I FSK 1036/16

WyrokNaczelny Sąd Administracyjny2018-04-05

Skład orzekający: Sędzia NSA Ryszard Pęk, Sędzia NSA Arkadiusz Cudak, Sędzia WSA del. Bożena Dziełak

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy usługi rejsów statkami po jeziorach i kanałach wodnych, organizowane przez podatnika, powinny być kwalifikowane jako usługi transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego podlegające obniżonej stawce VAT, czy jako usługi rekreacji podlegające stawce podstawowej?
Ratio decidendi
Naczelny Sąd Administracyjny uznał, że usługi rejsów statkami po jeziorach i kanałach wodnych mogą być kwalifikowane jako usługi transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego, do których stosuje się obniżoną stawkę VAT. Sąd podkreślił, że polskie przepisy VAT odwołują się do Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU), a w załączniku nr 3 do ustawy o VAT wymieniono usługi "Transport wodny śródlądowy pasażerski" (PKWiU 50.30.1) jako objęte stawką 7% (lub 8% w późniejszym okresie). Nawet jeśli uznać usługi za rekreacyjne, należałoby rozważyć zastosowanie stawki obniżonej na podstawie pozycji 186 załącznika nr 3.
Stan faktyczny
Sprawa dotyczyła rozliczenia podatku od towarów i usług za okres od kwietnia 2009 r. do października 2012 r. Organ podatkowy uznał, że rejsy statkami po jeziorach i kanale wodnym organizowane przez skarżącego stanowiły usługę rekreacji, a nie transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego, co skutkowało zastosowaniem podstawowej stawki VAT zamiast preferencyjnej. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie uchylił decyzję organu, uznając usługi za transportowe. Dyrektor Izby Skarbowej wniósł skargę kasacyjną, która została oddalona przez Naczelny Sąd Administracyjny.
Rozstrzygnięcie
Oddalono skargę kasacyjną Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w O. Zasądzono od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w O. na rzecz K. R. kwotę 10.800 złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.

Pełny tekst orzeczenia

Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Ryszard Pęk (sprawozdawca), Sędzia NSA Arkadiusz Cudak, Sędzia WSA del. Bożena Dziełak, Protokolant Marek Wojtasiewicz, po rozpoznaniu w dniu 5 kwietnia 2018 r. na rozprawie w Izbie Finansowej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Skarbowej w O. (obecnie Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w O.) od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie z dnia 10 marca 2016 r. sygn. akt I SA/Ol 12/16 w sprawie ze skargi K. R. na decyzję Dyrektora Izby Skarbowej w O. z dnia 9 listopada 2015 r. nr [...] w przedmiocie podatku od towarów i usług za miesiące od kwietnia 2009 r. do października 2012 r. 1) oddala skargę kasacyjną, 2) zasądza od Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w O. na rzecz K. R. kwotę 10.800 (słownie: dziesięć tysięcy osiemset) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego. 1. Wyrok sądu I instancji 1.1. Wyrokiem z 10 marca 2016 r., sygn. akt I SA/Ol 12/16 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie po rozpoznaniu sprawy ze skargi K. R. (dalej skarżący) uchylił decyzję Dyrektora Izby Skarbowej w O. w przedmiocie podatku od towarów i usług za miesiące od kwietnia 2009 r. do października 2012 r. oraz zasądził na rzecz skarżącego zwrot kosztów postępowania sądowego. 2. Przedstawiony przez sąd I instancji przebieg postępowania podatkowego. 2.1. Naczelnik Urzędu Skarbowego w O. (dalej organ I instancji) przyjął, że rejsy statkami po jeziorach i kanale wodnym, które były organizowane przez skarżącego w latach 2009-2012, ze względu na swój charakter i ostateczny cel, stanowiły usługę rekreacji, a nie usługę transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego, mieszczącą się w grupowaniu PKWiU 60.20.1 w latach 2009-2010 i PKWiU 50.30.1 w latach 2011-2012. Powyższe – jak ustalił organ I instancji - wykluczało możliwość skorzystania z preferencyjnej stawki podatku od towarów i usług w wysokości: 7% w latach 2009 - 2010 oraz 8% w latach 2011- 2012. W oparciu o powyższe ustalenie organ I instancji rozliczył podatek od towarów i usług za okresy objęte postępowaniem odmiennie niż w złożonych przez skarżącego deklaracjach podatkowych. 2.2. Dyrektor Izby Skarbowej w O. (dalej także organ II instancji) po rozpatrzeniu odwołania skarżącego utrzymał w mocy decyzję organu I instancji. W uzasadnieniu decyzji, biorąc pod uwagę stan faktyczny oraz materiał dowodowy zgromadzony w sprawie stwierdził, że organ I instancji prawidłowo wykazał, że rejsy statkiem, które były wykonywane przez skarżącego w latach 2009-2012, stanowiły usługi rekreacji, a tym samym usługi te nie mogły korzystać z obniżonej stawki podatku od towarów i usług w wysokości 7% (w latach 2009-2010) i 8% (w latach 2011-2012), lecz podlegały opodatkowaniu stawką podstawową w wysokości 22% (w latach 2009-2010) i 23% (w latach 2011-2012). Organ II instancji podkreślił, że ustawodawca nie zdefiniował wprost pojęcia "usługi transportowej", wobec czego należało odwołać się do jego znaczenia językowego. Zgodnie z definicjami zawartymi w Słowniku Języka Polskiego (www.sjp.pwn.pl), słowo "transport" oznacza "przewóz ludzi i ładunków różnymi środkami lokomocji", "środki lokomocji służące do przewozu ludzi i ładunków", "ogół środków i działań związanych z przewozem ludzi i ładunków". Ponadto charakteryzując istotę usługi transportowej pośrednio posiłkować można się również treścią art. 83 ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. nr 54, poz. 535 ze zm. – dalej ustawa o VAT), z którego wynika, że przez usługi transportu rozumie się m.in. przewóz lub inny sposób przemieszczania osób środkami transportu morskiego z jednego miejsca do drugiego miejsca. Organ II instancji zwrócił także uwagę na to, że przepisy ustawy o podatku od towarów i usług nie zawierają definicji pojęcia "rekreacja". Słownik Języka Polskiego definiuje rekreację jako "aktywny wypoczynek na świeżym powietrzu" natomiast Wielki Słownik Języka Polskiego (http://www.wsjp.pl) za rekreację uznaje "ruchową aktywność w czasie wolnym od pracy, mającą służyć zdrowiu i dobremu samopoczuciu". Z kolei Słownik wyrazów obcych i zwrotów obcojęzycznych z almanachem Władysława Kopalińskiego (Świat Książki, Warszawa 2000) definiuje rekreację jako "odpoczynek, rozrywka, wytchnienie, pochodzące od łacińskiego" przy czym "recreatio" to "powrót do zdrowia, sił". 2.3. Organ II instancji stwierdził w podsumowaniu, że w niniejszej sprawie usługą o charakterze zasadniczym była usługa rekreacji. Głównym przedmiotem tych świadczeń nie były natomiast usługi transportu i wstępu na obiekty, które były jedynie środkami do realizacji usługi zasadniczej, a nie istotą świadczenia. Istotą świadczonej usługi nie był transport osób rozumiany jako przewiezienie pasażerów z jednego miejsca do drugiego, czy też wyłącznie wstęp na obiekty. Usługa taka łączyła możliwość odpoczynku z poznawaniem zabytków hydrotechnicznych i walorów przyrodniczych. 3. Skarga do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie. 3.1. W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Olsztynie, skarżący wniósł o uchylenie zaskarżonej decyzji oraz zasądzenie kosztów postępowania wg norm przepisanych. Zaskarżonej decyzji zarzucił naruszenie: 1. art. 70 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacji podatkowej (Dz. U. z 2015 r., poz. 613 ze zm. dalej "Ordynacją podatkowa"), przez określenie zobowiązania lub nadwyżki podatku naliczonego nad należnym w podatku od towarów i usług za miesiące styczeń - listopad 2009 r. w stosunku do których upłynął termin przedawnienia zobowiązania, 2. art. 41 ust. 1, art. 119, art. 146 a pkt 1 i 2 oraz art. 146 f pkt 2 w związku z art. 41 ust. 2 ustawy o VAT, przez bezpodstawne zakwestionowania stosowania przez Skarżącego stawki obniżonej w stosunku do wykonanych przez niego usług transportowych i naliczenie podatku należnego wg stawki podstawowej, 3. ewentualnie naruszenie art. 146 a pkt 2 ustawy o VAT w związku z poz. 186 do tej ustawy, w przypadku przyjęcia, że stan faktyczny w niej ustalony jest prawidłowy - z czym skarżący w dalszym ciągu się nie zgadza, poprzez odmowę zastosowania stawki obniżonej do usług rekreacji, 4. art. 122, art. 180 i art. 191 Ordynacji podatkowej, przez błędne określenie stanu faktycznego sprawy z pominięcie znacznej części materiału dowodowego, 5. art. 121 Ordynacji podatkowej, przez świadomie nierówne traktowanie podatnika i podmiotów działających na tym samym rynku stosujących stawkę obniżoną do usług zawierających świadczenia dodatkowe, których przypisać nie można skarżącemu, 6. art. 210 § 4 Ordynacji podatkowej, przez częściowo nieuzasadnienie zaskarżonej decyzji polegające na nie odniesieniu się do podnoszonych przez skarżącego faktów i dowodów potwierdzających prawidłowość jego rozliczeń, za okres, którego dotyczy skarżona decyzja. W odpowiedzi na skargę Dyrektor Izby Skarbowej wniósł o jej oddalenie, podtrzymując argumentację przedstawioną w uzasadnieniu skarżonej decyzji. 4. Wyrok Sądu I instancji. 4.1. Sąd I instancji uchylając zaskarżoną decyzję podkreślił, że argumenty podniesione przez organy podatkowe nie podważały oceny, że wykonywana przez skarżącego rejsy statkami po jeziorach i kanale były usługami transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego. Nie zmienia bowiem takiej kwalifikacji przyczyna, dla której były one wykonywane. Sąd I instancji zwrócił uwagę na to, że Polska Klasyfikacja Wyrobów i Usług (PKWiU) nie jest jedynym wyznacznikiem determinującym stawkę podatku, ponieważ są one tylko jednym z elementów oceny stanu faktycznego. Oceniając charakter świadczenia należy przede wszystkim uwzględnić istotę wykonywanych czynności i ich ostateczny cel. W przypadku rejsów wycieczkowych, istotą świadczenia dla nabywcy jest przemieszczanie się na określonej trasie. Następnie sąd I instancji, powołując się na wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 7 marca 2016 r., sygn. akt I FSK 1031/14, wyjaśnił, że skarżący prawidłowo zakwalifikował świadczone usługi jako transport wodny śródlądowy pasażerski. 4.2. W podsumowaniu sąd I instancji wskazał, że w rozpoznanej sprawie organy podatkowe prawidłowo ustaliły stan faktyczny ale błędnie przyjęły, że w przedmiotowej sprawie miała zastosowanie stawka podstawowa określona w art. 41 ust. 1. ustawy o VAT. Bezpodstawnie bowiem zanegowano charakter usługi - PKWiU 50.30.1 "Transport wodny śródlądowy pasażerski", która została prawidłowo zakwalifikowana przez skarżącego. Rejsy wycieczkowe, po wodach śródlądowych miały bowiem faktycznie taki charakter. W związku z tym skarżący zasadnie wykazywał w wystawianych fakturach podatek należny według stawek preferencyjnych. 4.5. Sąd powołując się na wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 17 lipca 2012 r., sygn. akt P 30/11 oraz na orzecznictwo sądów krajowych nie podzielił natomiast podniesionego w skardze zarzutu przedawnienia za okresy od stycznia do listopada 2009 r. 5. Skarga kasacyjna. 5.1. W skardze kasacyjnej wniesionej do Naczelnego Sądu Administracyjnego Dyrektor Izby Skarbowej w O. zaskarżył w całości powyższy wyrok, wnosząc o jego uchylenie i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania oraz zasądzenie kosztów postępowania według norm przepisanych. 5.2. Zaskarżonemu wyrokowi na podstawie art. 174 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (obecnie Dz. U. 2016 r., 718, zwana dalej: "ustawa – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi"), zarzucono naruszenie: 5.3. przepisów postępowania mających istotny wpływ na wynik sprawy, tj. art. 3 § 1 oraz art. 145 § 1 pkt 1 lit. a i c, art. 141 § 4 oraz art. 153 ustawy – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi powodujące rzeczywiste nierozpoznanie sprawy, poprzez: 5.3.1. nieprawidłową kontrolę działania organu oraz bezpodstawne zastosowanie środków przewidzianych w ustawie Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi do usuwania naruszenia prawa w rozstrzygnięciach administracyjnych poprzez uchylenie decyzji zamiast oddalenie skargi, 5.3.2. wadliwość uzasadnienia niepozwalającego jednoznacznie ustalić przesłanek, jakimi kierował się Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie podejmując zaskarżone orzeczenie, 5.3.3. wydanie wiążącej organ błędnej oceny prawnej, 5.4. przepisów prawa materialnego, tj. art. 7 ust. 1, art. 8 ust. 1, art. 8 ust. 3, art. 5 a oraz art. 41 ust. 2 w związku z art. 146 a pkt 2 i wymienionych w załączniku nr 3: poz. 146- w brzmieniu obowiązującym do dnia 31 grudnia 2010 r. a poz. 159 – w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 stycznia 2011 r. i poz. 186 ustawy o VAT, poprzez ich błędną wykładnię i niewłaściwe zastosowanie, a w konsekwencji niewłaściwe (nie) zastosowanie art. 41 ust. 1 w związku z art. 146 a pkt 1, poprzez uznanie, że sporna usługa podlega obniżonej stawce podatku od towarów i usług. 5.5. W odpowiedzi na skargę kasacyjną skarżący wniósł o jej oddalenie w całości oraz zasądzenie kosztów postępowania wg norm przepisanych. 6. Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje: 6.1. Skarga kasacyjna nie zasługuje na uwzględnienie. 6.2. Nie mogły doprowadzić do uwzględnienia skargi kasacyjnej podniesione w pkt 5.3.1 – 5.3.3 zarzuty naruszenia przepisów postępowania. W szczególności chybiony był zarzut skargi kasacyjnej, w którym zarzucając naruszenie art. 141 § 4 ustawy – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi podniesiono, że uzasadnienie zaskarżonego wyroku nie pozwala jednoznacznie ustalić przesłanek, jakimi kierował się Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie podejmując zaskarżone orzeczenie. W uzasadnieniu zaskarżonego wyroku sąd I instancji w sposób niebudzący wątpliwości stwierdził, że "(...) Organ odwoławczy błędnie przyjął, że w przedmiotowej sprawie miała zastosowanie stawka podstawowa określona w art. 41 ust. 1. ustawy o VAT. Organ bezpodstawnie zanegował charakter usługi - PKWiU 50.30.1 -Transport wodny śródlądowy pasażerski, która została prawidłowo zakwalifikowana przez skarżącego. Rejsy wycieczkowe, po wodach śródlądowych miały faktycznie taki charakter. W związku z tym skarżący zasadnie wykazywał w wystawianych fakturach podatek należny według stawek preferencyjnych, zgodnie z wcześniej powołanymi przepisami prawa materialnego" (str. 16). Powyższe stanowisko było podsumowaniem obszernego wywodu, w którym sąd I instancji wyjaśnił dlaczego błędna była przyjęta w tej sprawie przez organy podatkowe kwalifikacja świadczonych przez skarżącego usług polegających na organizowaniu rejsów statkami żeglugi śródlądowej po jeziorach i kanałach z punktu widzenia Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług, jako usług rekreacji. Naczelny Sąd Administracyjny oceniając zasadność podniesionego w rozpatrywanej skardze kasacyjnej zarzutu naruszenia art. 141 § 4 ustawy - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi stwierdza, że w uzasadnieniu skargi kasacyjnej nie wyjaśniono w jakiej części uzasadnienie zaskarżonego wyroku nie spełniało wymogów przewidzianych przez powołany wyżej przepis i jaki wpływ rzekome braki uzasadnienia mogły mieć na wynik sprawy. Tymczasem, uzasadnienie zaskarżonego wyroku spełniało wymogi i standardy, o których stanowi art. 141 § 4 ustawy - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi. Przedstawiono w nim stan faktyczny sprawy, zrelacjonowano sformułowane w skardze zarzuty oraz wskazano podstawę prawną rozstrzygnięcia. To, że stanowisko zajęte przez sąd I instancji było odmienne od prezentowanego w skardze kasacyjnej nie oznaczało, że uzasadnienie zaskarżonego wyroku zawierało wady konstrukcyjne oraz nie poddawało się kontroli kasacyjnej. 6.3. Naczelny Sąd Administracyjny oceniając podniesiony w pkt 5.4. skargi kasacyjnej zarzut naruszenia przepisów prawa materialnego, tj. art. 7 ust. 1, art. 8 ust. 1, art. 8 ust. 3, art. 5 a oraz art. 41 ust. 2 w związku z art. 146 a pkt 2 i wymienionych w załączniku nr 3: poz. 146 - w brzmieniu obowiązującym do dnia 31 grudnia 2010 r. a poz. 159 – w brzmieniu obowiązującym od dnia 1 stycznia 2011 r. i poz. 186 ustawy o VAT, zauważa, że w zbliżonym stanie faktycznym i w analogicznym stanie prawnym, w wyroku z 7 marca 2016 r., sygn. akt I FSK 1031/14 rozstrzygnięto kwestię klasyfikowania usług polegających na organizowaniu rejsów statkami żeglugi śródlądowej po jeziorach i kanałach z punktu widzenia Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług. Naczelny Sąd Administracyjny w powołanym wyżej wyroku zwrócił uwagę na to, że usługi polegające na organizowaniu rejsów statkami żeglugi śródlądowej po jeziorach i kanałach mogą mieć charakter usług transportowych, albowiem mamy do czynienia z powtarzalnością i regularnością rejsów statkami i co najważniejsze nie można jednoznacznie określić, co kieruje w rzeczywistości poszczególnymi pasażerami korzystającymi z usług, a więc czy chęć przetransportowania się, czy wyłącznie zamiar rekreacji. 6.4. Dla oceny podniesionego w obecnie rozpoznawanej sprawie zarzutu naruszenia prawa materialnego istotne jest przy tym to, że pod pozycją 159 załącznika nr 3 do ustawy o VAT zawierającym WYKAZ TOWARÓW I USŁUG, OPODATKOWANYCH STAWKĄ PODATKU W WYSOKOŚCI 7% wymieniono usługi: "Transport wodny śródlądowy pasażerski" objęte symbolem "50.30.1". Do powyższej kategorii zaliczana jest także podkategoria 50.30.12 "Transport wodny śródlądowy pasażerski wycieczkowcami obejmującymi transport, zakwaterowanie, wyżywienie i inne usługi" oraz pozycja 50.30.12.0 o tym samym brzmieniu co podkategoria, a więc "Transport wodny śródlądowy pasażerski wycieczkowcami obejmujący transport, zakwaterowanie, wyżywienie i inne usługi". Naczelny Sąd Administracyjny w powołanym już wyroku w sprawie I FSK 1031/14 podkreślił, że przy pozycji 159 załącznika nr 3 do ustawy o VAT zawarto symbol 50.30.1 PKWiU i nie zawarto w niej symbolu ex, który mógłby zawęzić identyfikację usług opisanych w tej kategorii. Zaznaczył także, że nawet gdyby uznać, że rozstrzygające w przedmiotowej sprawie nie jest oparcie się na klasyfikacji statystycznej, to kwalifikując sporne usługi jako usługi rekreacyjne a nie transportowe należy wziąć pod uwagę pozycję 186 załącznika. Pozycja ta dotyczy bowiem (bez względu na symbol PKWiU) pozostałych usług związanych z rekreacją - wyłącznie w zakresie wstępu. 6.5. Naczelny Sąd Administracyjny zauważa, że na mocy art. 98 ust. 2 Dyrektywy Rady 2006/112/WE z dnia 28 listopada 2006 r. w sprawie wspólnego systemu podatku od wartości dodanej (Dz. Urz. z 2006 r. Nr L347, s. 1 ze zm.; dalej "Dyrektywa 2006/112/WE") państwa członkowskie mają możliwość selektywnego stosowania obniżonej stawki na produkty określone w załączniku nr III Dyrektywy 2006/112/WE. Z orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, w odniesieniu do stosowania stawek obniżonych VAT wynika, że z zastrzeżeniem poszanowania zasady neutralności podatkowej, na której opiera się wspólny system VAT, do państw członkowskich należy dokładniejsze określenie wśród dostaw towarów i świadczenia usług objętych kategoriami załącznika III do Dyrektywy 2006/112/WE tych, do których ma zastosowanie stawka obniżona (wyrok z 11 września 2014 r., K, C‑219/13, EU:C:2014:2207, pkt 23). W orzecznictwie wyjaśniono w związku z tym, że jeżeli ustawodawca nie zadbał o precyzyjne sformułowanie zakresu towarów objętych obniżoną stawką VAT, odwołując się przy tym do klasyfikacji statystycznych to należy przyjąć, że zaakceptował sytuację, że w celu określenia czy dana usługa lub towar korzysta z obniżonej stawki VAT podatnicy będą posługiwać się właśnie klasyfikacją statystyczną (tak m.in. wyroki Naczelnego Sądu Administracyjnego z 5 lutego 2015r., sygn. akt I FSK 2110/13, z 6 sierpnia 2014 r., sygn. akt I FSK 1298/13, oraz z 29 sierpnia 2014 r., sygn. akt I FSK 1250/13). 6.6. Ponieważ przepisy ustawy o VAT dotyczące obniżonych stawek podatku, jednoznacznie odwołują się do symboli przypisanych towarom i usługom w PKWiU, to przy kwalifikowaniu danych usług nie można pominąć tych symboli. W rozpoznawanej sprawie organy podatkowe całkowicie pominęły przyjęte w PKWiU kategorie usług, w tym możliwość kwalifikowania do tych usług także usług "Transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego wycieczkowcami obejmującego transport, zakwaterowanie, wyżywienie i inne usługi". Pominęły także to, że w poz. 186 załącznika nr 3 do ustawy o VAT wymienione są "Pozostałe usługi związane z rekreacją – wyłącznie w zakresie wstępu". Tymczasem nawet gdyby zaakceptować stanowisko zawarte w zaskarżonej decyzji o kwalifikacji spornych usług jako usługi rekreacji, to należałoby rozważyć czy nie należy ich klasyfikować jako usług objętych poz. 186 załącznika nr 3 do ustawy o VAT. 6.7. W podsumowaniu powyższych wywodów Naczelny Sąd Administracyjny stwierdza, że sąd I instancji uchylając zaskarżoną decyzję nie naruszył przepisów wskazanych w podstawach skargi kasacyjnej. Naczelny Sąd Administracyjny w składzie rozpoznającym skargę kasacyjną podziela stanowisko zajęte w przywołanym już wyroku z 2 marca 2016 r., sygn. akt I FSK 1031/14. Przy braku bardziej precyzyjnego sformułowania zakresu usług objętych pozycją 159 załącznika nr 3 do ustawy o VAT, świadczone przez skarżącego usługi rejsów statkami pasażerskimi po jeziorach i kanale wodnym mogły być kwalifikowane jako usługi transportu wodnego śródlądowego pasażerskiego, do których w stanie prawnym obowiązującym w 2009 r. miała zastosowanie stawka podatku 7%, a w stanie prawnym obowiązującym w 2012 r. stawka podatku 8%. 6.8 Mając na uwadze przedstawioną wyżej argumentację, Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną na podstawie art. 184 ustawy – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi. O kosztach postępowania kasacyjnego orzekł zgodnie z art. 204 pkt 2 w związku z art. 205 § 2 powołanej wyżej ustawy oraz § 14 ust 2 pkt 1 lit. a w związku z § 2 pkt 7 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (Dz. U. poz.1804).

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 21.07.2026. · Źródło