III SA/Po 688/15

WyrokWSA w Poznaniu2016-02-24

Skład orzekający: Barbara Koś, Marzenna Kosewska, Małgorzata Górecka

Analiza orzeczenia

Sekcja wygenerowana przez AI na podstawie treści orzeczenia — nie stanowi cytatu.

Zagadnienie prawne
Czy organ administracji publicznej ma kompetencje do samodzielnego ustalania liczby punktów karnych kierowcy, jeśli Policja prowadzi ich ewidencję, a kierowca odbył szkolenie redukujące punkty?
Ratio decidendi
Organ administracji publicznej, wydając decyzję o skierowaniu na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, jest związany danymi zawartymi w ewidencji punktów karnych prowadzonej przez Policję. Organ ten nie ma kompetencji do samodzielnego ustalania liczby punktów przypisanych kierowcy ani do oceny, czy punkty powinny zostać usunięte w związku z odbyciem szkolenia, jeśli Policja nie dokonała takiej korekty w ewidencji. Szkolenie redukujące punkty nie ma zastosowania, gdy liczba punktów przekroczyła już 24.
Stan faktyczny
Prezydent Miasta skierował kierowcę na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji po otrzymaniu wniosku od Komendanta Wojewódzkiego Policji, uzasadnionego przekroczeniem 24 punktów karnych w ciągu roku. Kierowca odwołał się, zarzucając błędy w naliczaniu punktów i niewłaściwe zastosowanie przepisów, wskazując na odbycie szkolenia redukującego punkty. Samorządowe Kolegium Odwoławcze utrzymało decyzję w mocy. Kierowca zaskarżył decyzję SKO do WSA, podtrzymując swoje zarzuty.
Rozstrzygnięcie
Oddalono skargę.

Pełny tekst orzeczenia

Dnia 24 lutego 2016 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Barbara Koś Sędziowie WSA Marzenna Kosewska (spr.) WSA Małgorzata Górecka Protokolant: st. sekr. sąd. Janusz Maciaszek po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 24 lutego 2016 roku przy udziale sprawy ze skargi K. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Poznaniu z dnia ... w przedmiocie skierowania na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdami oddala skargę Prezydent Miasta ... decyzją z dnia 6 listopada 2014 r., wydaną na podstawie art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b) ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz.U. z 2012 r., poz. 1137)- dalej u.p.r.d. w zw. z art. 99 ust. 1 pkt.1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2014 r. ,poz. 600 z zm. ) orzekł o skierowaniu ... na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w zakresie prawa jazdy kategorii A, B obejmujące egzamin teoretyczny i praktyczny. Organ wskazał, że skierowanie zostało wydane na wniosek Komendanta Wojewódzkiego Policji, w związku z przekroczeniem w ciągu roku tj. w okresie od 10 maja 2013 r. do 13 marca 2014 r. 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. W odwołaniu od powyższej decyzji ... wniósł o jej uchylenie i przekazanie sprawy do ponownego rozpatrzenia . Zarzucił organowi administracyjnemu naruszenie: art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b) i art. 130 ust. 3 i 4 u.p.r.d. , § 8 ust. 6 Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego z dnia 25 kwietnia 2012 r. ( Dz.U. z 2012 r. poz. 488 )- dalej zwane rozporządzeniem , art. 92 ust.1 , art. 87 ust1 Konstytucji RP poprzez błędne zastosowanie wyrażające się w przyjęciu , że w okolicznościach sprawy zachodzą podstawy do skierowania kierowcy na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji gdy tylko część przypisanych mu punktów karnych ma charakter " aktywnych" oraz art. 8 ...p.a i art. 2 w zw. z art. 42 ust. 3 Konstytucji RP poprzez zastosowanie sankcji wobec osoby , co do której nie zapadło prawomocne orzeczenie dające podstawę do jej zastosowania. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w ... decyzją z dnia ..., wydaną między innymi na podstawie art. 138 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jedn. Dz.U. z 2013 r., poz. 267 ze zm.; dalej: ...p.a.), i art. 114 ust. 1 pkt. 1 lit. b u.p.r.d. utrzymało zaskarżoną decyzję w mocy. W uzasadnieniu organ odwoławczy wskazał, że w okresie od 10 maja 2013 r. do 13 marca 2014 r. ... dopuścił się wielokrotnego naruszenia przepisów ruchu drogowego, za które przypisano mu łącznie 27 punktów. Na tej podstawie Komendant Wojewódzki Policji w ... wystąpił z wnioskiem z dnia 10 września 2014 r. o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji do kierowania pojazdami w ramach posiadanych uprawnień. Organ drugiej instancji podkreślił, że starosta nie posiada uprawnień do kwestionowania prawidłowości wpisów dokonanych w ewidencji przez inny organ. Starosta jest związany wskazaną przez Policję w ewidencji liczbą punktów przypisanych za stwierdzone naruszenia przepisów ruchu drogowego. Decyzja o skierowaniu na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, wydana na podstawie art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b Prawa o ruchu drogowym, ma charakter związany, co oznacza, że właściwy starosta nie ma wyboru, co do możliwości skierowania lub odstąpienia od niego, w przypadku złożenia wniosku przez komendanta. W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego ... wniósł o uchylenie zaskarżonej decyzji oraz poprzedzającej ją decyzji Prezydenta Miasta ... . Skarżący zarzucił zaskarżonej decyzji naruszenie: art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b) u.p.r.d. w zw. z art. 99 ust. 1 pkt. 1 ustawy o kierujących pojazdami i § 8 ust. 6 rozporządzenia z dnia 25 kwietnia 2012 r. w zw. z art. 130 ust. 3 i 4 u.p.r.d. w zw. z art. 92 ust. 1 i art. 87 ust. 1 Konstytucji RP . W ocenie skarżącego, organy niezasadnie orzekły o skierowaniu go na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji. Po przekroczeniu 24 punktów karnych skarżący miał prawo do obniżenia ich liczby o 6 punktów poprzez przystąpienie do szkolenia dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego, które to szkolenie odbył 26 maja 2014 roku Skierowanie na szkolenie zdanie strony dotyczy jedynie kierowców ,którzy przekroczyli limit 24 pkt. "aktywnych" .Organ powinien umniejszyć punkty albowiem przepis § 8 ust 6 rozporządzenia został wydany z naruszenie zasady hierarchiczności źródeł praw i zasady upoważnienia ustawowego . W odpowiedzi na skargę Samorządowe Kolegium Odwoławcze w ... wniosło o jej oddalenie. Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Skarga nie zasługuje na uwzględnienie. Przedmiotem kontroli Sądu w rozpatrywanej sprawie jest decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego w ... z dnia 31 marca 2015 r., utrzymująca w mocy decyzje Prezydenta Miasta ... z dnia 6 listopada 2014 r., o skierowaniu ... na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w zakresie prawa jazdy kategorii A, B obejmujące egzamin teoretyczny i praktyczny. Podstawą wydania wskazanych wyżej decyzji był wniosek Wielkopolskiego Komendant Wojewódzkiego Policji w ... o sprawdzenie kwalifikacji skarżącego do kierowania pojazdami w ramach posiadanych uprawnień. Wniosek ten został uzasadniony tym, że ... w okresie od 10 maja 2013 r. do 13 marca 2014 r. wielokrotnie naruszył przepisy ruchu drogowego, uzyskując łącznie 27 punktów karnych. We wniosku zostały szczegółowo opisane wykroczenia i przypisana im liczba punktów. Zgodnie z art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jedn. Dz. U. z 2012 r., poz. 1137 ze zm.), kontrolnemu sprawdzeniu kwalifikacji podlega osoba posiadająca uprawnienie do kierowania pojazdem, skierowana decyzją starosty na wniosek komendanta wojewódzkiego Policji, w razie przekroczenia 24 punktów otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1 tej ustawy. Powołany przepis jednoznacznie wskazuje, że przesłanką skierowania kierowcy na sprawdzenie jego kwalifikacji do prowadzenia pojazdu jest przekroczenie 24 punktów otrzymanych za naruszenia przepisów ruchu drogowego na podstawie art. 130 ust. 1 tej ustawy. Decyzja wydana na podstawie art. 114 ust. 1 pkt 1 lit. b u.p.r.d. ma charakter decyzji związanej, nie zależy od uznania organu, lecz jej wydanie jest obowiązkiem organu. Oznacza to, że w przypadku wystąpienia przez komendanta wojewódzkiego policji z wnioskiem o sprawdzenie kwalifikacji osoby posiadającej uprawnienie do kierowania pojazdem, w razie przekroczenia 24 punktów, otrzymanych na podstawie art. 130 ust. 1 ustawy; organ zobowiązany jest skierować osobę posiadającą uprawnienie do kierowania pojazdami na sprawdzenie kwalifikacji. W rozpatrywanej sprawie fakt przekroczenia limitu 24 punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego przez ... nie budzi wątpliwości. Skarżący we wskazanym wyżej okresie naruszył wielokrotnie przepisy ruchu drogowego, uzyskując łącznie 27 punktów karnych. We wniosku Wielkopolskiego Komendanta Wojewódzki Policji w ... szczegółowo zostały opisane wykroczenia i przypisana im liczba punktów. Co do zasady, zatem nie ma również wątpliwości, że została spełniona przesłanka wydania decyzji w przedmiocie skierowania skarżącego na kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w zakresie prawa jazdy kategorii A, B, a zatem rozstrzygnięcie organów jest prawidłowe. Należy bowiem wyjaśnić, że zgodnie z art. 130 ust. 1 u.p.r.d. ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego prowadzi Policja. Określonemu naruszeniu przypisuje się odpowiednią liczbę punktów w skali od 0 do 10 i wpisuje się do tej ewidencji. W rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 488), wydanym na podstawie art. 130 ust. 4 u.p.r.d. określono, że ewidencję prowadzi komendant wojewódzki Policji właściwy ze względu na miejsce zamieszkania ewidencjonowanych |(§ 3). W dalszych przepisach zaś szczegółowo uregulowano postępowanie przed organami policji związane z dokonywaniem wpisu (§ 4) oraz usuwaniem wpisu do ewidencji (§ 5, § 6). Z kolei zgodnie z § 7 ust. 1 pkt 2 ww. rozporządzenia komendant wojewódzki Policji występuje do organu właściwego w sprawach wydawania prawa jazdy z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji kierowcy, w zakresie wszystkich posiadanych przez niego kategorii praw jazdy, w razie przekroczenia przez kierowcę 24 punktów otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Jak wynika z art.130 ust 3 u.p.r.d. kierowca wpisany do ewidencji, o której mowa w ust. 1 art. 130 u.p.r.d., może na własny koszt uczestniczyć w szkoleniu, którego odbycie spowoduje zmniejszenie liczby punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Nie dotyczy to kierowcy w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy. Na podstawie zaś. ust. 4 art. 130 u.p.r.d., minister właściwy do spraw wewnętrznych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu i Ministrem Sprawiedliwości, ze względu na konieczność dyscyplinowania i wdrażania kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów ustawy oraz zapobiegania wielokrotnemu naruszaniu przepisów ruchu drogowego, został upoważniony do określenia w drodze rozporządzenia: 1. sposobu punktowania i liczby punktów odpowiadających naruszeniu przepisów ruchu drogowego; 2. warunków i sposobu prowadzenia ewidencji, o której mowa w ust. 1, oraz trybu występowania z wnioskami o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji;3. programu szkolenia i jednostek upoważnionych do prowadzenia szkolenia, o którym mowa w ust. 3 4.liczby punktów odejmowanych z tytułu odbytego szkolenia; 5. podmiotów uprawnionych do uzyskiwania informacji zawartych w ewidencji, o której mowa w ust. 1. W wykonaniu tak zakreślonej delegacji ustawowej, w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego (Dz. U. z 2012 r. poz. 488), określono, że ewidencję prowadzi komendant wojewódzki Policji właściwy ze względu na miejsce zamieszkania ewidencjonowanych |(§ 3). W dalszych przepisach zaś szczegółowo uregulowano postępowanie przed organami policji związane z dokonywaniem wpisu (§ 4) oraz usuwaniem wpisu do ewidencji (§ 5, § 6). Z kolei zgodnie z § 7 ust. 1 pkt 2 ww. rozporządzenia komendant wojewódzki Policji występuje do organu właściwego w sprawach wydawania prawa jazdy z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji kierowcy, w zakresie wszystkich posiadanych przez niego kategorii praw jazdy, w razie przekroczenia przez kierowcę 24 punktów otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Ze wskazanych wyżej przepisów wynika zatem wyraźnie, że kwestie związane ze sposobem naliczania punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego, ich ilością, a także z usuwaniem punktów w razie odbycia szkolenia, o którym mowa w art. 130 ust. 3 u.p.r.d. należą do kompetencji organu prowadzącego ewidencję, tj. komendanta wojewódzkiego Policji. Prowadząc zatem postępowanie w sprawie dotyczącej skierowania kierowcy na egzamin sprawdzający kwalifikacje w związku z przekroczeniem przez kierowcę limitu 24 punktów, ujawnionych w ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego, organ nie ma kompetencji do samodzielnego ustalania ilości punktów przypisanych kierowcy ze względu na naruszenie przez niego przepisów ruchu drogowego. Jest związany treścią danych zawartych w ewidencji, (por. m.in. wyroki Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia z 19 sierpnia 2014 r. I OSK 134/13, z 9 sierpnia 2013 r., I OSK 855/12, z 4 kwietnia 2013 r., I OSK 127/13, z 12 października 2012 r., I OSK 1203/11 publ. https://cbois.nsa.gov.pl). Nie ma zatem wątpliwości, że zarzuty skarżącego dotyczące uprawnień starosty do samodzielnego uwzględnienia skutków odbycia przez kierowcę szkolenia, o jakim mowa w art. 130 ust. 3 u.p.r.d., co w konsekwencji skutkowałoby zmniejszeniem ilości tych punków w ewidencji nie mogły zostać uwzględnione. Bez uprzedniego dokonania przez Komendanta Wojewódzkiego Policji czynności usunięcia w trybie § 8 ust. 4 rozporządzenia w zw. z art. 130 ust. 3 u.p.r.d. punktów przyznanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego, organ nie mógł, z pominięciem zapisów ewidencyjnych, samodzielnie oceniać, czy otrzymane punkty powinny być usunięte. Należy także podkreślić , że zmniejszenie liczby punktów w wyniku odbytego szkolenia może nastąpić tylko wówczas, gdy przypisana kierowcy liczba punktów ostatecznych i tymczasowych nie przekroczyła 24. W przypadku przekroczenia tej liczby kierowca poddawany jest bowiem obowiązkowemu sprawdzeniu kwalifikacji i nie może skorzystać z dobrodziejstwa zmniejszenia liczby punktów w drodze odbycia szkolenia na własny koszt (por. wyroki NSA: z dnia 16 grudnia 2010 r., sygn. akt I OSK 275/10, z dnia 31 marca 2011 r., sygn. akt I OSK 1013/10 publ. http://orzeczenia.nsa.gov.pl), a także Ryszard A. Stefański "Prawo o ruchu drogowym. Komentarz", wyd. II, Dom Wydawniczy ABC, Warszawa 2005, str. 750; W. Kotowski "Prawo o ruchu drogowym. Komentarz", wyd.3, ABC a Wolters Kluwer business, Warszawa 2011, str. 1182). W ocenie Sądu zaskarżona decyzja nie została wydana z naruszeniem przepisów art. 114 ust. 1 pkt. 1 lit. b i art. 130 ust 3 i 4 u.p.r.d., jak również przepisu § 8 ust. 6 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 25 kwietnia 2012 r., bowiem przepis te nie miał zastosowania w sprawie. Sąd nie podziela zawartego w skardze zarzutu naruszenia zasady hierarchiczności źródeł prawa i przekroczenia delegacji ustawowej ( art. 130 ust. 4 u.p.r.d. ) do wydania § 8 ust. 6 cytowanego wyżej rozporządzenia . Zgodnie z treścią tego przepisu odbycie szkolenia nie powoduje zmniejszenia liczby punktów otrzymanych za naruszenie przepisów ruchu drogowego wobec osoby , która przed jego rozpoczęciem dopuściła się naruszeń , za które suma punktów ostatecznych i podlegających wpisowi tymczasowemu przekroczyła lub przekroczyłaby 24. Udzielając upoważnienia ustawowego w art. 130 ust. 4 u.p.r.d. ustawodawca zawarł wyraźnie wskazania treściowe wyznaczające kierunek unormowań przyjętych w rozporządzeniu. Miały one na uwadze dyscyplinowanie i wdrażanie kierujących pojazdami do przestrzegania przepisów ustawy oraz zapobieganie wielokrotnemu naruszaniu przepisów ruchu drogowego.( por. wyroki NSA z dnia 16 grudnia 2010 r. , sygn. akt. I OSK 275/10 , z dnia 22 marca 2011 r. ,sygn. akt I OSK 733/10 , z dnia 13 października 2011 r . , sygn. akt 1721/10 opublikowane orzeczenia.nsa.gov.pl). Mając na uwadze powyższe Sad oddalił skargę na podstawie art. 151 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi ( Dz. U. 2012. 270).

Źródło: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych (orzeczenia.nsa.gov.pl), pozyskano 28.07.2026. · Źródło