II KR 118/84

Skład orzekającyPrzewodniczący: sędzia J. Żurawski (sprawozdawca). Sędziowie: E. Porębski, J. Szamrej.Prokurator Prokuratury Generalnej: A. Kępiński.SentencjaSąd Najwyższy po rozpoznaniu w dniu 18 czerwca 1984 r. sprawy Grzegorza M., oskarżonego z art. 199 § 1 i art. 208 k.k. w zw. z art. 10 § 2 i 3 k.k., z powodu rewizji wniesionej przez obrońcę oskarżonego od wyroku Sądu Wojewódzkiego w K. z dnia 16 września 1983 r.utrzymał zaskarżony wyrok w mocy (...).Uzasadnienie faktyczneSąd Wojewódzki w K. wyrokiem z dnia 16 września 1983 r. skazał Grzegorza M. na karę 4 lat i 6 miesięcy pozbawienia wolności oraz 80.000 zł grzywny za popełnienie przestępstwa określonego w art. 199 § 1 i art. 208 w zw. z art. 58 oraz 10 § 2 i 3 k.k., polegającego na tym, że w okresie od jesieni 1981 r. do maja 1982 r. w W., działając przestępstwem ciągłym, samodzielnie oraz wspólnie i w porozumieniu z innymi osobami zabrał z otwartych wagonów oraz włamując się w celu przywłaszczenia na szkodę Polskich Kolei Państwowych różne towary ogólnej wartości 131.156 zł (...).Od wyroku tego wniósł rewizję obrońca oskarżonego.Uzasadnienie prawneSąd Najwyższy zważył, co następuje:(...) Wbrew stanowisku wyrażonemu w rewizji, wymierzona oskarżonemu kara 4 lat i 6 miesięcy pozbawienia wolności nie wykazuje cech rażącej surowości. Sprawa niniejsza dotyczy grupy przestępczej, dokonującej zamachów na mienie społeczne, przewożone przez PKP, w której to grupie oskarżony Grzegorz M. pełnił rolę dominującą. Należy także przy wymiarze kary pamiętać o tym, że okradanie wagonów kolejowych ma nadal charakter nagminny, a ponadto trzeba uwzględnić też taką okoliczność, że przy przestępstwach tego rodzaju szkoda w gospodarce narodowej nie sprowadza się tylko do wartości ukradzionego mienia, ale z reguły od tej wartości znacznie wyższa dla tej gospodarki jest szkoda polegająca na czasowym wyłączeniu z eksploatacji okradzionych wagonów PKP, zwłaszcza ze względu na przeciążenie ruchu pociągów towarowych - w celu sporządzenia pracochłonnej dokumentacji handlowo-przewozowej PKP, a więc okradanie wagonów kolejowych wymaga surowego i przykładnego karania.