V SA/Wa 1422/13
PostanowienieWSA w Warszawie2013-07-24
Skład orzekający: Michał Sowiński
Analiza orzeczenia
Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.
Zagadnienie prawne
Czy wstrzymanie wykonania decyzji o zwrocie części dotacji celowej jest uzasadnione w sytuacji, gdy jej wykonanie może spowodować trudne do odwrócenia skutki finansowe dla skarżącej, polegające na pozbawieniu jej środków niezbędnych do realizacji bieżących zobowiązań związanych z zapewnieniem służby żeglugi powietrznej?Ratio decidendi
Wykonanie decyzji o zwrocie części dotacji celowej może spowodować trudne do odwrócenia skutki finansowe dla skarżącej, polegające na pozbawieniu jej środków niezbędnych do realizacji bieżących zobowiązań związanych z zapewnieniem służby żeglugi powietrznej. Wstrzymanie wykonania decyzji jest uzasadnione, gdy zachodzi niebezpieczeństwo wystąpienia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków, co zostało uprawdopodobnione przez skarżącą.Stan faktyczny
Skarżąca wniosła skargę na decyzję Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej nakazującą zwrot części dotacji celowej. W skardze zawarto wniosek o wstrzymanie wykonania decyzji, argumentując, że jej wykonanie spowoduje nieodwracalną szkodę i pozbawi skarżącą środków niezbędnych na podstawie prawa europejskiego do świadczenia usług ruchu lotniczego. Sąd rozpoznał wniosek o wstrzymanie wykonania decyzji.Rozstrzygnięcie
Wstrzymano wykonanie zaskarżonej decyzji.Pełny tekst orzeczenia
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący – Sędzia WSA - Michał Sowiński po rozpoznaniu w dniu 24 lipca 2013 r. na posiedzeniu niejawnym wniosku o wstrzymanie wykonania zaskarżonej decyzji w sprawie ze skargi P. w W. na decyzję Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia ... kwietnia 2013 r. Nr [...] w przedmiocie zwrotu do budżetu państwa części dotacji celowej: postanawia: - wstrzymać wykonanie zaskarżonej decyzji.
Pismem z dnia ... maja 2013 r. P. w W.(zwana dalej: skarżącą) wniosła skargę na decyzję Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej opisaną w komparycji postanowienia. W skardze zawarto wniosek o wstrzymanie wykonania decyzji.
W jego uzasadnieniu wyjaśniono, iż wykonanie decyzji, w postaci zwrotu dotacji w pełnej kwocie spowoduje powstanie nieodwracalnej szkody oraz pozbawi skarżącą środków, które należą jej się na podstawie przepisów prawa europejskiego. Dalej zwróciła uwagę, iż pomimo świadczenia usług ruchu lotniczego i istnienia stosownej podstawy prawnej nic by nie otrzymała.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 61 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (tekst jednolity Dz.U. z 2012 r., poz. 270), dalej "p.p.s.a." wniesienie skargi nie wstrzymuje wykonania aktu lub czynności. Jednakże w myśl art. 61 § 3 p.p.s.a., po przekazaniu sądowi skargi sąd może na wniosek skarżącego wydać postanowienie o wstrzymaniu wykonania w całości lub w części aktu lub czynności, jeżeli zachodzi niebezpieczeństwo wystąpienia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków.
Z powyższego wynika, iż wprowadzona w § 3 cyt. przepisu ochrona tymczasowa w postępowaniu sądowoadministracyjnym stanowi wyjątek od zasady przewidzianej w cyt. § 1 tego artykułu. Zastosowanie instytucji wstrzymania wykonania może mieć bowiem miejsce tylko w sytuacjach ściśle określonych w tym przepisie, tj. w sytuacji stwierdzenia, iż zachodzi niebezpieczeństwo wyrządzenia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków, gdyby akt lub czynność zostały wykonane.
W orzecznictwie dotyczącym wstrzymywania wykonania aktów nakładających na stronę obowiązek poniesienia określonych, wymiernych ciężarów finansowych, wskazuje się, iż wykonanie takich rozstrzygnięć nie musi się wiązać z niebezpieczeństwem wyrządzenia znacznej szkody lub trudnych do odwrócenia skutków. W art. 61 § 3 p.p.s.a. chodzi bowiem o szkodę, która nie będzie mogła być wynagrodzona przez późniejszy zwrot spełnionego świadczenia, ani też nie będzie możliwe przywrócenie rzeczy do pierwotnego stanu (por. postanowienie NSA z 17 października 2007 r., sygn. akt I OZ 786/07, oraz postanowienie NSA z 10 lutego 2006 r., sygn. akt II OZ 48/06).
Wskazać także trzeba, iż w myśl art. 61 § 3 p.p.s.a. sąd orzeka o wstrzymaniu wykonania na wniosek skarżącego, a wobec tego skarżący zobowiązany jest wykazać, że wykonanie aktu lub czynności przed rozpoznaniem skargi może spowodować dla niego skutki, o których mowa powyżej. Strona wnosząca o wstrzymanie wykonania winna więc wykazać okoliczności uzasadniające możliwość wyrządzenia znacznej szkody lub spowodowania trudnych do odwrócenia skutków, gdyby akt lub czynność zostały wykonane, poprzez odniesienie się do konkretnych zdarzeń świadczących o tym, że w stosunku do zainteresowanego wstrzymanie wykonania zaskarżonego aktu lub czynności jest uzasadnione.
W rozpatrywanej sprawie w ocenie Sądu, skarżąca uprawdopodobniła wystąpienie przesłanki określonej w art. 61 § 3 p.p.s.a., tj. spowodowania trudnych do odwrócenia skutków finansowych dla skarżącej w przypadku zwrotu do organu części dotacji pobranej w 2009 r. w wysokości ... zł. Stwierdzenia zawarte w uzasadnieniu wniosku, a odnoszące się do mogących zaistnieć sytuacji (pozbawienie środków finansowych), mogą być przyjęte za podstawę wstrzymania wykonania decyzji Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia ... kwietnia 2013 r. w sprawie zwrotu do budżetu państwa części dotacji celowej.
Zasadnie, w tym względzie skarżąca zwróciła uwagę, iż wstrzymanie wykonania decyzji pozbawi skarżącą środków, które zapewnia jej rozporządzenie Komisji (WE) Nr 1794/2006 z dnia 6 grudnia 2006 r. ustanawiające wspólny schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej (Dz. Urz. L 341/3 z 07.12.2006).
Konsekwencją wykonania decyzji jest, w ocenie Sądu, możliwość wystąpienia niebezpieczeństwa wyrządzenia skarżącej znacznej szkody polegającej na pozbawieniu skarżącej środków finansowych w sytuacji gdy skarżąca ponosi wydatki związane z zapewnieniem służby żeglugi powietrznej z tytułu obsługi zwolnionych z opłat nawigacyjnych (§ 4 ust. 1 w zw. z § 1 rozporządzenia Ministra Transportu z dnia 5 lipca 2007 r. Dz. U. z 11.07.2007 r., w sprawie sposobu i trybu rozliczania i dokumentowania wydatków związanych z zapewnieniem służb żeglugi powietrznej za loty zwolnione z opłat nawigacyjnych, za które przysługuje dotacja celowa z budżetu państwa). W tym kontekście Sąd miał na uwadze podniesioną przez skarżącą argumentację, a sprowadzającą się do tego, że wykonanie decyzji może stanowić przeszkodę w realizacji bieżących zobowiązań.
Mając powyższe na uwadze na podstawie art. 61 § 3 i § 5 p.p.s.a., Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie postanowił jak w sentencji.
Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 25.07.2026. · Źródło