: a) usuwanie pojazdu (ust. 1, 2 i 3), b) przemieszczanie pojazdu (ust. 3), c) blokowanie pojazdu (ust. 8).
W orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego wskazuje się, że unormowania te z jednej strony mają zagwarantować ochronę prawa własności, a z drugiej zapewnić porządek na drogach publicznych i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela w przypadkach określonych w ust. 1 i 2 art. 130a Decyzję o usunięciu pojazdu z drogi podejmuje policjant (ust. 4 pkt 1), a w sytuacji określonej w ust. 1 pkt 1 strażnik gminny (miejski) – ust. 4 pkt 2. W obu przypadkach pojazd jest usuwany z drogi przez jednostkę wyznaczoną przez starostę i umieszczany na wyznaczonym przez starostę parkingu strzeżonym do czasu uiszczenia opłaty za jego usunięcie i parkowanie. Wysokość opłat ustala rada powiatu. Wydanie pojazdu następuje po okazaniu dowodu uiszczenia opłaty (ust. 7). Podstawę do odbioru pojazdu z parkingu stanowi zezwolenie, które wydaje podmiot, który wydał dyspozycję usunięcia pojazdu (§ 6 ust. 1 pkt 2 poprzednio obowiązującego rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 października 2007 r. w sprawie usuwania pojazdów (Dz.U. z 2007 r. Nr 191, poz.1377).
Nieodebranie zaś tego pojazdu przez uprawnioną osobę w terminie 6 miesięcy od dnia usunięcia uznaje się za porzucenie pojazdu z zamiarem wyzbycia się. W takiej sytuacji pojazd przechodzi na rzecz Skarbu Państwa z mocy ustawy (art. 130a ust. 10 ustawy Prawo o ruchu drogowym - w brzmieniu obowiązującym na dzień wydania przez Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. decyzji z dnia [...] r.).
Jednostka prowadząca parking strzeżony powiadamia o tym, nie później niż trzeciego dnia od dnia upływu tego terminu właściwy miejscowo urząd skarbowy oraz podmiot, który wydał dyspozycję usunięcia pojazdu (§ 7 ust. 2 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 października 2007 r. w sprawie usuwania pojazdów). O przejęciu na rzecz Skarbu Państwa orzeka naczelnik właściwego urzędu skarbowego, który przed wydaniem orzeczenia powiadamia właściciela pojazdu o wszczęciu postępowania w tym zakresie (§ 8 ust. 1 cyt. rozporządzenia).
W orzecznictwie podnosi się, że wprawdzie w § 8 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 października 2007 r. w sprawie usuwania pojazdów była mowa, że o przejęciu na rzecz Skarbu Państwa (art. 130a ust. 10 stanowi, że pojazd przechodzi na rzecz Skarbu Państwa) orzeka naczelnik właściwego miejscowo urzędu skarbowego, co mogłoby sugerować, iż decyzja wydana w omawianym trybie miała dla powstania po stronie Skarbu Państwa tytułu własności pojazdu znaczenie konstytutywne, ale w świetle postanowień przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym nie ulega wątpliwości, że decyzja ta była decyzją deklaratoryjną, bo mogła potwierdzić tylko to co nastąpiło z mocy ustawy (wyrok NSA z dnia 10 marca 2009 r. sygn. akt I OSK 1399/08, wyrok NSA z dnia 8 września 2008 r. sygn. akt I OSK 1185/05, wyrok NSA z dnia 17 czerwca 2008 r., sygn. akt I OSK 924/07).
Wskazać też należy, że Trybunał Konstytucyjny wyrokiem z dnia 3 czerwca 2008 r. sygn. akt P 4/06 stwierdził niekonstytucyjność art. 130a ust. 10 ustawy w zakresie w jakim dopuszcza odjęcie prawa własności pojazdu bez prawomocnego orzeczenia sądu, a nadto niezgodność § 8 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 2 sierpnia 2002 r. z art. 130a ust. 11 ustawy i art. 92 ust. 1 i art. 46 Konstytucji.
W niniejszej sprawie bezsporne jest, że przedmiotowy samochód marki Fiat 126p nr rej. [...] przeszedł na własność Skarbu Państwa (decyzja Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. z dnia [...] r. nr [...] o przejściu przedmiotowego pojazdu na rzecz Skarbu Państwa). Nie budzi także wątpliwości, iż ww. pojazd pozostawał pod dozorem skarżącej Spółki.
Zgodnie z dyspozycją § 3 pkt 1 lit. b rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz.U. z 2002 r. Nr 50, poz. 449) - do ruchomości, które stały się własnością Skarbu Państwa na podstawie przepisów o likwidacji niepodjętych depozytów i nieodebranych rzeczy, stosuje się przepisy rozdziału 6 ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Identycznie stanowi § 3 pkt 1 lit. b obecnie obowiązującego rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 lutego 2011 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz.U. z 2011 r. Nr 48, poz. 237)
Stosownie zaś do art. 102 § 2 ustawy z dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji (Dz. U. z 2005 r. Nr 11, poz. 23 ze zm.), organ egzekucyjny przyzna na żądanie dozorcy zwrot koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenie za dozór (..).
W dniu 29 listopada 2010 r. Naczelny Sąd Administracyjny podjął uchwałę, sygn. akt I OPS 1/10, w której przesądził, że w sytuacji gdy właściciel pojazdu usuniętego z drogi w przypadkach, o których mowa w art. 130a ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym nie odebrał pojazdu w określonym terminie, jednostce wyznaczonej do prowadzenia parkingu strzeżonego (jednostce wyznaczonej do usuwania pojazdów) może być przyznane wynagrodzenie za cały okres wykonywania dozoru nad pojazdem oraz zwrot kosztów związanych z wykonywaniem dozoru, w tym kosztów usunięcia pojazdu z drogi, na podstawie art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji w związku z § 3 pkt 1 lit. c rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 kwietnia 2002 r. w sprawie rozciągnięcia stosowania przepisów ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.
W dotychczasowym orzecznictwie dominował pogląd, że początkowym terminem ponoszenia przez Skarb Państwa kosztów związanych ze sprawowaniem dozoru za pojazd powinna być data, w której upłynął 6-miesięczny termin, o którym mowa w art. 130a ust. 10 ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
W wyżej powołanej uchwale z dnia 29 listopada 2010 r. Naczelny Sąd Administracyjny wskazał, że jakkolwiek, co do zasady, należne wynagrodzenie i zwrot kosztów obciąża właściciela pojazdu, to jednak w sytuacji gdy właściciel nie odbierze pojazdu i nie uiści tych należności, nie można pozbawić jednostki wykonującej zlecone jej zadanie publiczne należnego wynagrodzenia i zwrotu poniesionych kosztów.
W niniejszej sprawie prawidłowo zatem organ przyznał Skarżącej koszty dozoru od 21 lutego 2004 r., tj. od dnia usunięcia z drogi samochodu marki Fiat 126p nr rej [...].
Wskazać należy, że skarżąca Spółka w toku prowadzonego postępowania administracyjnego jak również w zażaleniu i w skardze stała na stanowisku, iż miarodajne w zakresie określenia wysokości stawki obejmującej zwrot koniecznych wydatków za dozór i wynagrodzenia za dozór winny być opłaty uchwalone przez Radę Powiatu Z.
Powyższego poglądu Sąd orzekający w niniejszej sprawie nie podziela. Opłaty za parkowanie pojazdów, jakie ustala rada powiatu na podstawie art. 130a ust. 6 ustawy - Prawo o ruchu drogowym, odnoszą się do właścicieli pojazdów usuwanych z dróg publicznych, umieszczanych następnie na parkingach w trybie przewidzianym przepisami art. 130a ww. ustawy i wprost nie mają zastosowania do Skarbu Państwa, który stał się właścicielem pojazdu przechowywanego na parkingu z uwagi na wystąpienie przesłanek, wymienionych w art. 130a ust. 10 (por. m.in. wyroki Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 21.02.2007 r. sygn. akt l OSK 1765/06, z dnia 15 maja 2007 r. sygn. akt I OSK 1768/06, z dnia 28 stycznia 2011 r. sygn. akt I OSK 464/10 i sygn. akt I OSK 494/10).
W uchwale z dnia 29 listopada 2010 r. nie została zawarta odpowiedź na pytanie w jaki sposób należy obliczyć stawki koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór. Skarb Państwa nie jest związany stawkami ustalonymi przez Radę Powiatu. Takie stanowisko wyraził również Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z dnia 28 stycznia 2011 r., sygn. akt I OSK 494/10 wskazując, że Skarb Państwa nie jest związany stawkami ustalonymi przez Radę Powiatu, natomiast mogą stanowić one jeden z elementów ustalenia kwoty za dozór pojazdu.
Zdaniem Sądu, biorąc powyższe pod uwagę, stwierdzić należy, że stawki ustalone przez Radę Powiatu mogą stanowić jeden z elementów ustalenia kosztów dozoru, ale nie muszą. Art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji, ani żaden inny przepis powołanej ustawy, nie określa jak należy ustalić przedmiotową należność. Nie ulega natomiast wątpliwości, że należność ta winna odpowiadać wydatkom poniesionym przez podmiot wykonujący dozór na wykonywanie dozoru, w tym przypadku na utrzymanie i eksploatację parkingu oraz wynagrodzenie za sprawowany dozór mienia przechowywanego na parkingu (por. wyrok NSA z dnia 10 marca 2009 r., I OSK 1399/08, Lex nr 529910).
Analiza art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji prowadzi do wniosku, iż zwrot kosztów dozoru następuje w momencie wykazania koniecznych wydatków poniesionych przez konkretnego dozorcę w stosunku do określonego pojazdu - w tym przypadku pojazdu marki Fiat 126p nr rej LZI - 8667. Dodatkowo to na dozorcy ciąży obowiązek wykazania owych poniesionych kosztów. Zatem dyspozycja w art. 102 § 2 ustawy o postępowaniu egzekucyjnym nie zakłada ustalenia wydatków odpowiadających przeciętnym wydatkom związanym z dozorowaniem rzeczy danego rodzaju, tylko chodzi tu o konkretne wydatki.
W niniejszej sprawie organ zwracał się do Spółki o przekazanie dokumentów (informacji) wskazujących na konieczne wydatki poniesione przy sprawowaniu dozoru pojazdu marki Fiat 125p nr rej. [...]. Jak wynika z akt sprawy Skarżąca takich stosownych dokumentów i informacji ilustrujących owe wydatki nie przedstawiła. Natomiast Spółka wielokrotnie wskazywała, iż należności z tytułu przechowywania samochodów na parkingu, zgodnie z warunkami określonymi w umowie ze Starostą Z., zostały określone przez przepisy prawa miejscowego, tj. w załączniku do uchwały Rady Powiatu Z. z dnia [...] r. nr [...] oraz w załączniku do uchwały Rady Powiatu Z. z dnia [...] r. nr [...]. Skarżąca twierdziła przy tym, iż w przypadku jakichkolwiek wątpliwości, organ winien zwrócić się o ich wyjaśnienie bezpośrednio do Rady Powiatu Z. jako organu uchwałodawczego.
Wskazać należy, że w niniejszej sprawie nie będą pomocne stawki opłat za parkowanie przyjęte w uchwałach jednostek samorządu terytorialnego, bowiem opłaty te obejmują łącznie nie tylko wynagrodzenie, ale także wydatki związane z parkowaniem.
W orzecznictwo Naczelnego Sądu Administracyjnego przyjęto, iż wydatki konieczne związane z wykonywaniem dozoru muszą być konkretne i muszą odnosić się do danego dozorcy i określonego pojazdu (por. wyrok NSA z dnia 2 lipca 2008 r. sygn. akt I OSK 62/08, wyrok NSA z dnia 20 lutego 2007 r. sygn. akt I OSK 1797/06, wyrok NSA z dnia 8 września 2006 r. sygn. akt I OSK 1185/05). Ponadto z dyspozycji art. 102 § 2 ustawy o egzekucji wynika, iż dozorca nie tylko wskazuje konkretne konieczne wydatki poniesione na dozór konkretnego pojazdu, ale musi również przedstawić w jaki sposób kwoty te zostały obliczone.
W niniejszej sprawie z analizy akt sprawy nie wynika, iż Skarżąca wskazała jakie konieczne wydatki związane z dozorem samochodu marki Fiat nr rej. [...] poniosła - nie przedstawiła stosownych dokumentów (informacji), ani też nie pokazał sposobu ich wyliczenia. W toku postępowania administracyjnego Spółka załączyła również 2 kserokopie faktur VAT dotyczące dobowego parkowania samochodów na parkingu Spółki. Ponadto Skarżąca załączyła fakturę VAT, dowód sprzedaży i rachunek za parkowanie dotyczące opłat za parkowanie pojazdów na innych parkingach strzeżonych na terenie miasta Z. Powyżej wskazanych dokumentów przedłożonych przez Spółkę nie można uznać za informacje mające znaczenie w niniejszej sprawie. Dokumenty te dotyczyły zupełnie innych stosunków umownych, a nie kosztów koniecznych poniesionych za dozór przedmiotowego pojazdu, czy też jakiegokolwiek pojazdu usuniętego z drogi, stanowiącego własność Skarbu Państwa.
W ocenie Sądu takie fakty jak niska wartość przechowywanego pojazdu - odpowiadająca w zasadzie wartości złomu, co czyniło znikomym ryzyko gospodarcze dozorcy związane z odpowiedzialnością za utratę, pogorszenie lub zniszczenie dozorowanego pojazdu, a także fakt, że inaczej są kalkulowane stawki przy usłudze jedno, czy kilkudniowej, a inaczej zaś przy stałych zleceniach powodowało, że dokumenty złożone przez Skarżącą nie mogły stanowić podstawy do określenia kosztów związanych z dozorowaniem przedmiotowego pojazdu.
Podkreślić należy, że zakres działalności Spółki jest szeroki, obejmuje ona m.in. następujące usługi: Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, Akademia Jazdy – kursy prawa jazdy kategoria B,C,D,E, specjalistyczne usługi holowania, parking depozytowy, przewozy pasażerskie na terenie całej Europy, pracowania badań psychologicznych. Koszty działalności są ewidencjonowane jedynie w układzie rodzajowym bez jakiegokolwiek innego urządzenia ewidencjonującego koszty bezpośrednie poszczególnych rodzajów działalności, w tym kosztów utrzymania i obsługi parkingu depozytowego. A zatem nie ma możliwości bezpośredniego ustalenia kosztów dozoru konkretnego pojazdu. W takim przypadku organ nie miał możliwości ustalenia bezpośredniego i oceny wysokości koniecznych wydatków poniesionych na dozór oraz wysokości wynagrodzenia za dozór.
Działania Spółki sprowadzają się do negacji ustaleń i materiału dowodowego przedstawionego przez organ, który musiał sam ustalić koszty dozoru danego pojazdu. Skoro nie było możliwe bezpośrednie ustalenie ww. kosztów, to prawidłowo organ oparł swoje ustalenia na opinii biegłego rewidenta księgowego wydanej w dniu [...] r. w sprawie przyznania Z. Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu "M." Sp. z o.o. zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór samochodu osobowego marki Wartburg numer rejestracyjny [...]. Biegły dokonał przedstawienia szacunkowych kosztów na utrzymanie i obsługę parkingu depozytowego i na ich podstawie oraz obliczeniu auto/dni parkowania pojazdów określił szacunkową wysokość kosztów poniesionych na jeden dzień parkowania jednego pojazdu. Dla szacunkowego ustalenia kosztów pośrednich przypadających na działalność parkingu depozytowego, biegły przyjął metodę procentowego udziału Kosztów ogólnych działalności ZPK "M." w Kosztach działalności operacyjnej.
Jako wynagrodzenie za dozór – biegły określił zysk brutto przy zastosowaniu obiektywnego – w tym wypadku korzystniejszego dla podmiotu prowadzącego parking depozytowy - "Wskaźnika rentowności ekonomicznej sprzedaży" dla branży "Działalność usługowa pozostała", określony w Zestawieniu średnich wartości podstawowych wskaźników finansowych dla poszczególnych sektorów (branż) dla lat 2004, 2005, 2006 i 2007 (Opracowanie Komisji ds. Analizy Finansowej Rady Naukowej Stowarzyszenia Księgowych w Polsce).
Biegły wskazał w ekspertyzie, że wobec braku możliwości ustalenia przychodów ze sprzedaży usług parkingowych, gdyż są one rejestrowane przez kasę fiskalną łącznie z przychodami ze sprzedaży usług diagnostycznych, zastosowanie "Wskaźnika rentowności ekonomicznej sprzedaży" – było jedynie możliwe do kosztów działalności operacyjnej parkingu depozytowego, których szacunkowe wielkości ustalił w sposób pokazany w tabeli "Szacunkowe ustalenie struktury kosztów działalności Z.P.K. "M." i kosztów parkingu depozytowego".
W ocenie Sądu, dane dotyczące działalności Skarżącej, ustalone przez biegłego rewidenta w sprawie dotyczącej ustalenia kosztów dozoru samochodu osobowego marki Wartburg, pozwalają na wyliczenie kosztów dozorowania innych pojazdów. Wbrew stanowisku Spółki powyższa opinia mogła stanowić podstawę do wyliczenia koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenia za dozór innych pojazdów, w tym samochodu osobowego marki Fiat 126p nr rej. [...]. A zatem nie doszło do naruszenia art. 84 k.p.a. poprzez oparcie rozstrzygnięcia na opinii wydanej w innej sprawie. Tym bardziej, że opinia biegłego dotyczy działalności tego samego podmiotu wykonującego dozór i kosztów jego działalności w zakresie prowadzenia parkingu depozytowego w okresie, który obejmuje okres dozorowania przedmiotowego pojazdu.
Zauważyć należy, że zarzuty Spółki dotyczące sporządzonej przez biegłego rewidenta opinii z dnia [...] r. (pismo z dnia 3 września 2010 r.) ograniczały się wyłącznie do sposobu ustalenia wynagrodzenia za dozór. W ocenie Spółki ustalenie wynagrodzenia za dozór winno nastąpić poprzez uwzględnienie opłat stosowanych u innych podmiotów prowadzących podobną co dozorca działalność oraz poprzez uwzględnienie specyfiki parkingu prowadzącego dozór.
Zdaniem Sądu stanowisko Spółki nie zasługuje na uwzględnienie. Podkreślić należy, że to na dozorcy ciąży obowiązek wskazania zakresu obowiązków i okoliczności towarzyszących parkowaniu pojazdu, a więc podstaw do obliczenia wynagrodzenia za dozór. Tymczasem Skarżąca w toku prowadzonego postępowania administracyjnego nie tylko nie przedstawiła żadnych dokumentów umożliwiających organowi obliczenie wynagrodzenia za dozór przedmiotowego pojazdu, ale stała na stanowisku, że zarówno w zakresie określenia wysokości stawki koniecznych wydatków za dozór, jaki i wynagrodzenia za dozór podstawę ich ustalenia winny stanowić opłaty uchwalone przez Radę Powiatu Z. Wobec takiego stanowiska prezentowanego przez Spółkę w postępowaniu administracyjnym brak jest podstaw do postawienia organowi zarzutu nieprawidłowego ustalenia kwoty wynagrodzenia za dozór przedmiotowego samochodu. Tym bardziej, że ze względu na ww. trudności w bezpośrednim ustaleniu kosztów dozoru zwrócił się do biegłego o wydanie opinii w sprawie, a więc skorzystał z wiadomości specjalnych.
W tym miejscu wskazać należy, że strona postępowania administracyjnego nie może czuć się zwolniona od współdziałania z organem w realizacji obowiązku wyczerpującego zebrania materiału dowodowego, zwłaszcza jeżeli nieudokumentowanie określonej czynności faktycznej może prowadzić do niekorzystnych dla niej rezultatów. Organ nie miał bowiem nieograniczonego obowiązku poszukiwania faktów potwierdzających wysokość kosztów wykonanego dozoru, jeżeli sam zainteresowany zignorował wezwanie organu w tym zakresie.
W związku z powyższym, wobec braku udokumentowania rzeczywistych kosztów poniesionych na dozór określonego pojazdu, zarzut skarżącej Spółki co do prawidłowości poczynionych przez organ ustaleń w tym zakresie należało uznać za bezzasadny.
W konsekwencji za bezzasadny należało uznać zarzut dotyczący nieuwzględnienia wynagrodzeń za dozór uzyskiwanych przez inne podmioty prowadzące parkingi depozytowe. Można bowiem, stosując posiłkowo art. 836 K.c. odnoszący się do umowy przechowania brać pod uwagę wynagrodzenie stosowane przez innych dozorców na danym terenie i dla rzeczy danego rodzaju. Jednakże zastosowanie tej metody jest możliwe, jeżeli dysponujemy takimi danymi. W niniejszej sprawie skoro takich danych nie udało się uzyskać organom administracji, to nie można postawiać im skutecznego zarzutu naruszenia art. 80 k.p.a. poprzez niesłuszne zaniechanie w procesie wyliczenia kwoty wynagrodzenia porównania wynagrodzenia za dozór ze stawkami stosowanymi u innych podmiotów prowadzących podobną działalność dozorowania pojazdów usuniętych z drogi w trybie art. 130 a ustawy - Prawo o ruchu drogowym.
Nie zasługuje także na uwzględnienie zarzut naruszenia przez organ II instancji art. 15 k.p.a. Dokonywanie pewnego rodzaju ustaleń wyłącznie na etapie postępowania odwoławczego nie zawsze narusza zasadę dwuinstancyjności, która polega na dwukrotnym rozpoznaniu i rozstrzygnięciu sprawy. Podkreślić należy, że zgodnie z tą zasadą każda sprawa administracyjna rozpoznana i rozstrzygnięta przez organ pierwszej instancji podlega w wyniku wniesienia przez legitymowany podmiot środka zaskarżenia, ponownemu rozpoznaniu i rozstrzygnięciu przez organ drugiej instancji. Zgodnie zatem z zawartą w art. 15 k.p.a. zasadą dwuinstancyjności, istotą postępowania odwoławczego jest ponowne rozpatrzenie sprawy w jej całokształcie przez organ wyższego stopnia. Kontrola instancyjna przeprowadzona przez organ odwoławczy obejmuje zatem zarówno legalność rozstrzygnięcia sprawy przez organ pierwszej instancji jak i dokonaną przez ten organ ocenę stanu faktycznego sprawy. Organ drugiej instancji nie może więc ograniczyć się wyłącznie do kontroli pierwszoinstancyjnego orzeczenia, lecz ma obowiązek rozpatrzenia sprawy we własnym zakresie. Uprawniony jest także, jeżeli uzna to za konieczne, przeprowadzić uzupełniające postępowanie dowodowe (art. 136 k.p.a.). W myśl art. 136 k.p.a. organ odwoławczy może przeprowadzić na żądanie strony lub z urzędu dodatkowe postępowanie w celu uzupełnienia dowodów i materiałów w sprawie albo zlecić przeprowadzenie tego postępowania organowi, który wydał decyzję.
W niniejszej sprawie organ II instancji ponownie rozpoznał i rozstrzygnął sprawę we własnym zakresie. Organ odwoławczy podjął działania w celu uzupełnienia materiału dowodowego i zlecił organowi I instancji ustalenie wynagrodzenia za dozór uzyskiwanego przez inne podmioty prowadzące parkingi depozytowe. Powyższe nie oznacza jednak, że organ II instancji naruszył zasadę dwuinstancyjności postępowania, bowiem w postępowaniu odwoławczym były podstawy do zastosowania art. 136 k.p.a.
Odnosząc się do zarzutu skargi dotyczącego nieprawidłowego przyjęcia przez organ daty końcowej przechowywania przedmiotowego pojazdu na parkingu depozytowym Spółki wskazać należy, że jest on niezasadny. W ocenie Sądu prawidłowo organy administracji przyjęły, że datą końcową dozorowania przedmiotowego samochodu jest dzień, w którym poborca skarbowy po raz pierwszy zgłosił się do Spółki po jego odbiór, tj. 16 grudnia 2005 r. W aktach sprawy znajduje się upoważnienie dla poborcy skarbowego do odbioru pojazdu marki Fiat 126p nr rej. [...] podpisane przez Zastępcę Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z..
Zarzut skargi dotyczący braku rzeczywistej woli oraz możliwości technicznych do odbioru pojazdu z parkingu Spółki nie znajduje potwierdzenia. Podmiot, na którego parkingu był przechowywany pojazd powinien wydać pojazd uprawnionej osobie. Wydanie wiąże się z przekazaniem zgłaszającej się osobie pojazdu na podstawie stosownego dokumentu potwierdzającego tę czynność. Skarżąca Spółka nie powołała się na żaden dokument, z którego wynikałoby, że wydała pojazd poborcy skarbowemu w dniu 16 grudnia 2005 r., ale z uwagi na brak możliwości technicznych po stronie odbierającego pojazd nadal pozostał na parkingu. Ocena możliwości technicznych odbioru samochodu przez upoważnionego poborcę skarbowego nie należy do dozorcy. Ocena czynności jakie wykona reprezentant Skarbu Państwa celem odbioru przedmiotowego pojazdu z parkingu depozytowego i umieszczenia go na terenie parkingu Urzędu Skarbowego nie należy do dozorcy i nie jest warunkiem odmowy wydania dozorowanego pojazdu.
Brak jest także podstaw do podważania treści notatki służbowej sporządzonej przez poborcę skarbowego. Prezes Spółki przesłuchany w charakterze strony w dniu 3 lutego 2011 r. potwierdził fakt złożenia dokumentu, tj. upoważnienia do odbioru pojazdu. Ponadto oświadczył, że w jego ocenie złożenie upoważnienia nie było połączone z możliwościami technicznymi odbioru samochodu, wolą faktycznego odbioru. Tymczasem w piśmie z dnia 16 grudnia 2005 r. skierowanym przez Skarżącą do Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z., podpisanym przez Prezesa Spółki, wskazano, iż w związku z przedłożonymi w tym dniu upoważnieniami do odbioru wymienionych pojazdów, wystawionymi na starszego poborcę skarbowego T. J. Spółka wnosi o uzupełnianie tych dokumentów o potwierdzenie stosownych wpłat, wynikających ze stawek określonych przez Radę Powiatu Z. i okresów przechowywania na parkingu. W ocenie Sądu treść ww. pisma potwierdza treść notatki służbowej z dnia 16 grudnia 2005 r., iż przedmiotowy samochód nie został wydany poborcy skarbowemu z powodu braku wpłat za parkowanie.
Ponadto zauważyć należy, że z pisma Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. z dnia 8 listopada 2007 r. (k. 95 akt administracyjnych) wynika, że przedmiotowy pojazd nie został wydany poborcy skarbowemu. Ponadto z pisma tego wynika, że organ rekwizycyjny zwrócił się do Naczelnika Urzędu Skarbowego Ł. - Ś. o wystąpienie do ZPK "M." Spółki z o.o. w Z. z żądaniem wydania powyższego pojazdu reprezentantowi Skarbu Państwa z zastrzeżeniem, że niewykonanie wezwania będzie skutkowało powództwem windykacyjnym o wydanie rzeczy własnej.
Sąd podziela stanowisko organu odwoławczego przedstawione w uzasadnieniu zaskarżonego postanowienia, że postanowienie w przedmiocie przyznania dozorcy zwrotu koniecznych wydatków oraz wynagrodzenia za dozór nie ma charakteru faktury, w której zawiera się cenę według wartości netto i wartości brutto. Postanowienie to nie dotyczy opodatkowania danej czynności. Stosownie zaś do treści art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2011 r., Nr 177, poz. 1054), podstawę opodatkowania, tj. obrót stanowi kwota należna z tytułu sprzedaży pomniejszona o kwotę należnego podatku, przy czym, kwota należna obejmuje całość świadczenia należnego od nabywcy lub osoby trzeciej. Postanowienie Naczelnika Urzędu Skarbowego w Z. z dnia [...] r. prawidłowo orzeka zatem o łącznej kwocie, jaką organ likwidacyjny przyznaje dozorcy za wykonaną usługę. Ponadto jak wynika z ekspertyzy biegłego rewidenta, dla wyliczenia kosztów koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru i wynagrodzenia za dozór, dokonał on szacunkowego ustalenia zysku brutto z działalności parkingu depozytowego. A zatem stwierdzić należy, że określone przez organ koszty dozoru przedmiotowego samochodu są kosztami brutto.
Wobec powyższego stwierdzić należy, że organy administracji wskazały na okoliczności, które pozwalają przyjąć, że stan faktyczny został ustalony zgodnie z zasadą dochodzenia prawdy obiektywnej (art. 7 k.p.a.).
W konsekwencji za bezzasadny należało uznać zarzut naruszenia art. 77 § 1 k.p.a., art. 124 § 2 k.p.a., art. 7 oraz art. 80 k.p.a., ponieważ w uzasadnieniu zaskarżonego postanowienia organ II instancji wskazał stan faktyczny sprawy, odnosząc się przy tym należycie do zarzutów i argumentacji podniesionych w zażaleniu.
Zdaniem Sądu nie doszło również do naruszenia art. 102 § 2 ustawy dnia 17 czerwca 1966 r. o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Na podstawie powyższego przepisu organ egzekucyjny może przyznać na żądanie dozorcy zwrot koniecznych wydatków związanych z wykonywaniem dozoru oraz wynagrodzenie za dozór pojazdu usuniętego z drogi w trybie art. 130a ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym. A zatem prawidłowo organy orzekające w niniejszej sprawie przyjęły, że przepis te stanowi podstawę do przyznania Skarżącej kosztów dozoru przedmiotowego pojazdu.
Odnosząc się zaś do zarzutu naruszenia art. 130a ust. 5b ustawy Prawo o ruchu drogowym poprzez jego niezastosowanie wskazać należy, że Sąd nie dopatrzył się jego naruszenia. Ponadto wskazać należy, iż przepis ten został uchylony przez art. 1 pkt 10 lit. d) ustawy z dnia 22 lipca 2010 r. (Dz.U.2010.152.1018) zmieniającej nin. ustawę z dniem 21 sierpnia 2011 r.
Wobec powyższego Sąd stwierdził, że nie ma podstaw do przyjęcia, aby organ odwoławczy dopuścił się uchybień wydając zaskarżone postanowienie. To, iż skarżąca Spółka nie zgadza się z ustaleniami organów w tej sprawie nie może być podstawą do kwestionowania prawidłowości zaskarżonego rozstrzygnięcia.
Z tych wszystkich względów, na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi, Sąd oddalił skargę.
A. B.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 14.07.2026. · Źródło