II SA/Gl 74/12
WyrokWSA w Gliwicach2012-03-29
Skład orzekający: Ewa Krawczyk, Iwona Bogucka, Łucja Franiczek
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy w przypadku wykonywania transportu drogowego przez wspólników spółki cywilnej, kontrola drogowa może stanowić podstawę do wszczęcia dwóch odrębnych postępowań administracyjnych i wydania dwóch odrębnych decyzji, a także czy kierowca zatrudniony na umowę zlecenie może prowadzić pojazd w ramach przewozu na potrzeby własne?Ratio decidendi
Sąd uznał, że ustalenia jednej kontroli drogowej mogą być podstawą do wszczęcia tylko jednego postępowania administracyjnego i wydania jednej decyzji, która powinna objąć wszystkich wspólników spółki cywilnej. Ponadto, sąd podzielił stanowisko organów, że przewóz wykonywany przez kierowcę zatrudnionego na umowę zlecenie nie może być uznany za przewóz na potrzeby własne, co uzasadnia nałożenie kary pieniężnej za brak licencji.Stan faktyczny
Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego nałożył karę pieniężną na wspólnika spółki cywilnej za wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji. Kierowca zatrudniony na umowę zlecenie prowadził pojazd w ramach przewozu rzeczy na trasie B. – R., okazując wypis z zaświadczenia na przewozy na potrzeby własne wydanego dla drugiego wspólnika spółki. Główny Inspektor Transportu Drogowego utrzymał decyzję w mocy. Skarżący zarzucił naruszenie przepisów dotyczących obowiązku posiadania licencji oraz zasady pogłębiania zaufania do organów Państwa.Rozstrzygnięcie
Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję organu I instancji i orzekł, że nie podlegają one wykonaniu w całości.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Ewa Krawczyk (spr.), Sędziowie Sędzia WSA Iwona Bogucka, Sędzia NSA Łucja Franiczek, Protokolant st. sekretarz sądowy Anna Trzuskowska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 29 marca 2012 r. sprawy ze skargi W.L. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] r. nr[...] w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym uchyla zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję [...] Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] r. nr [...] i orzeka, że nie podlega ona wykonaniu w całości.
[...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego decyzją z dnia [...] roku nałożył na W. L. (L.) wspólnika spółki cywilnej "A" S.C. Z. K., W. L. karę pieniężną w wysokości [...] zł za wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji, z wyłączeniem taksówek – art. 92 ust. 1 i 4 ustawy o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 roku (t.j. Dz. U. z 2007 r., nr 125, poz. 874 ze zm.) oraz na podstawie lp. 1.1. załącznika do powołanej wyżej ustawy.
W uzasadnieniu organ wskazał, że w dniu [...] roku w miejscowości Z., na drodze krajowej, został zatrzymany do kontroli samochód [...] o numerze rejestracyjnym [...], którym kierował W. M. W chwili kontroli wykonywany był przewóz rzeczy na trasie B. – R.
Do kontroli kierowca okazał wypis z zaświadczenia nr [...] na przewozy drogowe na potrzeby własne, udzielonego Z. K. Kierowca zatrudniony był na umowę zlecenie (przesłuchanie kierowcy i umowa zlecenie nr [...] z dnia [...] roku).
Na podstawie pisma z dnia [...] roku złożonego przez Z. K. oraz W. L. ustalono, że w chwili kontroli obaj przedsiębiorcy Z. K. i W. L. działający w spółce cywilnej "A" wykonywali przewóz drogowy.
Z uzasadnienia decyzji wynika nadto, że w stosunku do Z. K. prowadzone było postępowanie w związku z kontrolą w dniu [...] roku, które zostało zakończone odrębną decyzją (tej decyzji – w stosunku do Z. K. – brak w aktach sprawy).
W podstawie prawnej decyzji o nałożeniu kary pieniężnej na W. L. organ orzekający powołał art. 93 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (dalej powoływana jako "utd").
W odwołaniu W. L. wniósł o uchylenie decyzji organu I instancji zarzucając, że została ona wydana z naruszeniem art. 92 ust. 1 utd polegającym na błędnej wykładni przepisów w zakresie obowiązku posiadania licencji na wykonywanie transportu drogowego oraz art. 8 kpa przez naruszenie zasady pogłębiania zaufania obywateli do organów Państwa.
Z dalszych wywodów odwołania wynika, że w dniu kontroli ([...] roku) kierowca W. M. okazał wypis z zaświadczenia na przewozy drogowe, wydanego dla Z. K. – wspólnika spółki cywilnej "A" S.C. Z. K., W. L. Przewożone rzeczy stanowiły własność przedsiębiorców Z. Kr. i W. L., którzy w chwili kontroli wykonywali przewóz drogowy na potrzeby własne. Fakt, że prowadzący samochód W. M. był zatrudniony w oparciu o umowę zlecenia, a nie mógł się wylegitymować umową o pracę jest jedynie brakiem dokumentu i nie uprawnia do kwalifikacji tego przewozu jako przewozu drogowego rzeczy bez licencji.
Nadto odwołujący się podniósł, że przepis art. 4 pkt 3 litera a utd obejmuje także każdy przejazd drogowy, wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do działalności gospodarczej, a niespełniający warunków z art. 4 pkt 4 utd, ale nie stanowi, że każdy taki przewóz pomocniczy stanowi wykonywanie transportu drogowego, z którym wiąże się obowiązek posiadania licencji, o której mowa w art. 5 ust. 1 w zw. z art. 4 pkt 17 utd. Licencja jest wymagana bowiem tylko wtedy, gdy wykonywanie transportu drogowego stanowi działalność gospodarczą, w rozumieniu art. 2 ustawy z dnia 2 lipca 2004 roku o swobodzie działalności gospodarczej. Podniesiono także zarzut braku współmierności kary w stosunku do zaistniałych okoliczności.
Główny Inspektor Transportu Drogowego zaskarżoną decyzją z dnia [...] roku na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 kpa oraz art. 5, art. 87 ust. 1, art. 92 ust. 1 i 4 utd i art. 4 ustawy z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej (Dz. U. z 2007 roku, nr 155, poz. 1095) utrzymał w mocy decyzję organu I instancji. W uzasadnieniu organ odwoławczy zaakceptował stan faktyczny i jego kwalifikację prawną dokonaną przez organ I instancji.
Wskazał na art. 87 ust. 1 utd określający obowiązki kierowcy pojazdu w czasie przejazdu po drogach krajowych i na art. 92 ust. 1 tej ustawy statuujący odpowiedzialność za naruszenie obowiązków lub warunków wynikających z ustawy. Stwierdził, że przejazd w dniu [...] roku nie może być potraktowany jako przewóz na potrzeby własne w rozumieniu art. 4 pkt 4 utd bowiem kierujący w tym dniu pojazdem był zatrudniony w oparciu o zlecenie (umowa zlecenia), a nie umowę o pracę. Natomiast w świetle art. 2 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 roku Kodeks pracy pracownikiem jest osoba zatrudniona na podstawie umowy o pracę, powołania, wyboru, mianowania lub spółdzielczej umowy o pracę.
W związku z powyższym zasadne jest twierdzenie, że w dniu kontroli wykonywany był transport drogowy rzeczy wymagający licencji. Sankcja za brak licencji została określona w załączniku do utd – lp. 1.1. i sprowadza się do kary pieniężnej w wysokości [...] zł.
W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego W. L. domagał się uchylenia zaskarżonej decyzji w całości. Zarzucał, że narusza ona art. 92 ust. 1, art. 92 ust. 4 oraz lp. 1.1. załącznika do utd. Twierdził, że przepisy powyższe zostały niewłaściwie zastosowane w zakresie obowiązku posiadania licencji na wykonywanie transportu drogowego. W ocenie skarżącego organ naruszył także art. 8 kpa.
W uzasadnieniu skargi podano natomiast argumentację zbliżoną do zawartej w odwołaniu.
W odpowiedzi na skargę organ odwoławczy uznał jej zarzuty za nieuzasadnione i wniósł o jej oddalenie.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Skarga zasługuje na uwzględnienie chociaż zasadniczo z innych przyczyn niż zostały w niej podniesione.
Zdaniem składu orzekającego zaskarżona decyzja, jak i poprzedzająca ją decyzja organu I instancji zostały wydane z naruszeniem prawa, które Sąd badając zaskarżoną decyzję pod względem zgodności z prawem uwzględnił z urzędu (art. 134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi Dz. U. z 2012 r. poz. 270).
Z akt sprawy, decyzji organów obu instancji, pisma z dnia [...] r. Z. K., W. L. – wspólników spółki cywilnej "A", a także odwołania i skargi jednoznacznie wynika, że w dniu [...] roku przedsiębiorcy – wspólnicy spółki cywilnej wykonywali przewóz rzeczy na potrzeby prowadzonej spółki, a zatrudniony przez nich kierowca w oparciu o umowę zlecenia dysponował zaświadczeniem o przewozie na potrzeby własne wystawionym dla Z. K. Równocześnie w decyzji organu I instancji, utrzymanej w mocy zaskarżoną decyzją wskazano, że w związku z kontrolą z dnia [...] roku zostało wszczęte postępowanie wobec Z. K., które zakończono odrębną decyzją (decyzji tej brak w aktach sprawy).
Z powyższych wskazań wynikających z decyzji organów oraz akt sprawy wynika, że organy te w związku z kontrolą drogową z dnia [...] roku i stwierdzonymi w jej trakcie naruszeniami wszczęły dwa odrębne postępowania w stosunku do Z. K. i W. L. – wspólników Spółki cywilnej i zakończyły je decyzjami, w tym decyzją zaskarżoną.
W ocenie składu orzekającego takie stanowisko organów jest wadliwe, stanowi o naruszeniu prawa materialnego w rozumieniu art. 145 § 1 pkt 1 litera a ppsa.
Ustalenia jednej kontroli drogowej mogą być podstawą wszczęcia tylko jednego postępowania i wydania jednej decyzji, co wynika z art. 92 ust. 2 utd.
Nadto decyzja jest także wadliwa z tego względu, że nałożono nią karę na jednego ze wspólników spółki cywilnej, zupełnie pomijając drugiego wspólnika (Z. K.).
W orzecznictwie sądów administracyjnych wypracowano stanowisko co do tego, że każdy ze wspólników spółki cywilnej w ramach której jest wykonywany transport drogowy musi posiadać licencję na wykonywanie tego transportu. Stanowisko to nie oznacza jednak zanegowania wspólnego ich działania, przyjęcia że każdy z nich z osobna wykonuje transport, a w konsekwencji każdy z nich podlega odrębnemu ukaraniu.
Chociaż spółka cywilna nie jest odrębnym podmiotem prawa oznacza zobowiązanie do osiągnięcia wspólnego celu gospodarczego (art. 860 § 1 kc), a więc do wspólnego działania, które należy traktować jako jedno działanie dwóch lub więcej wspólników, nie zaś jako sumę ich działań indywidualnych. W konsekwencji przewóz wykonywany w ramach spółki cywilnej jest jednym przewozem podlegającym zarachowaniu łącznie na rzecz wszystkich wspólników, a nie przewozem każdego z nich z osobna. Oznacza to, że sprawa o ukaranie za naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym podczas wykonywania przewozu drogowego w ramach spółki cywilnej jest jedną sprawą administracyjną dotyczącą wspólnego naruszenia dokonanych podczas jednego wspólnego przewozu.
Inaczej mówiąc w następstwie kontroli w dniu [...] roku mogło zostać wszczęte tylko jedno postępowanie administracyjne, wydana jedna decyzja, która ewentualnie wymierzałaby karę pieniężną obu wspólnikom spółki cywilnej.
Natomiast Sąd podziela stanowisko organów co do tego, że przewóz w dniu [...] roku nie stanowił przewozu na potrzeby własne. Aby bowiem uznać, iż wykonywany w dniu [...] roku przewóz mieścił się w ustawowej definicji niezarobkowego przewozu drogowego, a więc na potrzeby własne na co Z. K. miał stosowne zezwolenie, pojazd musiałby prowadzić przedsiębiorca lub jego pracownik (art. 4 pkt 4 litera a). Ten zaś wymóg nie był spełniony, gdyż pojazd był kierowany przez osobę zatrudnioną na podstawie zlecenia, nie zaś umowy o pracę. Skład orzekający przychyla się do stanowiska zajętego w zaskarżonej decyzji, zresztą zgodnego z zasadniczą linią orzecznictwa sądowoadministracyjnego, iż przepis art. 4 pkt 4 lit. a utd winien być interpretowany ścieśniająco (por. np. WSA w Warszawie – VI SA/Wa 981/2006, VI SA/Wa 958/2006 i VI SA/Wa 116/2006). W kwestii definiowania pojęcia "pracownik" powinna być stosowana definicja normatywna zawarta w Kodeksie pracy.
Z tych względów nie narusza prawa stanowisko obu organów, iż w dacie kontroli pojazdu był wykonywany transport drogowy (art. 4 pkt 3 utd) bez licencji, co uzasadniało co do zasady nałożenie kary pieniężnej w kwocie [...] zł.
Zgodnie z art. 4 pkt 3 utd, transportem drogowym jest każdy przejazd drogowy wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do działalności gospodarczej, nie spełniający warunków, o których mowa w pkt 4 ustawy.
Z kolei podjęcie i wykonywanie transportu drogowego wymaga uzyskania licencji na wykonywanie transportu drogowego – art. 5 ust. 1 ustawy.
Nie można podzielić poglądu skarżącego, że w dniu kontroli był wykonywany przewóz na potrzeby własne. Na przedsiębiorcy, który bez konieczności uzyskiwania licencji może przewozić rzeczy, o których mowa w art. 4 pkt 4 litera c utd. ciąży obowiązek szczególnego przestrzegania warunków jakie ustawodawca nałożył dla wykonywania przewozów na potrzeby własne. W szczególności należy podkreślić, że zaświadczenie o wykonywaniu przewozów drogowych na potrzeby własne uprawnia do wykonywania takich przewozów, jednak samo w sobie nie przesądza o charakterze faktycznie wykonywanego i kontrolowanego przewozu.
Skoro zatem sporny przewóz nie spełniał warunków z art. 4 pkt 4 lit. d z uwagi na fakt, że pojazd był prowadzony przez kierowcę zatrudnionego na podstawie zlecenia to – w okolicznościach sprawy zdaniem Sądu – był to przejazd wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej, o którym mowa w art. 4 pkt 3 litera a ustawy a więc w związku z art. 4 pkt 3 ustawy stanowił transport drogowy.
W stosunku do tego przejazdu, jak wskazano wyżej, organy ponownie orzekające w sprawie powinny przeprowadzić jedno postępowanie zakończone jedną decyzją. Postępowanie, jak i decyzja winna objąć obu wspólników spółki cywilnej. W tej decyzji organ powinien także ustosunkować się do zarzutów skargi związanych ze stosowaniem art. 4 pkt 3 lit. a w zw. z art. 4 pkt 4 oraz art. 5 ust. 1 w zw. z art. 4 pkt 17 utd, na poparcie których skarżący powołał wyrok NSA z dnia 4 listopada 2009 roku – sygn. akt II GSK 165/09.
Kierując się powyższą argumentacją na podstawie art. 145 § 1 pkt 1 lit. a w zw. z art. 135 i art. 152 ppsa orzeczono, jak w sentencji.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 24.07.2026. · Źródło